Alfanero

LFA - красавец! Солидно смотрится. А чего Ламбу так скромно представил? Как-будто, второпях?

Вот это дело! Отлично представленная модель. Тоже отличная!

Вот это сильно!

1 : 1 Не удалось мне изыскать ни одного фото "плэйн бади", посему размещу несколько фото в ливреях. Краткие ТТХ: Год выпуска - 2005. Год дебюта в гонке - 2006. Работы по подготовке - Michelotto. Рабочий объем и мощность двигателя V8 - 3996 куб.см и 440 л.с. КПП - секвентальная, шестиступенчатая. Сухой вес - 1131 кг.

Ох и долгими в этом году случаются фотосессии! Почти по месяцу делаю! Времени свободного мало. И это хорошо - энтузиазьму больше! Представляю (в пару, к показанной братом Валерой, GT2, глядя на которую, в свое время, я чуть, извиняюсь, слюной не изошел) обнову, за которой долго гонялся (шоб, непременно, плэйн-бади и, непременно по хорошей цене) и, таки выцепил на аукционе, у одного француза, за вменяемые 220 Е (половина среднерыночной цены, включая доставку) - смоляную (а какую ещё) красавицу-спортсменку Ferrari F430GTC (Michelotto 2005-2009) от ББР. Сделана классно, все ровно и ладно, решетки все - сквозные, видимая проработка кокпита и моторного отсека (блин, только увидел, что их не сфотографировал - исправлюсь!) - на отлично, карбон восхитителен. Из "ложечки дёгтя" по сборке - немного криво вклеенные решетки в заднем бампере и небольшая выпуклость на лобовом стекле (на противосолнечной полосе по центру). По точности - могли бы противотуманки в "недрах" передних воздухозаборников и покрупнее сделать, но, главное, они там есть. Недочеты модели мне огорчения совершенно никакого не доставили, ибо миниатюрка в целом у ББР получилась преотличная! Насчет цены штука такая. Француз-продавец выставил её на аукцион как "defective". Единственный дефект (кривые сетки и лобовое это косяки сборки) - раковина литья диаметром в два миллиметра и глубиной в полтора на нижней части левого порога (о чем он и говорил в описании лота, а я запечатлел на заглавном фото второй страницы обзора). Повреждение оказалось настолько чудовищным и трудноустранимым (), что мне потребовалось аж ТРИ подхода минут по пять каждый - (шпатлевка, которую даже не пришлось шлифовать; капля тамиевского лака для первого слоя; капля его же - для второго). После трех суток сушки - полировка и, дефкта как не бывало. За помощь в добыче очередной красавицы, как всегда, большущее спасибо Лёше AlexS !

Дык, для смолы это МЕГАобзор! Представляю, как ты "разложишь" дайкаст! Главное, чтобы желание не иссякло, ибо интересно до невозможности!

Получается, что так. Киошо еще, но там новинок нет, разве что 365-я GTB "street version", анонсированная полтора года назад, но, так и не появившаяся в продаже...

Красивая и приятно исполненная модель. Еще раз отмечу хорошо сделанные фото - можно рассмотреть детали. Артём, браво.

Это было бы слишком!

Бесподобная модель. Действительно, !

Старый-добрый 190-й с правильным движком! Приятная модель.

Давно не читал таких солидных обзоров. Можно сказать, по косточкам разложил. Браво!

Во я тормоз! Именно Мультистраду имел ввиду, а написал про HM!

Как всегда, отменный фотосет на "снегах"! Для родного субаровского колера такие фото - в самую масть. Хоть на снег посмотреть... (правда, уже два дня и у нас имеется, зима, блин.)

Есть отличное место для подобных тем - всякие выгребные ямы интернета, типа комментариев на мэйл.ру, где люди МЕСЯЦАМИ с пеной у рта доказывают друг другу свою точку зрения (я намеренно не стал использовать слово "правота"), периодически срываясь на завуалированные оскорбления. Так и здесь. Два мнения - "Крым наш" и такое же, но от братьев по истории - "Крым наш". Давайте дадим слово, как и предлагал Женя, жителям Крыма, если таковые есть. Мнения Москвы, Питера, Харькова, Львова и прочих прекрасных городов (чуть было не сказал "нашей великой Родины") - это не мнения, а пустозвонство. Лучше весь свой "пыл и жар" направим на смолу и дайкаст - ибо в форумах, подобных нашему есть один огромнейший плюс - единомыслие в самом хорошем смысле этого слова. И мне все равно, где родился и живет, каких взглядов придерживается, и к какой религии принадлежит человек, показывающий модели. У меня, например, одних мотобратьев с Украины сколько! И за всех я бы встал, пардон, грудью.

Отличный Триумф! "Проходимец" в цивильных одеждах. Шо-то типа Гипермотарда!

С Днем Рождения!

Завидую размаху осуществимых желаний! А я понимаю, что уже почти и брать по теме нечего... Тоже жду обе обозначенные тобой элитовские Ферры. Дайкасту охота.

О йеееееее!!! Вопрос от начинающего: а на 1098 тоже движок Тестастретта?

Юмористы, блин!

Володь, новость отличная. Надо будет покупать, сколько бы не стоила. Хотя, перед этим, в планах, 275-я... Блин, скоро ферраристам в 18-м масштабе останется одна смола... Надо срочно киошки и гээмпэшки недостающие брать, пока не "вымерли"...