Alfanero

С прошлогодним "дизайном" не сравнить - ладная, на этот раз, у нас получилась машинка. А то всякие "крокодилы", "утконосы" и прочие "пылесосы" притомили за два года. И едет преемлемо - вот и Алонсычу результаты нравятся!

Молча - .

Офигеть - в Фьорано она на две секунды быстрее Италии и, на полсекунды, Спечиале ! К Франкфурту обещают еще и спайдер! А, вообще, если честно, я еще не осознал, видимо, что это новая модель. То ли от неожиданности премьеры, то ли от того, что она кажется тюнингованной 458-й - и внешне, и, особенно, в кокпите. А еще игрушку леговскую чем-то напоминает, особенно боковой воздухозаборник с поперечиной. В общем, пока не "влюбился". Что странно.

Подождем "официальных разъяснений"!

Наср, оказывается, на софте, все остальные - на медиуме. Вот он и шпилит лучшие круги.

Да ну их в жжжжж. Я лучше смолу от бобырей возьму.

Вот, только что, на медиум перешли. А МакЛарен нае...нулся - сломалась "силовая установка Honda", говорят, что к завтрашнему дню починят. Ал сегодня накатал аж целых 32 круга. Правда, отстает на 13 с лишним секунд от первого результата - в интернете уже шутка гуляет, типа "Алонсо ушел из Феррари и она поехала, пришел в Хонду, а Хонда не едет". Также накрылся мотор у РедБулла - тоже шутят, что "на счастье впору снять переднее антикрыло" - типа, без него Квят вчера 13 кругов намотал, а Риккардо, сегодня, только 12... Опа! Кими показывает быстрейший круг - 1.22.351 - и тут же его опережает Наср - 1.21.545.

Дыл с утра они на харде катались. Сейчас на первой строчке Филип Наср на Заубер-Феррари (1.22.750, 61 круг), второй - неутомимый Нико (1.22.810, нахерачил уже 109 кругов), третий - Кими (1.23.147, 49 кругов). Наш с какими-то датчиками аэродинамическими катается.

Ох ты ж! Какая "борьба" идет между Райкой и Нико! Покруче квалификации к иному Гран-При! Парни колбасятся не на шутку - обмениваются лучшими кругами. Сейчас Кими первый (1.24.357), у Нико - 1.24.770. "Лучший из остальных" - Карлос Сайнс на STR с результатом 1.26.067.

Согласен! Хотя, красный, тоже, шикарно смотрится. Представь его с белым салоном - красотища!

Саша, спасибо, дружище! Оба цвета - шикарные, но мне, как, кстати, и брату Валере, нравится салон в "blu". Вообще, у меня такое впечатление (судя по хотелкам), что, в этом году, моделей красного цвета в моей коллекции прибавится меньше, чем других цветов...

С Днем Рождения, Женя!

Вот!

Комната моей мечты...

Браво! Харизматичнейший автомобиль!

Самый очаровательный из Транспортеров! Обнова - во .

Хорошие "спортсмены"! Люблю ливрейных!

Удивил! Отличный Кюбель! Тоже, кстати, отмечу, что модель в диараму просится!

Это ты моим "Калифорникейшном" вдохновился?

Докладываю. Итоги второго дня тестов в Хересе: 1. Фитиль (Ferrari, 88 кругов) - 1.20.284 medium 2. Фелипе Наср (Sauber, 88 кругов) - 1.21.864 medium 3. Вальттери Ботас (Williams, 61 круг) - 1.22.319 medium 4. Хэм (Mercedes, 91 круг) - 1.22.490 medium ... ну и тд. Из интересного - ничего, разве что дождик два раза сессию прерывал, Мальдонадо и Хэм сломались, да Даня Квят на первом же выезде грохнул переднее антикрыло - так и катался 18 кругов без оного. Продолжается фигня с МакЛареном - опять проблемы с силовой установкой, Кнопка проехал всего 6 кругов. Скудериа написала, что "Себастьян сказал, что управление SF15-T доставляет ему удовольствие. Такие слова пилота воодушевляют Команду". Ох, не сглазить бы! Посмотрим, что завтра Кими покажет.

Это дело!

У MR новый раскрас - Ferrari California T Open Top Matt Black. Мне нравится.

Пошутил Гриша... Я, конечно, не сильный знаток (но сильный любитель поглазеть) американских авто, смакую обновы, так сказать, "поверхностно", исключительно с эстетической точки зрения, посему, обе модели мне очень понравились. Затейливые!