Alfanero

Дима, с Днем Рождения!

Страсть я свою, Володь, удовлетворяю поездками в феррариевский шоу-рум - там за рулем посидеть можно, двигатель и прочие прелести воочию посмотреть и пощупать. И все это - в натуральную величину! Так что, для моделей, пусть масштаб 1/18 остаётся.

Так Слава, чуть выше, уже про это сообщал!

P.S. На скорость Феррари не стоит обращать внимания - работаем с малым количеством топлива. Информация от околоформульной "общественности" - по точкам торможения вычисляют.

Детали, детали, детали - в них и суть. Отличный обзор и внятная историческая справка.

Красавица! Года три назад хотел взять такую "большую", от BBR, да не срослось...

Точно!

Толково! У меня, что же, "ошибочная", как у Димы?

Кто-то, чуть-чуть, впереди!

Если я ничего не пишу (не только у тебя в теме) - не значит, что не смотрю! Я, просто, молча любуюсь качественными снимками.

Cпасибо, друзья! Опечатку в "титуле" у "фон Трипсовской" (вместо "1961" написал "1916") исправил.

В Валлелунге замечен мул FFXK evoluzione? http://m.youtube.com/watch?v=ea3yjuoUmOM

Не за что, Дим! У меня, кстати, такие же, как у тебя - с ГП Монако и Италии! P.S. Славе - .

Перефотографированы оба "акульих носа" от СМС. #2 (Phil Hill) #3 (von Trips)

Еще раз посмотрел фото и видео нового болида Скудерии. Может, это эль вечерний мне в голову ударил, может я, как это бывает, "сразу не признал"... Но, SF70H получился чертовски красивым! Очень мне нравятся воздухозаборники в боковых понтонах... И крыльев всяких много! Это напомнило мне о F2004, например, или о F2008, после которых началась "эра уконосов"... Еще бы выигрывать начать - хотя бы, пяток гонок. В квартал. P.S. Однако, послезавтра - первые тесты в Барселоне.

Гриш, да вы с Игорем (oldtimer43) сговорились! Дюзами выстрелить!

Понагляднее .

Индекс болида - фигня, главное, чтобы не вышло медленное корыто, как в прошлые сезоны. Оптимизма во мне, по поводу грядущего сезона - ноль целых ноль десятых. Отчего-то вспомнилась старая песенка нелюбимого мной "машиниста". Тынц! Кстати, имя, еще 20-го, раскрыл наш "фейсбучный" друг Герман.

Юра, с Днем Рождения! Надо было бы мне коллажик праздничный для тебя исполнить, да в деревне я, без компьютера...

Самое интересное вот что - Феррари, явно, не хотят показывать заднюю часть болида! в презентационной части, то, что под антикрылом, не показывали вообще.