Alfanero

Ну конечно, насчет "пресной" это я загнул!

Шутники, блин! :laugh: Я уже в дно врос (в хорошем смысле), не то что пришвартовался!

Нет, Гриша, эта визитка будет "пресной". А места и правда, удивительные!

Ага, типа мы вчера вечером не встречались! Эздравствуйте! (с произношением и интонацией тов. Саахова)

Сделаем вид, что не знакомы! :biggrin:

Поскольку в прошлой визитке накопилось много неактуальной, да и просто ненужной информации, а чистить двести с лишним страниц, скажем так, затруднительно, то было решено полностью ее удалить. Я человек не сентиментальный, по прошлому (особенно по жизни в СССР) не грущу и по "березкам" не ностальгирую. И еще. Я практически не разбираюсь в производителях 1/18, которые не делают Ferrari и совершенно "ноль" в 1/43, так что прошу не обижаться на молчаливые "лайки" (без текста). Также предпочитаю не реагировать на "темы-монологи" и темы "партизанов", не имеющих визитки. Все-таки форум наш - для общения, а картинки можно и в гугле посмотреть. В общем, новая визитка: 1. Зовут Сергеем 2. Родился 17 марта 1969 года в Москве 3. Место обитания: Москва/Подмосковье/Нова Горица (sLOVEnia). 4. Тема коллекции - Ferrari (в приоритете - дорожные автомобили и кузовные "спортсмены") 5. Масштаб 1/18 8. На форум привёл Серёга-Боцман (в 2008-м)

Рановато вроде! Но, взаимно, Олеж!

Вот что значит СЛОВО, сказанное друзьями. Не прошло и года...

Привет, дружище! Показал сыну пост Игоря (про "миллион") и пристыдил - дескать, еще весной обещал мне ноутбук подарить! Друзья, мол, соскучились по обзорам, не говоря уже про мои "стенания". Боюсь загадывать, но, кажись, проникся. P.S. Вот только интересны ли кому ббураги и парочка бюджетных смол? Помидорами же закидают. И визитку свою я удалил - слишком много лишнего и ненужного там скопилось.

Ээээ! Обидно говоришь! :biggrin: Я уже писал где-то, что у меня не ноута, не компа (ты же сама мне советовала он-лайн редакторы попробовать), так что с фотосессиями пока не получается. А насчет страсти и азарта - ты бы видела, как я радовался обычным ббуражкам! Как двадцать лет назад! Почему? Потому, что обустройство на новом месте жительства поглощает уйму финансов и всяческие модельные изыски пока на втором, а то и на третьем плане. Этой зимой, например, я решил встать на горные лыжи. По-взрослому! :biggrin:

Да это пока так, чтобы не «потеряли бойца»! Их еще есть у меня. В смысле «натурных» фото. Однако, не моё это, а до «студии» далеко, да и времени особо нет. Кстати, только сейчас понял, что в этом году, у меня, ни одной модели красного цвета не прибавилось. В каком смысле? Текст? Модель? Фото? Игорь, спасибо! Надо же - мильён просмотров. Я теперь, стало быть, знатный блогер (прости Господи)!

Вот же я напрогуливал - тема аж на третью страницу раздела сползла, да и некоторые друзья подумали, что запал иссяк. "Апнуть" особо не чем - в смысле фотографий, а не обнов, так что парочку аж прошлогодних,летних , пока закину. Без описания и обработки, "белые стихи" так сказать. :wink:

Главное, чтобы не вываливались, как на моем 312-м спайдере. А так, линейка "пятидесятых" получилась отменная!

Британец. Зовут Исчадий. потому, что он - исчадие! :biggrin:

Рассматривать эти маленькие шедевры на экране телефона - кощунство. А лучше всего - рассматривать их, держа в руках. К сожалению, не имeю первой возможности (это еще и объясняет, почему моя тема не обновляется свежими обзорами) и второй, пока, тоже (нет свободных средств - все уходит на приятные бытовые хлопоты). Зато, у тебя могу насладиться прекрасными снимками. Что, регулярно, с удовольствием и делаю.

С Днем Рождения!

У меня.

А я эту модель и не видел!

Предзаказ у BBR сделал?

Само собой! Это я образно. Ну а это - обещанные тебе, братец, фото F12TdF. Копия твоей! Примчался в Барвиха за 20 минут до закрытия шоу-рума. Открыв входную дверь, аж подпрыгнул от записи звука газующей Феррари. Очень было... как бы цензурно сказать... Неожиданно! Типа, такое "здасьте!" :biggrin: Так можно и нервы пошатнуть. :biggrin: Внутри - никого. Я пару кругов нарезал, посмотрел амальгамовский болид и быбыэровские модели на ресепшен, только минуты через три с верхнего этажа спустился менагер. Это я к чему - он разрешил мне "заплыть за буйки" (тдф и виднеющийся тейлормэйдовскмй суперфаст - клиентские, к ним не подойти просто так) и сделать фото не "через забор". За что ему (его зовут Марк) большое спасибо. Особое внимание уделено "жабрам". Я и не знал, что они такие изогнутые. P.S. Суперфаст тоже немного поснимал, но ее выложу где-нибудь в другой теме.

Модель великолепна. Недочеты - просто мизерны. Подумаешь, нет надписей на колесных гайках! Насчет функционала, точнее «недофункционала» - маркетинг. Посмотрели, мол, «потрошка» на Ланче - хватит! Остальные D50 - на полку и нечего там открывать. Кстати, можно придраться к расположению выхлопных раструбов в «нишах» - кажется, выпирают больше, чем на оригинале. P.S. Иллюстрированный рассказ о модели, традиционно, отменный!

Честно - сайт не смотрел!

Вот золотые слова! А колесико борраниевское, поди, от D50? Фанхио?