Alfanero

Что "пора"?

Готовлю фото черной. Что сказать - такого, явного, как на фото - нет, присутствует шагрень и риски по всему капоту, но, насколько помню, так и было, с самого начала. Вообще, такое впечатление, что поверхность, перед покраской, напильником доводили. Стрёмно это, конечно. Сегодня поеду, посмотрю остальные более внимательно. Отчитаюсь завтра.

Не, я только "лалала" (LaFerrari)!

Вот именно! Поэтому, я и написал, что до сих пор ценю их творчество и слушаю новые альбомы, но, прослушав однажды, нет желания прослушать снова. В отличие от упомянутого мной Violator или, более тяжелого Ultra. Если говорить о любимой песне DM, то это - behind the wheel.

Модели отменные. И еще - вот, насколько же приятнее стало смотреть твои обзоры! За это, прямо-таки, спасибо.

Да, ДепешА "отгадываются с трех нот", а тембр и манеру исполнения Девида не спуташь ни с кем. За что их, уже почти тридцать лет и уважаю. Для меня, самый сильный их альбом, несомненно, Violator. Я давно их не слушаю - тяжеловаты стали. Сейчас, вот, "вникал" в Spirit... Тягомотно. Пойду "лечиться" трехкратным прослушиванием Enjoy the silence...

Читал сегодня, думал фейк. Оказалось - правда. Охренеть, конечно!

Необычный автомобиль. Действительно, первое, что пришло в голову - "что-то от DS".

Ого! Я думал, Денис, ты только "маленьких" коллекционируешь!

Cпасибо за "высший балл", други! Спасибо, тезка! Ярослав, спасибо! Действительно, по нынешним временам, чуть больше сотни $ за модель Ferrari - редкость! Спасибо, Андрей! И, всегда рад помочь в выборе! Да, еще - заинтригован твоей задумкой !

("Что за отстой - каждый год гребанные фото!")

Разумеется будут снимки! У меня, в очереди на перефот и белая. Остальные - на парковке, там и показывать нечего - все в порядке.

Сделан новый фотообзор "чемодана среди Феррари" - Mondial 8 (Hot Wheels Elite).

Ну почему же, Игорь, вполне возможно - взять, хотя бы, Exoto. Но там и уровень детализации и, соответственно, ценник - совсем другие! А фактуру придать можно, но нужно ли? На полке и не видно. Спасибо, Димыч! Стараюсь! Про "янтарь карбюраторов" (вот я, блин, поэтично выразился!) написал выше. Да, брат, совершенно правильно - очень хорошая модель. Как ты со стойками антикрыла - не сломал, когда гнул? Я сломал с одной стороны ту часть, которая в движок упирается. Пришлось отламывать и с другой стороны. Но, опять-таки, на полке не видно! Юра, Олег, спасибо! Андрей, благодарю! Насчет La - все просто. В дайкасте только три варианта - "обычный" Hot Wheels, он же, но "элитный", да Ббураго. Конечно же, лучшее исполнение у Elite. Да и стоит недорого/ Cерега, спасибо!

Как раз, вчера, делал перефот такой же, как у тебя, Саш - черной - вроде, в порядке.

Люблю автомобили, чья харизма полностью передается и моделям. Эти Куаттро - одни из них.

Я Кими уважаю, в первую очередь за то, что с его помощью было завоевано два Кубка Конструкторов (2007, 2008), но, уж очень он любит ссылаться на технику - то настройки не те, то с резиной проблема.

Поживем-увидим! Кими-то за Ботом не сумел угнаться.

Именно. Переиграли стратегически, а это не всегда срабатывает. Насчет моего оптимизма - он появится, когда парочку дублей сделаем.

Все так же. Я же написал чуть выше - одной машиной Кубок не выиграть.

С долгожданной победой!!!

Это точно - моделей СМС много не бывает! Великолепный дуэт!

Смотрю на Райкконена и понимаю, что одной машиной Кубок не выиграть...

Поехали!