denny_dev

Бензобак под задним сиденьем :) А горловина - слева. ПРисмотрись вот тут, под боковым стеклом. http://www.forum.mdiecast.com/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=740882 Круглые фигульки за стеклами - декорации, квадрифольо стиллизованные

Наконец-то у меня появилось время на то, чтобы нормально показать вам, уважаемые коллеги, модель, которая томилась в запасниках аж с декабря прошлого года. Для меня такое маринование, вообще говоря, нехарактерно: человек я нетерпеливый, чуть чего новое появляется - тут же хватаю фотоаппарат, и айда снимать-фотографировать. Особенно если речь идет о премьере :) В общем, прошу любить и жаловать: Alfa Romeo Alfasud Sprint (1976) - Otto, 1:18 Автомобиль был задуман как шустренькая-бодренькая версия модели Alfasud - самой популярной Альфы всех времен. Еще более бодренькая и шустренькая, чем трехдверка Alfasud TI. Задача стояла просто: сделать автомобиль, который бы максимально отличался от "исходника" внешне, при этом конструктивно был максимально унифицирован с базовой моделью. Получилось. Под капотом - так же, как и на TI, продольно, такой же, как и на TI 1.3-литровый 4-цилиндровый боксер (или оппозит - кому как милее, черт, так и хочется тут про субару шпильку ввернуть :)))) о 76 лошадках (позже появилась версия чуть пообъемнее и чуть помощнее, а еще позже - и 1.5. литровый, еще мощнее), тот же макферсон в передней подвеске, та же неразрезная балка с тягой Панара сзади, и те же дисковые тормоза по кругу. При этом внешне - ни одной общей кузовной детали. По тогдашним меркам все это добро вполне прилично рулилось, разгонялось и тормозило. Оппозит еще на обычном Alfasud позволил сделать линию капота очень низкой, что крайне положительно сказалось на динамике, на Спринте ее удалось понизить еще больше - и максималка в 168 км/ч для 1.3 литрового двигателя намекает, что перед нами "не овощ" :) Эти машинки любили тогда, их любят до сих пор, во многих странах есть клубы не просто альфистов, а владельцев Сюдов, и даже Спринтов. Немудрено - машина с небольшими изменениями выпускалась до 1989 года, и сделали их больше 120 тысяч штук. Всего же альфасюдов вместо со спринтами сделали больше миллиона - для Альфы это Цифра, уж поверьте. Хотя, до наших дней их дожило не так уж и много - именно Сюд стал моделью, с которой в моду вошли шутки о качестве Альф. Шутку про то, как в тихом лесу слышко, как гниет Опель, сначала сочинили про Сюд. К сожалению, множество наследных болячек передалось и спринту, особенно в первые годы производства. Главные претензии были к коррозионной стойкости машин. В 1978 году кузова спринтов начали частично цинковать - но репутация завоевывается десятилетиями, а профукивается - за пару лет. Легко. Ставший большим коммерческим прорывом для марки, Сюд стал для нее же и началом конца - в 1987 году полуразорившуюся фирму без средств на R&D и запуск в серию новых моделей, погрязшую в долгах, зохавал Фиат. Слабо, как мне кажется, представлявший, какого, собсна, черта с ней делать - и все скатилось в итоге к фейслифтам фиатиков разных мастей. Есть надежда, что нынешнее руководство Фиата понимает, что делать дальше - уже сказано, что перелицованных фиатов больше не будет - ну да время покажет. Надо, наверное, сказать и об Отто? Отто как Отто. Идеально переданная форма, но кривоватые стеклышки; отличная покраска но сквозных сеточек-решеточек нет. Салон при беглом взгляде ок, но при внимательном рассмотрении грешки находятся на раз-два (нет ремней, крыша изнутри - фи, местами не очень ровные отливки и покраска, но надо приглядываться) Шильдики-значочки - идеально, полный восторг Донышко - ну, смола. Видно, что выхлоп - от Боксера :) Колесики - прелестны. Как на Монреале :) Ну, и да, всякие шильдики-фары-фонари - полный восторг.

Фи, коллега! БУссо :) Джузеппе Буссо. Привет :) И впредь не греши! :-D И давай уже, хвастайся, что там у тебя в закромах. Судя по активности, есть чем - кажись, ты за полгода мой пятилетний бюджет "похоронил" :-D

какой, однако, салончик синенький! а у меня уже не помню, какого цвета)

ну, и да, красный спайдер - это красный спайдер. ЧТо тут сказать еще. Правильно, что взял. Сильно дорого обошелся, еесли не секрет? То, что мне попадались на ееях в красном цвете - улетали в дальние дали по цене. Раритет, елки.

а на моей полицайской упора капота нету :(

На Спринт Спечале надо смотреть вживую. Ну или на модель. В общем, я видел очень мало удачных фотографий этой машины - при том, что живьем она шедевральна независимо от ракурса.

Когда я вижу цены на некоторые модели, я слегка жалею, что собираю Лянчи. Как раз тот случай :) Уже даже европейцы жалуются, что с такими ценами, как сейчас, коллекционирование моделей превращается в "элитный спорт" - что уж говорить про нас, с нашими рублевыми заработками.

Прототип - шедевр. Модель - пошел смотреть где есть и почем.

106-й. А 156 оттовцы себе заныкали ) Или ищи скоро на ибей задорого

Благодарю! Надеюсь в Новом году не раз смогу выступить "на бис" :) Благодарю! Старался ) Сам балдею) - Следовать заветам партии и Ленина по написанию не менее эмоциональных описаний приобретений торжественно клянусь! Ку! На очаровательной езжу, спасибо! Сам дэй, сам вэй )))

Спасибо, многоуважаемый Дон!

Ну, что ж, цыплят по поздней осени считают, посчитаю и я. Итоги года 15-го. Для начала, хочу заметить, что итоги для меня поразительные: еще в прошлом году в связи с окружающим миром у меня было пугающее ощущение, что если я в этом году чего и приобрету - то очень мало, или совсем без новинок год пройдет. Ан нет, смотри-ка, почти по модели в месяц, если усреднить. 1. Первой была великолепная FF, приобретенная занедорого тут. Феррари для меня актив непрофильный, но иногда вот прихватываю. А чаще мне их дарят :))) 2. Потом была почти случайно замеченная и выхваченная по докризисной цене прекрасная спарковская Отто чилиндри, прямиком из Ле Мана 3. Миссис Робинсон, ох уж мне эта миссис! 4. Открываем для себя Отто. Отто приятно впечатляет 5. Женя, спасибо! Ты знал, кому ее предложить! Модель из коллекции Joze, перебралась на ПМЖ ко мне 6. Вот эту лапулечку я аж прям заждался. Так заждался, что терпения заказывать ее за бугром у буржуинов я не нашел, и схватил первую, что появилась в Питере. А мне ее курьер с неделю вез. А вы говорите почта... 7. Помните, выше я писал, что Феррари мне чаще дарят, чем я их покупаю? Саша, Raven HF, спасибо тебе огромное за такую лялечку! Одна из самых любимых машин марки. Я ее так и не отфотографировал, ты в курсе причин. Надеюсь, ты простишь мне то, что в добавок к модели я еще и фотографию у тебя спер :-D 8. Вот эту внезапно начали продавать по смешным ценам чуть ли не во всех магазинах страны. Я не планировал брать ее вот прям сейчас, откладывал на потом - но как тут было устоять? 9. Вот это - спасибо ненаглядной жене. Шедевр-таки, и одна из жемчужин коллекции - и в силу исполнения модели (хотя тут и есть направления для совершенствования), и в силу бесподобности прототипа. 10 и 11. Снова Отто. Первая - без малого копия той машины, на которой езжу вот уже 8-й год. Ну, да, у меня не ГТА (не покупал бы модели - этот вопрос можно бы было решить :-D). Но как же я ее люблю! Спасибо, Отто! И пришедшая вместе с ГТА красавица Alfasud Sprint Всем привет от Вики:))) Последние две еще будут показаны в подробностях, просто пока совсем нет времени. Вот такие дела, уважаемые Доны и Дамы:) С НАСТУПАЮЩИМ!

неужто купил?

http://www.youtube.com/watch?v=qrrXUjNlzLc кстати, последняя посылка с моделиссимо шла меньше 2 недель. Но ролик все равно смешной)

Дима, главное, что я шарю и понимаю, чего хочу) Для того и писано, чтоб не запамятовать ненароком)

Надеюсь, смогу не заставить ждать слишком долго.

И все-таки я его обновлю. Alfa Romeo 33TT AutoArt 1:18Alfa Romeo Junior 1300/1600 AutoArt 1:18 - если будет перевыпуск, мдя.Alfa Romeo 75 Turbo Evo Otto 1:18Alfa Romeo 164 LaudoRacing 1:18Alfa Romeo 8С 2900 В от СМС. Где ж мне взять такие деньги (с)Alfa Romeo 6C 1750 от СМС. См. выше.Fiat x 1/9 от чайниковFiat 500 от них жеFiat nuova 500 от Norev или Abarth от BburagoLancia Stratos Stradale Kyosho 1:18. Наверное, желтый :)Lancia Delta Integrale - хоть что-нибудь в ливрее от Kyosho 1:18.Lancia Delta S4 AutoArt в ливрее 1:18Lancia Delta S4 Stradale AutoArt 1:18Maserati Ghibli Spyder 1:18 от MinichampsMaserati Birdcage 1:18 от Minichamps. Или от СМС. Но это жуть, как дорого нынче.Maserati Quattroporte 1:18 от HotWheelsMaserati Quattroporte 1:18 от АА, когда выпустят, если цена не улетит за облакаMaserati MC12 1:18 от HotWheels Elite (подешевше, попроще) или от АА (подороже, посолиднее)Lamborghini Miura. АА или киоша.Brabham BT45 1:18 от миничампса,Alfa Romeo 2900B Lungo 1:18 от чайников же. Хотя ценник... - гештальты закрыты

В общем, коллеги, вчера, наконец, дошли руки хоть в руках повертеть свои новоприобретения - оттовские 156 SW GTA и Alfasud Sprint. Я в полнейшем восторге! Да, там есть небольшие ляпы и недочеты - но в целом другого слова, кроме "восторг", не подобрать! Особенно это касается вагона. Во-первых цвет - он почти как у моего. Во вторых - точность передачи формы. Рикковскую теперь даже из переездовой упаковки доставать не хочется. Пропорции, шовчики, формы, грани - она как живая, ее лизнуть хочется!! Великолепная вещица, восхитительная! Ну, и да, я еще раз убедился в том, что в лице 156-й Альфе удался, пожалуй, самый красивый универсал всех времен. И да, она-таки в универсале выглядит лучше, чем в седане. Спринт - это мечта еще из детских времен. КОгда после появления восьмерки (дадада, марки ваз) я, увидев на картинке сюд, детской своей головой подумал, что с четырьмя круглыми фарами восьмерка смотрелась бы лучше. В 90-х, помнится, масса чунинховых контор разделила мое мнение ) Сюд отто тоже удался. Очень милый автомобильчик. К слову, я представлял себе его машинкой меньших размеров. С учетом того, как в рамках классов росли машины в последние годы - мне кажется, по тем временам он был так и совсем немаленьким автосиком. Пока времени отснять нет, когда появится - не знаю, да и дом пока к интернетам не подключен. Но я аж прям подпрыгиваю от радости.

Хотел написать, что это отвал башки - но нет, это гораздо больше, это отвал всего :)))

с учетом того, что календарь на 2016, выглядит не как итоги, а как планы )))

Супер! Мечтаю такого себе завести

Да я переехал, только вот когда начну распаковывать - пока хз)

Приехала посылка с моделиссимо. Всего за 11 дней. Но показать содержимое пока не получится, ибо переезд.

Ну и правильно, чего мне одному страдать )