denny_dev

Я знаю. А у Нади Ауэрманн, говорят, одна сися чуть больше другой. Тебя бы правда это остановило? :-D

Премьера! Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Touring Berlinetta, (1938, Alfa Romeo Museo Storico Collection) - Minichamps, 1:18 Один из самых совершенных автомобилей своего времени. Сесил Клаттон из журнала Motor Sport назвал ее самым быстрым автомобилем в мире. И даже через 10 лет после создания, в 1947, такая же машина, со снятым нагнетателем (для соответствия гоночному регламенту) выиграет Милле Милья. Это еще и один из красивейших автомобилей в мире. Длиннющий и узкий, как сигара, кузов, с тонкой талией салона перед бедрами задних крыльев, и восхитительно длинный капот, скрывающий 8 цилиндров в ряд. Посмотрите, насколько онаа длиннее 6-цилиндровой модели: Ателье Touring создало произведение искусства, это больше, чем просто кузов. Как я понял, на раму из тонких стальных труб надеты алюминиевые панели, на выходе имеем вес в 1250 кг. Вполне себе Superleggera Двигатель - практически не претерпевший изменения с момента дебюта 8С 2900А, конструкции Витторио Яно. А вернее сказать, почти не изменившийся еще с модели Tipo B 1934 года. Два собранных в ряд алюминиевых блока, с двумя отдельными головками, с двумя распредвалами в каждой головке, с парой компрессоров - правда, слегка деформированный, до 180 л.с. против 200+ ранее. Всего было сделано 10 длиннобазных 8С2900В. Двух одинаковых среди них нет, Миничампс сделал ту модель, что стоит в Museo Storico. Пора бы, наверное, поговорить о том, насколько удачно у него получилось, и стоит ли модель тех денег, что за нее просят. Знаете, я так и не понял. Получилось, на самом деле, хорошо, очень душевно и местами очаровательно. Но ощущения "качества на 250", наверное, немного все же нет. Дьявол в деталях, как всегда. Вот, например, вид спереди: почему внутри фары так и не покрасили? Ппчему значок напечатан так отвратительно? Это при том, что тот же АА умудряется поверх декали травленку приклеить. Салон: видно, что хотели сделать хорошо и красиво Но почему столь неряшлива окантовка передней панели? Почему спидометр наклеен криво? Да и вообще весь окантовочных "хром" - серебрянка поверх флока. Где эмблема на руле? Багажник - неплох. Но запаска, кажется, не вынимается. Спицы на колесах таки толстоваты. На смоляной 6с колеса смотрятся лучше, там выше есть картинка Донышко: ок в целом. Но упругих элементов в передней подвеске я не нашел. К слову, крышки капота, и, возможно, двери - пластиковые. Мне кажется, я описал все, что можно счесть недостатками модели. Я их не замечаю - слишком в большой восторг меня приводит прототип, и общее восприятие творения чампса близко к восторгу. Цену бы снизить раза в полтора - и было бы совсем хорошо. Постскриптум. МЧ анонсировал эту модель, емнип, не то в 9, не то в 10-м году. Объявив тогда за нее не то 150, не то 180 евров. Это казалось мне безумно дорогим. Но мне было наплевать - я захотел ее сразу, как увидел. Я еще больше захотел ее после того, как посидел в ней на 100-летие в Милане. Она у меня есть. Вот, в общем-то, и все, что можно было сказать по факту появления этой модели у меня в коллекции. А то я чего-то разошелся) Спасибище, короче, моей Настеньке за подарок на ДР)))

8, Сержио, 8 )

анонс премьеры.

Тем временем, редбул с рено подписали однолетний контракт на 16-й год. РБ получит те же движки, что и заводская команда рено (они таки подтвердили покупку лотуса). В доработке дрыгателей ренаульту поможет марио иллиен (помните такую контроу, как илмор?) Газировке на трассе быть, ура.

Дима, неужели тебе и правда педантичность незаметна? Я, правда, не понимаю, чем так плоха растушевка тканью - ну, художнику виднее.

Кучненько отбомбился! :-D Темпы поражают ОФФТОП: если вдруг мазер станет не нужен - дай знать, плиз ;)

Красиво. МНого времени ушло?

Дон Серджио, я и сам пока только по фото предвкушаю. Ожидаеццо несколько премьер, надеюсь.

а ко мне едет. но я вам ее не покажу. Их. потому что они еще не приехали. Я надеюсь, восторг мой при встрече будет примерно такой, как я ожидаю.

этапять! Где потпесь поставить? Ах, блин, да, я ж поняехал, моя не считается :(

вот типа того. Да, возможно и на условных госуслугах результата не будет - но там есть хоть какая-то вероятность. Здесь же - даже вероятности нет. Уровень действенности примерно как от того, что мы тут на форуме трём. Это как репостить просьбы о сборе денег на лечение ребенка, не перечисляя при этом ни рубля. Ну я же, типа, помог репостом.

нет, Дима, не помог. Я повторю еще раз: сайт чейнж орг - это непонятно кем хостимая онлайн площадка для каких-то там петиций, которая не имеет никакого влияния. То есть вообще, совсем, понимаешь? Эффективность подписания чего бы то ни было на этом сайте равносильна эффективности обсуждению недовольства властью, дорогами, дураками и черной дырой в центре галактики на кухне под водочку. Я понятно объясняю? Я к тому, что взрослым людям пора бы перестать верить в деда мороза.

а смысл? с таким же успехом можно голосовалку в одноклассниках прикрутить. Единственная голосовалка, которая потенциально может быть принята во внимание - это сайт общественных инициатив, или как он там точно называется, где регистрация через госуслуги. И то, как показывает практика, болт на него власти клали оттакенный. а чейнж.орг - для российской власти вообще никто и звать никак. Надпись на заборе.

спасибо, господа!

Спасибо всем, уважаемые!

Спасибо! Смотрю на фотографии, и понимаю, сколь неполна моя коллекция)) Благодарю! В наше время - очень ценное пожелание! Спасибо! Спасибо! Омномном. Спасибо ) Благодарю)

Саша, спасибо! Картина шикарна!

красотишша!

Поддерживаю! Сам не знаю, что именно, но поддерживаю :) И все-таки, глядя на то, что видно у двигателя, так и подмывает ее развинтить. А вдруг там внутри есть чО :)

Ч. Дарвин. Эволюция видов и естественный отбор. Том 1, глава 1. :)

С Днем Рождения! Хорошо, что есть девушки в русских селеньях)

А никуда не смотрят. Или смотрят на то, чтобы самим начать смолу ваять - см. на тот же чайник. цена входа на рынок со смолой и с дайкастом, подозреваю, отличается на порядок. И дай бог, чтобы на один: несопостовимый уровень инжиниринга деталей, конструирования самих моделей. ЧТо проще - то и лепят. Входить можно на пределе рентабельности, или даже демпингуя, а потом поднимать цены, пипл схавает: кого вот сильно смущает, что за большинство смоломоделей нынче просят столько, сколько пару лет назад за дайкаст просить стесснялись? :)

Спасибо! Где поймал такую прелесть?

я слюной залил клавиатуру. Надписи на шинах, о майн готт! Тентик ремешочками пристегнут.Спицы на колесиках прелесть. Кожа-рожа-все-дела, опять же! Шедевр, балдею!