Перейти к публикации

denny_dev

Aвтомобилист
  • Публикаций

    1773
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя denny_dev

  1. Супер! Мечтаю такого себе завести
  2. Да я переехал, только вот когда начну распаковывать - пока хз)
  3. Приехала посылка с моделиссимо. Всего за 11 дней. Но показать содержимое пока не получится, ибо переезд.
  4. Дима, ну мы как бы не первый день вместе живем. Жена в курсе, что мне нравится, о чем мечтаю и т.д. Такшта... :) сквозные ли прорези вопруг радиатора - я как ни рассматривал, так и не понял. Наверное, "частично сквозные". По меньшей мере, очень глубокие. Боковые решетки на капоте сквозные. Мне кажется, на какой-то из фото это было заметно. То, что можно отметить как недочеты модели - воспринимаю именно как мелкие недочеты, которые практически не влияют на общую позитивность ее восприятия. Так что я да, очень доволен и счастлив, что она у меня есть.
  5. denny_dev

    Картина Вашей Любимой Модели!

    Я сам этого не делал, но видел, какэто делается - я бы не сказал, что имеет место существенное упрощение.
  6. denny_dev

    Моя Коллекция (Joze)

    вот кстати да, на киоше на туманках вместо логотипов карелло - штырьки. сцобаки
  7. Кстати, касательно этих вот спиц: опытный коллега резонно отметил, что на выставочных фотографиях колеса - не травленка, а проволочные спицы. Получается, подписями дурят чайники нашего брата? Спасибо. Я очень доволен. Но - с оговорками)
  8. то и другое - совсем иной класс и уровень.
  9. заполучил. Жаль, не сэкономили, но все равно доволен. исполнение не совсем на высшем - но на высоком точно. Вот гады! Ведь могли же, выходит, человеческие колес поставить!!! намааана! Спасибо!
  10. Спасибо! Чайники точно постарались, это видно, невзирая на недочеты отт уж точно ) Да это по хорошему и косяками назвать трудно. Так, недочеты )
  11. ты знаешь, а я лазил. Не покололся )))
  12. denny_dev

    Моя Коллекция (Joze)

    по меньшей мере, смысл замены мне совершенно понятен. Даже если отвлечся от детализации, артовская, в конце концов, тупо ровнее собрана :)
  13. Сергей, а они и в реале как будто без отражателей. Ну, то есть на модели самой - за стеклами темно. Почему - не знаю. ВИдимо, серебрянка на флоке в салоне закончилась ))) А почему опасность для пальцев?
  14. Одна длинноногая немка. Может, с тех пор уже и некрасивая. Не важно, забьем. Не разные, а другие! :-D КОнстатация особенно неприятная, если вспомнить, чтто для смолы они справляются нормальные (ну, почти, по крайней мере тонкие и металлические) спицы сделать, а вот тут чет запала не хватило. Именно! Я так совсем заждался! Немного жаль, что за время ожидания подрасти смогла только цена.
  15. Я знаю. А у Нади Ауэрманн, говорят, одна сися чуть больше другой. Тебя бы правда это остановило? :-D
  16. Премьера! Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Touring Berlinetta, (1938, Alfa Romeo Museo Storico Collection) - Minichamps, 1:18 Один из самых совершенных автомобилей своего времени. Сесил Клаттон из журнала Motor Sport назвал ее самым быстрым автомобилем в мире. И даже через 10 лет после создания, в 1947, такая же машина, со снятым нагнетателем (для соответствия гоночному регламенту) выиграет Милле Милья. Это еще и один из красивейших автомобилей в мире. Длиннющий и узкий, как сигара, кузов, с тонкой талией салона перед бедрами задних крыльев, и восхитительно длинный капот, скрывающий 8 цилиндров в ряд. Посмотрите, насколько онаа длиннее 6-цилиндровой модели: Ателье Touring создало произведение искусства, это больше, чем просто кузов. Как я понял, на раму из тонких стальных труб надеты алюминиевые панели, на выходе имеем вес в 1250 кг. Вполне себе Superleggera Двигатель - практически не претерпевший изменения с момента дебюта 8С 2900А, конструкции Витторио Яно. А вернее сказать, почти не изменившийся еще с модели Tipo B 1934 года. Два собранных в ряд алюминиевых блока, с двумя отдельными головками, с двумя распредвалами в каждой головке, с парой компрессоров - правда, слегка деформированный, до 180 л.с. против 200+ ранее. Всего было сделано 10 длиннобазных 8С2900В. Двух одинаковых среди них нет, Миничампс сделал ту модель, что стоит в Museo Storico. Пора бы, наверное, поговорить о том, насколько удачно у него получилось, и стоит ли модель тех денег, что за нее просят. Знаете, я так и не понял. Получилось, на самом деле, хорошо, очень душевно и местами очаровательно. Но ощущения "качества на 250", наверное, немного все же нет. Дьявол в деталях, как всегда. Вот, например, вид спереди: почему внутри фары так и не покрасили? Ппчему значок напечатан так отвратительно? Это при том, что тот же АА умудряется поверх декали травленку приклеить. Салон: видно, что хотели сделать хорошо и красиво Но почему столь неряшлива окантовка передней панели? Почему спидометр наклеен криво? Да и вообще весь окантовочных "хром" - серебрянка поверх флока. Где эмблема на руле? Багажник - неплох. Но запаска, кажется, не вынимается. Спицы на колесах таки толстоваты. На смоляной 6с колеса смотрятся лучше, там выше есть картинка Донышко: ок в целом. Но упругих элементов в передней подвеске я не нашел. К слову, крышки капота, и, возможно, двери - пластиковые. Мне кажется, я описал все, что можно счесть недостатками модели. Я их не замечаю - слишком в большой восторг меня приводит прототип, и общее восприятие творения чампса близко к восторгу. Цену бы снизить раза в полтора - и было бы совсем хорошо. Постскриптум. МЧ анонсировал эту модель, емнип, не то в 9, не то в 10-м году. Объявив тогда за нее не то 150, не то 180 евров. Это казалось мне безумно дорогим. Но мне было наплевать - я захотел ее сразу, как увидел. Я еще больше захотел ее после того, как посидел в ней на 100-летие в Милане. Она у меня есть. Вот, в общем-то, и все, что можно было сказать по факту появления этой модели у меня в коллекции. А то я чего-то разошелся) Спасибище, короче, моей Настеньке за подарок на ДР)))
  17. 8, Сержио, 8 )
  18. анонс премьеры.
  19. denny_dev

    ФОРМУЛА 1

    Тем временем, редбул с рено подписали однолетний контракт на 16-й год. РБ получит те же движки, что и заводская команда рено (они таки подтвердили покупку лотуса). В доработке дрыгателей ренаульту поможет марио иллиен (помните такую контроу, как илмор?) Газировке на трассе быть, ура.
  20. denny_dev

    Картина Вашей Любимой Модели!

    Дима, неужели тебе и правда педантичность незаметна? Я, правда, не понимаю, чем так плоха растушевка тканью - ну, художнику виднее.
  21. Кучненько отбомбился! :-D Темпы поражают ОФФТОП: если вдруг мазер станет не нужен - дай знать, плиз ;)
  22. denny_dev

    Картина Вашей Любимой Модели!

    Красиво. МНого времени ушло?
  23. Дон Серджио, я и сам пока только по фото предвкушаю. Ожидаеццо несколько премьер, надеюсь.
  24. а ко мне едет. но я вам ее не покажу. Их. потому что они еще не приехали. Я надеюсь, восторг мой при встрече будет примерно такой, как я ожидаю.
  25. этапять! Где потпесь поставить? Ах, блин, да, я ж поняехал, моя не считается :(
×
×
  • Создать...