tm10067

Тарга красивая, остается только позавидовать тем, кто собирает смолу. :smile: А мне вот что интересно, по пропорциям она ближе к СМС или к Автоарту?

Ниссан превосходен, сам все на него зуб точу. :biggrin: С Экзотой я заметил, что лучше всегда брать первые модели линейки (например, номер 23 Calsonic 1989 года), они максимально соответствуют оригиналам. Дальше Exoto начинает городить огород с целью экономии, в основном выпуская кучу перекрасов без серьезной доводки, количество ляпов от этого возрастает.

Тебе спасибо, хорошо посидели и обновки просто прелесть. Надеюсь порадуешь публику фотоматериалами своей поездки. :smile:

CMC как всегда радует и прототип интересный. :smile: З.Ы. Насчет миничамповской М1 термин был предложен не мной, просто была как-то дискуссия по поводу соотношения нынешних цен и детализации этих моделей. Впрочем скоро ко мне приедет, вот и посмотрю насколько там все хорошо или плохо.

Поздравляю с Днем Рожденья! :smile:

Поршик весьма аппетитный, было бы интересно с дайкастом сравнить.

На мой взгляд не удивительно, что машина даме не приглянулась - по всем характеристикам это практически полный аналог 300 SLR Coupe.

Ага, за них, родимых!

Друзья и коллеги, спасибо большое за поздравления! :smile: Я вот только с работы приперся. Подарков уже назаказывал себе столько, что показывать до конца года наверное хватит. Плюс еще родители грозятся пополнить мою коллекцию тигуаном не в масштабе. :laugh:

Любопытно. Это я так понял немецкие гении пытались что-то совершенно непобедимое для ралли смастерить.

Чемпионский болид и выглядит по-чемпионски, особенно вид спереди. Очень красивая модель. :smile: З.Ы. Судя по крылышкам на заднем антикрыле это BT52B конца сезона, движок легендарный M12/13, так что поклонникам баварских автомобилей тоже должен быть интересен.

Я полагаю это претензии к качеству Exoto, а не к сложным моделям вообще. CMC по моему опыту практически неубиваемые, ББР чуть послабее, все таки есть пластмасса в подвеске, но тоже весьма надежны при всей своей сложности. С ремешком я думаю случайность, у меня тьфу-тьфу даже близко такого не было.

Томассима изумительная по красоте, впервые изнал о таком автомобиле. Кстати сходство с Ferrari P4 бросается в глаза, интересно кто у кого позаимствовал вдохновение.

Очень красивая М1, все никак у меня до нее дело не дойдет. Хотя в пару к миничамповской буратине по-любому брать придется.

А норевская-то глухая по ходу.

Иначе можно было бы подумать, что он уже гонщик ДТМ. Хотя на мой взгляд политкорректнее было бы написать "экс-гонщика Формулы 1"

Красивая, да еще и с подписью! Хотел себе такую взять (без подписи само собой), но потом обнаружил, что это одно шасси с 70 номером ле-мана 1979 года и победителем дайтоны 1981.

Поздравляю с Днем Рожденья! :smile:

Поздравляю с Днем Рожденья!

С Днем Рожденья! :smile:

Поздравляю с Днем Рожденья! :smile:

Фотографии очень удачные, прямо-таки оживляют модели.

Жень, кортину тоже положи мне, если есть возможность, и еще Jaguar C-type, пора бы мне уже его заиметь. Auto Art Rennsport Lotus Cortina MK I Winner Crystal Palace Saloon Clark 1964 Maßstab 1:18 Artikelnummer Auto Art: 86438 ehemaliger Verkaufspreis: 89,95 € jetzt 39,95 € Sie sparen 50,00 € (55%) Artikelnummer: 43430 Auto Art Le Mans Jaguar C-Type Sieger Le Mans Rolt/Hamilton 1953 Maßstab 1:18 Artikelnummer Auto Art: 85387 ehemaliger Verkaufspreis: 99,95 € jetzt 49,95 € Sie sparen 50,00 € (50%) Artikelnummer: 14224

Четыре вместе жуть как круто, мне над этой темой еще работать и работать. :laugh:

Наконец-то что-то начинает проявляться, а то у меня картинка рабочего стола с берлинеттой уже два года как висит, решил что сниму когда куплю модель. :biggrin: Клиренс у СМС немного великоват, наверное пружины жесткие по сравнению с весом кузова.