Oldtimer43

Ну, что ещё можно добавить... Гриша всё уже сказал. КРАСОТА ! ! ! Правда вот, мне, наверное, ещё больше нравятся другие представители этой марки, модели которых, например, делал Клаксон Гамма. Но если быть объективным, то да, Гриша прав, твоя сегодняшняя Альфа одна из самых, если не самая красивая за всю их историю.

Очень красивая Альфа, и цвет приятный. Обидно, когда подобные вещи попадают к неадекватным хозяевам туда, где водятся слоны и кое-что ещё... Столько ценнейших экспонатов сгинуло в странах третьего мира, где у одного остров, а 99% живут в беспросветной нищете... Ну да всё хорошо, что хорошо кончается...

А эти две новинки, синенькая и красненькая, смотрятся как два брата, хотя это даже разные марки.

Ну, если не знать, что есть Пивторак, то Матрикс очень даже хорош. А у тебя так получилось, что две модели на стыке двух страниц, и Пивторак остался на предыдущей. А вдруг кто поленится перевернуть назад страницу? В общем, обе Альфы хороши, но Пивторак, конечно, вне конкурса. Если ты пошёл по алфавиту, то представляю себе, сколько сейчас интересных Альф мы увидим... Клаксон Гамма, например... Там было много потрясающих Альф...

Ну, когда говорят о моделях из белого металла, Бруклин это первая фирма, которая приходит на ум. Это классика. У тебя клубный вариант, более редкий. А у меня обычный жёлтый с коричневым тентом. Очень понравился твой Паккард Карибэн Collectors Classic. Визуально модель воспринимается абсолютно как модель из белого металла, породисто и дорого. Да и упаковка располагает к такому восприятию. Гриша, а я бы, если бы собирал послевоенную Америку, на Motor City USA точно бы подсел. Да и на Madison, наверное, тоже. Конечно, на всё денег не хватит, и, наверное, пришлось бы жертвовать всеми любимым Матриксом. Но тут уж у всех свои приоритеты. А так мне очень нравятся модели Motor City USA. По моей теме они делали мало, поэтому у меня только один Паккард, но, зато какой!

Ну, Аэро, это, всё-таки, марка, скорее, второстепенная. Поэтому сколько сделали, столько и спасибо. А модель очень достойная.

Я тоже не знал про производителя Lux-b. когда кинул первый взгляд на модель, я почему-то подумал, что это Autocult. Наверное, есть в стиле исполнения нечто родственное. А Fiat Spark очень симпатичный такой помидорчик... )))))

Ну, спасибо! )))))))

Очень красивая машинка!..

Миллион просмотров это веха...

Ну, с новой темой и новой моделью! Я первый оратор...

Дейв, ну, спасибо тебе большое, что ты опубликовал это письмо. Его почитать очень полезно. Кстати, у меня нет ни одного Xerox, даже не из принципиальных соображений, а как-то не случилось. Ну, зарекаться не буду, что их у меня не будет никогда, но среди главных моих хотелок их нет. Ну, на мой взгляд Альфа самобытная. И всё равно она относительно новая, поскольку такие модели под этим брендом появились относительно недавно.

Ну что, модели отличные. А правильный Пирс-Эрроу или неправильный тут может быть только два решения: брать или не брать его в коллекцию. Он тебе понравился и ты его взял, дело сделано, назад пути нет. Если он тебе нравится, значит, сделал правильно. Кадиллак тоже очень стоящий. Ведь вроде такой в своё время делал Пивторак. И если с Нео была разница существенная, то эта модель, если Пивтораку и уступает, то всё равно, даже на уровне Пивторака выглядит очень и очень достойно.

Гриша, роскошные модели! Поздравляю! Все хороши, но мне, пожалуй, больше всех понравился Кадиллак. Цвет очень подчёркивает элитность этого авто. В этом цвете модель смотрится дорого.

Дейв, спасибо! Ну, вот именно такой Автобанкурьер иногда на Евау всплывает, так что нет ничего невозможного. Да и, если так подумать, ведь все модели 500К/540К Автобанкурьеры они давнишние, последние годы более поздние производители, Матрикс, например, их не делали. Хотя, возможно, сделают ещё... Да, Гриша, я помню. Ты его показал в тот день, когда форум заработал. У тебя был самый настоящий большой парад моделей по случаю такого праздника. Ну, а я решил, так сказать, растягивать удовольствие...

Дейв, ну, я присоединяюсь к предыдущим ораторам, модель отличная, что тут ещё можно добавить... Ну, у меня Бугатти от Look Smart вызывают очень позитивную ассоциацию, ведь одну из них, type 50, я получил от тебя в подарок, когда был у тебя в гостях... Теперь уже не помню, но, вполне возможно, что ты мне эту модель показывал тогда. Если ей уже больше десяти лет, то вполне возможно...

Роскошная модель! От подставки откручивать совсем не надо, на подставке смотрится гораздо более породисто и торжественно. Кстати, судя по подставке, вероятно, что сборка не заводская, а кем-то собрнный кит.

Ну вот я наоборот, я его себе ставлю как раз на компьютер. На мой взгляд, там он нужнее. Ютуб, например, приятнее смотреть за большим экраном. Не говоря уже о форуме, который тоже гораздо приятнее просматривать не спеша, за большим монитором. Да и модели так выкладывать удобнее, и друзьям комментарии писать. Ну, это уже выбор каждого. А модели твои ждём!

Гриша, спасибо! Ну, двадцать лет назад был 500К от Пивторака, который у нас с тобой есть, ну и вот этот 540К Club Espana. Кстати, этот Club Espana я видел разные фотографии этой модели в каких-то странных цветах. Белый. Но белый ладно, как-то на Евау продавалась такая модель двухцветная беж с голубым. Может быть, сам себе предпочтёшь и классический чёрный, но посмотреть всё равно интересно. Был ещё 500K Tin Wizard, самая, наверное, первая модель Автобанкурьера. Ну, а IXO-Altaya появились уже позже, году в 2008-09. Другие и не припомню. Кстати, получается, что именно вот такой 540 с бамперами только один Palace и делал. Остальные модели это 500К, более ранний вариант.

Mercedes-Benz 540K Autobahnkurier, MB Club Espana (Palace). Эта модель тоже была приобретена во время спячки форума. Это уже довольно старый Хенд-мейд. Я точно помню, что в 2005 году эта модель точно уже была. Я тогда ещё только присматривался к подобным вещам, и когда была возможность приобрести эту модель, почему-то, так сказать, притормозил. Потом они уже только изредка появлялись на Евау. И вот Володя Maranello предложил купить такую модель, за что я ему очень благодарен. Вещь стоящая и интересная.

Mercedes-Benz 540K 4-door Sedan, Esval Models, 61/250. Вот ещё одна модель, которая была приобретена во время спячки форума. Ну, по Esval у меня всегда стабильный позитив.

Очень красиво, органично и привлекательно смотрится модель. Вот не знаю, может, я не прав. У меня почему-то ощущение, что послевоенные и более поздние авто Матриксу удаются гораздо лучше, чем авто 30-ых.

Постараюсь...

Красота какая! Изумительная модель! Понятно, что сам по себе кузов потрясающе красивый, на то он и Figoni & Falaschi. Но особо хочется заострить внимание на хромированных накладках. На фоне этого цвета они ещё сильнее выделяются. Ну что ж, поздравляю! Могу себе представить, как грустно тебе было расставаться с этой моделью, и как ты был рад. когда тебе опять удалось её заполучить в свою коллекцию! Очень очень рад за тебя!

Олег, поздравляю тебя, дорогой! Всего-всего-всего тебе! Возвращайся скорее на наш родной форум! Мы тебя ждём! Тебя не хватает!