Oldtimer43

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Гриша, да мне тоже, можно сказать, они все импонируют. Паккарды не могут не нравится. Кабриолеты есть потрясающие, одна Виктория чего стоит. Ну а на счёт хозяев да, не случайно же это была любимая машина товарища Сталина. Да и мне бы надо Паккардами заняться, пробелы восполнить... Олег, спасибо! Кадиллак да, я считаю, очень удачная модель, мне вообще Esval нравится. Motor City я киты никогда не видел, по-моему, прав Гриша, они только готовые модели продают. Впрочем, я не большой знаток этой фирмы. Ведь это моё первое с ней знакомство, и очень приятное. По моей теме там моделей немного, они в основном делали послевоенных американцев. Паккардов этих, насколько я знаю, было сделано чуть больше сотни. Были они чёрные, как мой, бежевые, тёмно-синие и вишнёвые. На мой взгляд чёрный цвет идёт ему больше всего. Гриша, я вот одно могу сказать, что если бы я, как ты, собирал послевоенных американцев, я бы точно этой фирмой заболел всерьёз...

Packard Twelve Formal Sedan, Motor City USA. Давно не было у меня эксклюзивных моделей ручной работы американцев. Кроме Дюзенбергов. Многие считают, что довоенные американцы не несут в себе яркой индивидуальности, они похожи на европейцев. Может, это и так, но не в случае с Паккардами. Считал и считаю, что именно они были лицом довоенной автомобильной Америки. А в моём понимании именно вот такой, большой, здоровенный и чёрный. Когда я был маленький, я и слыхом не слыхивал про многие модели, которые собираю теперь. Но про Паккард я слышал. От папы и дедушки. Дедушка с таким благоговением произносил эту марку, что я прямо так и видел перед собой огромную, очень красивую чёрную машину. Модель эта под стать тому восприятию. Она именно тяжеленная, здоровенная и чёрная.

Cadillac Series 75 Fleetwood Convertible Sedan, Esval Models, 49/500. Что сказать, очень понравилась модель. У неё какая-то словами необъяснимая хорошая аура. Я попробую так сформулировать своё ощущение. Может быть, это даже немножко смешно, из области лирики, но тем не менее. Мне почему-то кажется, что этот автомобиль должен принадлежать хорошему человеку. Наверное, богатому, но из прежних, ламповому. И я как-то вижу эту машину на благоустроенном загородном шоссе, отдаляющуюся от суетного города в тихое загородное поместье...

Помню, показывал ты эти модели, и помню, что Provence Moulage меня особо впечатлил. В частности, подставка. Наверное, мой отзыв тоже пропал. Ты показывал их недавно, и я не увидел ни эти модели, ни свой отзыв о них. Так что прими, Олег, повторно мои поздравления!

Уникальный в своём роде автомобиль. Ведь таких, насколько я знаю, всего два было. Мы как-то привыкли, что W100 это громадный лимузин. И. надо сказать, это авто воспринимается неоднозначно. Разрезано, что ли. Как бы половина лимузина. Но, тем не менее, безусловно, своя харизма в нём есть.

Миусское трамвайное депо, ныне торговый центр. Памятник.

Очень симпатичный автобус, приятная для глаз цветовая гамма, успокаивающая. Ну а Гольф это вообще культовое авто. Пожалуй, вот именно такой, 1978 года, самый интересный Гольф. Остальные это уже его последователи, и это всё было его дальнейшее развитие. так что этот Гольф всем Гольфам Гольф.

А вот когда эту модель рассматриваешь, то меня в ней особенно впечатляет решётка радиатора. И сама по себе, и то, что она выступает вперёд, и как она играет с фарами, тоже, как бы сказать, отдельно выливающимися из крыльев. Хотя сзади плавники тоже, наверное, не менее выразительны. И крыша такая, волнами. Кстати, на счёт волн, что-то есть в этом дизайне, ассоциирующееся с морскими волнами. Может, правда, ещё за счёт цвета так кажется, но вот тем не менее. Так что, конечно, интереснейший автомобиль.

Гхм, однако... Пикап да, воспринимается, как что-то такое новенькое... Во всяком случае, по любому не затёртая тема. Ну а зелёный Q8 в начале зимы о лете напомнил, прямо очень свежий какой-то цвет.

Да уж... Да всех и не надо... Там ещё, в принципе, заготовлено место для Никиты Михалкова, но несмотря ни на что, я его очень уважаю, не говоря о его режиссёрских работах, столько блестяще сыгранных ролей, один Паратов чего стоит, тут недавно я "Жестокий романс" пересмотрел, восторгался в очередной раз. А с Лановым, когда они с ВВ шли вместе в Бессмертном полку, они вообще смотрятся как два брата, старший и младший (ВВ). Похожи чем-то, в типаже что-то общее есть.

Олег, среди "Детей с тяжёлыми и редкими заболеваниями" я не увидел Ольгу Скабееву (главную претендентку) и её мужа.

Алла Пугачёва и её первая машина Жигули ВАЗ-2103

Олег, так я только это и имел в виду. Нафига его напоказ! Вот внутри это уже не ценник, а именно репутация. А так самый что ни на есть ценник. Так что снаружи его хорошо бы убрать.

Н-да...

Ну, значит, он у меня был отрегулирован как-то по другому. Я мог видеть репутацию свою и коллег только зайдя в их профиль. А так, около сообщений, она у меня не высвечивалась. Да и по большому счёту, если отбросить эмоции, кипятился я, наверное, зря. Ведь те , кто друг с другом давно знаком, и так в общих чертах знают, кто что из себя представляет. Без ценника как-то больше по-свойски, по-товарищески.

Не знаю, друзья мои, мне вот почему-то неприятно, что около каждого сообщения стоит твой, так сказать, ценник. Одно дело, если тебе это уж так интересно, ну зайди на страничку или свою, или другого пользователя, ну посмотри, какая у него здесь репутация. А так это несколько попахивает, дескать, кто здесь ты и кто здесь я. Мол, я набрал столько-то плюсов, и не суй своё мнение поперёк моему. Вот уверен, что из-за этого новшества подобные инциденты здесь будут. Ведь это новшество было введено сразу, и оно не всем понравилось. Но его всё же решили вернуть. Не настолько это противно, чтобы больше здесь не общаться, но всё же повторюсь, неприятно. Поэтому хорошо бы, чтобы была такая возможность, что если кому-то неприятно, что рядом с аватаркой твой ценник, то по желанию его можно убрать. Я предпочёл бы вообще не знать свою репутацию, чем постоянно видеть свой ценник. Я так же, как и Олег, иногда любил заходить в свою тему и узнавать свою репутацию. Но то, что сделали теперь, это совсем другое дело.

Валера, очень понравилась модель! Просто очень! С большим удовольствием и интересом изучаю. И автомобиль очень красивый, и модель потрясающая, и цвет очень понравился, он какой-то особенный, очень идёт этому автомобилю. Так что от всей души громко ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Я посмотрел, совсем другое дело! А то когда увидел первый раз, как-то даже грустно немножко стало. Ну, слава Богу, теперь всё вроде как нормально у нас в темах будет.

Симпатяга! Очень идёт ему такая раскраска. Стильно смотрится.

Ага, фотки уже не грузятся здоровенными. Это, явно, хороший знак.

А, стало быть, ты недавно показывал эту красавицу, но в связи с перепетиями сообщение пропало. Ну так Феррари от ББР это всегда праздник. Особенно эффектно она смотрится в анфас, позитивное такое лицо, почти улыбающееся!

Спасибо! Понял.