VR65

Да Олег, в том то и дело, что из старыз запасов, аж с августа 2011-го года. Таких заначек ещё достаточно припасено

Не грех вспомнить

После месячного перерыва пошли новинки. Но вот Опель Кадетт, кто бы мог подумать, а он таки ездил в ДТМ

Модель #13/2013 400 л.с., которые имеет этот мотор, позволяют гонять как угодно. С именем Ferrari мы связываем представление не только о спортивной машине, но и о мифе. Легенде автоспорта. Ощущение скорости возникает с первого взгляда. Форма, отработанная в аэродинамической лаборатории, конструктивные детали, используемые обычно в машинах «Формулы 1». Особую роль играет здесь воздушный поток. Воздух, проходя сквозь машину по специальной трубе, прижимает автомобиль к асфальту. Это настолько удачное решение, что фирма отказалась даже от спойлера на хвосте. Мотор красный с серебряными трубами – особая радость для глаз. Он настолько красив, что конструкторы решили сделать капот – расположенный сзади – прозрачным. Для фанатов Ferrari – это самая лучшая витрина в мире. Так же как и один вид небольшой стальной ручки переключения скоростей, двигающейся в блестящей стальной кулисе. Звук раскручивающегося мотора доставляет исключительное наслаждение.Двигатель объёмом 3,6 литров имеет 8 цилиндров, выполненных в так называемой пяти-клапанной технике. 400 л.с. Без турбонаддува. Машина оснащена возможностью выбирать один из двух стилей движения. Более спортивный и более «дорожный». Правда, и в стандартном, «дорожном» варианте, вы можете почувствовать все прелести быстрой езды – манёвренность, быстроту разгона. Для выбора стиля достаточно нажать всего лишь одну кнопку, которая управляет электроникой – системой ASR, которая удерживает автомобиль в колее и не позволяет водителю потерять контроль над машиной. Немного характеристик: объём двигателя - 3586 масса - 1290 кг мощность двигателя - 400 лс при 8500 об/мин максимальная скорость 295 км/час соотношение массы машина на 1 лс - 3,23 мощности на 1 литр двигателя - 112 лс время разгона до 100 км/ч - 4,5 секунды Полный фотосет

Как два брата близнеца !!!

Великолепно исполненная модель, немного удивлён отсутствию привычных зеркал заднего вида, видимо заменённых на камеры

Шикарно, очень шикарно. Глядя на фотки стали понятны все непонятки. Элитовцы в этом году жгут конкретно - пятилетка за 3 года :biggrin: Модели выпускают по штуке в месяц, такого давно не было. Мои поздравления с новинкой :thumbsup:

Скромняга говорит, чтоб не судили строго. Модель то шикарная :thumbsup:

Всегда нравились светлые салоны в сочетании с тёмным кузовом. Модель прекрасна :thumbsup:

У S8 по кузову, что называется ничего лишнего, всё выверенно строго :thumbsup:

Хорош боевой мустанг :thumbsup:

Учитывая насколько шикарный был фотосет Ниссана, этот видимо затмит

Самые сочные на фоне моря :thumbsup:

После просмотра Волжан плано переходим к.... :mellow: Дык это ж скелет Ауди... :biggrin: Да уж, такого я точно не видел

В добавление по теме этапа Ф1 в Сочи. Мало того, что денег немеренно попросили дополнительно, так вот ещё и мнение Тильке: Как сообщает «Известия», немецкий архитектор Герман Тильке, проектирующий трассу Формулы 1 в Сочи направил в центр «Омега» отчет, в котором высказал претензии по качеству работ. По информации источника в Краснодарском крае, предположительно в связи именно с этим вице-премьер Дмитрий Козак поручил министру регионального развития РФ Игорю Слюняеву в срочном порядке сформировать комиссию для оценки объемов и качества работ на строительстве трассы. Герман Тильке в беседе с корреспондентом «Известий» не подтвердил и не опроверг информацию о проблемах с качеством строительства. «Хочу сказать, что построить автодром в срок, мы успеем, тут нет абсолютно никаких проблем. Что касается качества работ, то здесь я вам ничего не могу сказать, это невозможно. Я общался на этот счет с «Омегой», и вам следует обратиться с этим вопросом туда», - заявил Герман Тильке. Трындец, а кто бы сомневался, что будет по другому

А тормозные диски, боковые жабры, воздухозаборник на капоте, сетки на заднице. Неужели фотки так голову дурят. Я сравнивал болиды Луксмарта и Редлайна, так Луксмарт однозначно лучше.

Очень интересно получается, судя по фото Ред Лайн сделал модель лучше Луксмарта ?

Мдааа... Удивлён... После такого количества колец и вдруг Волги, да ещё какие :thumbsup:

Вот именно, что положено, но иногда конечно халтурят, что было замечено на модельке болида F2005

Молодцы Луксмартовцы, хорошо модели делают

Старенькая, не старенькая, а зато какая душевная. Даже сейчас не все так к изготовлению моделей относятся. Саш, хорошие у тебы закрома :thumbsup:

Спасибо Дим

Хороши все, но боевой - это нечто, здорово

Я знал, что ты успеешь !!! Отпад, классная модель

Эрнест, Лёша спасибо огромное