VR65

Новинка продаж

Вот кто радует на сегодняшний день, так это Элит, может они проснулись. За четыре последних месяца выпустили четыре породных жеребца. Новинка продаж

Модели моделями, но мне больше понравилось радостное лицо сына в магазине и грустное на лавочке. Прямо читается: Игрушки :hitri: Но не мне

Второе апреля, шутки в сторону, теперь первая ласточка: FIA предписала трем командам внести изменения в свои болиды перед следующей гонкой в Китае. Как сообщают итальянские издания Italiaracing и Omnicorse, у FIA вызвало сомнения решение в области днища на болидах Red Bull, Lotus и Mercedes. По информации, причина заключается в слишком гибком сплиттере, который командам придется изменить в целях избежания санкций.

Очень круто, постоянно ловлю себя на мысли, что линейка 430-ых нравится больше остальных. Молодец Олег, поздравляю :bow:

А насколько веселее стало и солнечней :laugh:

А если б в те года спонсоры были, представляешь веселуху от ливрей :laugh: :laugh: :laugh:

Спасибо Олеж, как никак последние из эпохи переднемоторных

А ведь и правда похожи :thumbsup:

Спарковские болиды определенно нравятся :thumbsup:

Почему ? Серьёзно... вот добавлю: Помимо пропущенных практик Феттель будет лишен на время проведения Гран-При Китая мороженого и персонального мопеда.

Пожалуй, впервые руководство команды Red Bull оказалось не на стороне Себастьяна Феттеля и выступило в защиту Марка Уэббера. После произошедшего в Малайзии лидер чемпионата получит суровое наказание. Ближайшие три пятничные практики вместо Феттеля будет работать запасной пилот Себастьян Буеми. Таким образом команда убьет сразу двух зайцев. Во-первых, Феттель будет наказан за конфликт в Малайзии. Во-вторых, Буеми получит практику, чтобы в конце года выйти на замену уходящему Марку Уэббера.

Насколько душевные малютки у Элита получаются :thumbsup:

Прикольная такая верхняя рама :thumbsup:

Отличные модели, особенно Камаро :thumbsup:

И по традиции маленький групповичок болидов 246 F1 и 256 F1 сезонов 1958-1959

Коллажик коту под хвост, ещё одна с той эпохи поехала в коллекцию, надо будет переделать :biggrin:

Пардон, конечно не при чём, как я сразу не догодался ??? Вспомнил теперь - Хорнер же говорил, что у них оба пилота равны :biggrin:

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал о коде «Multi 21», который команда использовала на Гран При Малайзии для того, чтобы попросить своих пилотов оставаться на своих позициях. «Multi 21» значит, что болид номер 2 впереди болида номер 1. Multi 12 значит болид 1 впереди болида 2. Это не так трудно! Этот код несложно понять, но оба наших пилота в последних трех гонках не поняли его. Думаю, мы откажемся от этого. Возможно, необходимо придумать что-то новое», - рассказал Хорнер в интервью Sky Sports F1. И после этого они будут утверждать, что в начале сезона у них нет деления гонщиков на 1 и 2. Молчали бы лучше, позорники.

Нас ждёт ряд прекрасных фотосетов моделей :thumbsup:

Эх, хороши всё ж чёрно-золотые, и есть в них что-то, взгляд притягивающее !!!

Тестароссу как то особенно ценю, модель в масштабе прекрасна, хорошо сделана :thumbsup:

Бэнтли просто шикарен, окрас ммм... :thumbsup:

Очень здорово, и вот посмотришь на рентгеновский снимок и понимаешь, что сей болид напичкан по самое не могу. Тут ребята из БыБыЭра постарались на славу. Очень понимаю радость приобретения !!! :bow:

Можно подвести некий итог первого десятилетия участия Скудерии в гонках Гран При. Маленький коллажик болидов, выпущенных в период с 1948 года по 1959 год. :wink: