-
Публикаций
10253 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
242
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя VR65
-
Однозначно один из самых удачных перепилов моделек Вот очень здорово получилось, а главное - тематично !!!
-
Действительно много вкусностей осели в коллекции !!! Желаю, чтоб в этом году не хуже было
-
Модель #5/2019 Канадская трасса – одна из самых любопытных в первой половине сезона. Она первая, где используются настройки на относительно небольшую прижимную силу. Первая, где большинство команд получили новые моторы. С первого ряда стартового поля гонку начинали Феттель и Боттас, со второго – Ферстаппен и Хэмилтон, с третьего – Райкконен и Риккардо. Расстановка сил получилась необычной, но канадская трасса позволяла обгонять – и перед стартом многие с оптимизмом говорили о своих шансах. Себастьян Феттель выиграл Гран При Канады, одержав третью победу в сезоне и 50-ю в карьере, немец вернул себе лидерство в личном зачёте. SF71H, #5 Sebastian Vettel, Canada 2018 (BBR, limited 5/50)
- 3964 ответа
-
- 10
-
-
Модель #4/2019 В сезоне 2018 года технический регламент почти не изменился, но после серьёзных перемен в 2017-ом команды сделали шаг вперёд, добившись от машин большего в условиях действующих правил. Рост скоростей был очевиден на зимних тестах в Барселоне, где лучшее время осталось за Ferrari. И всё же очередной сезон для Скудерии прошёл без титула. Феттель выиграл гонку в Австралии, Хэмилтон финишировал вторым, а Райкконен – третьим. У Себастьяна 100-ый подиум и 48 победа в карьере. Второй год подряд Феттель начинает сезон с успеха. SF71H, #5 Sebastian Vettel, Australia 2018 (BBR, limited 84/100)
-
С Днём Рождения !!!
-
-
Модель #4/2019 В продолжение темы спорта - пара болидов от ББР. Прежде всего - это, по непонятным мне причинам, пропущенный в показах образец 2017-го года. Много говорить не буду, машина с Гран При Австралии, где Феттель одержал победу. Сама модель, как уже повелось у ББР, в дайкасте. Стоит заметить, что с болидами ББР уже полностью отказались от смолы. А вот с дорожными машинами ситуацию несколько мутновата. С одной стороны вроде как анонсированы новинки в дайкасте, а с другой выпущена первая смола-открывашка. Ну, как говорится, будет посмотреть куда будут двигаться. По самой модели особых нареканий нет. Ближе остановлюсь на показе второго болида. Так будет интересней. SF70H, #5 Sebastian Vettel, Australia 2017 (BBR, limited 97/100) Полный фотосет...
-
Вот чую, что в мордокниге подсмотрел
-
Спасибо Наташа
-
-
-
Спасибо Игорь Мне тоже детализация этой модельки понравилась ! Спасибо брат Наверное моё Согласен, выигрывает она у красного. А ракурс можно попробовать поменять Вт уж точно знает. Спасибо Олеж
-
Примерно 30 евро
-
Это ты в точку попал Спасибо Олеж !!! В этом месте мне стоило только порадоваться
-
Последние Приобретения (Glebych)
VR65 ответил в теме пользователя Korden в Новости из моей коллекции - 1:18
Сама модель чертовски хороша !!! Спору нет. Категорически не согласен с утверждениями "jouris" по части низкопрофильности покрышек. ББР сделали настолько хорошо, насколько в данный момент смогли. Не забываем, что это первый экземпляр после возвращения дайкаста. С полной уверенностью могу утверждать, что следующая модель будет лучше. Напомню, что болиды раньше вернулись в дайкаст. И я сравнил болид 2017 и болид 2018 (пока не показывал). Поверьте - разница более, чем серьёзна. Шаг в лучшую сторону очень огромен. -
Добро получено, могу показать... Это и есть прототип этой картины. Идея Артёма, фотка сделана мной в музее Маранелло
-
Модель #3/2019 Однажды Эрик Клэптон заявил: "Я очень люблю звук двигателей Феррари. Как музыкант, я могу утверждать, что у каждого двигателя свой звук. Особенно мне нравится звучание двигателя V12. Не секрет, что Клэптон владеет очень достойной коллекцией машин. Это один из экземпляров, который в своё время находился в его коллекции. 250 GT SWB Berlinetta, sn 2335GT, 1960 (BBR, limited 46/68)
- 3964 ответа
-
- 11
-
-
Брат, это один из тех случаев, когда я даже не задумывался брать или не брать. БыБыРи сделали всего 10 штук. А я среагировал на любимую для себя страну для отпуска, и вуаля...
-
Машина спецсерии, получившая название Challenge, отличается сниженным весом, модернизированным двигателем, коробкой передач, заточенной специально на работу с моментом на низких скоростях, перенастроенной подвеской и новой керамической системой тормозов Brembo. Вес среднемоторного суперкара 458 Challenge существенно снижен за счет применения в производстве кузова композитных материалов. Через модернизацию прошла и подвеска. Инженеры установили на автомобиль более жесткие пружины, крепкие стальные узлы и пассивные амортизаторы. Вместо штатных колес установлены новые 19-дюймовые литые диски. Тормозная система тоже новая: используются карбоново-керамические тормоза Brembo CCM2, позаимствованные у суперкара 599XX. Клиренс болида снижен на 50 мм по сравнению с гражданской 458 Italia. В моторном отсеке устанавливается модернизированный 5,0-литровый V8 с прямым впрыском топлива, развивающий на гражданской версии 458-модели мощность 570 л.с. при 9000 об./мин. Блок управления двигателя перепрограммирован под спортивные задачи. 7-ступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями настроена специально на работу с моментом на низких скоростях, которые преобладают на извилистых спортивных трассах. Переключается она за 100 мс и обладает иными передаточными числами. У ABS две настройки - для мокрого покрытия и для сухого с хорошим сцеплением. В итоге продольное ускорение на выходе из виража возросло на 32% в сравнении с предыдущими моделями. Показанная модель относится к следующей генерации "Evoluzione". Это один из представителей серии "Thailand Super Car Class 2 - GTM".
-
Модель #3/2019 Вот не моё - ливреи, но некоторые реально цепляют. Так и с этой моделью получилось. Версия 458 Challenge в коллекции была, а вот модификации Evoluzione нет. Теперь и эта брешь в модельном ряду закрыта. 458 Challenge Evoluzione, Thailand Super Series 2014 (BBR, limited 8/10) Полный фотосет...
- 7529 ответов
-
- 11
-
-
-
Полковник, Моя Коллекция И Пополнения
VR65 ответил в теме пользователя Полковник в Фотографии/Списки - 1:43
Значит не прогульщик, а уважительная причина -
Вполне может быть, но на этом всё заканчивается. Спасибо Дима !
-
Спасибо Серёга
-
Димка , с Днём Рождения !!!