alexgol

Раньше на ул. 1905 года все это было. Думаю, что и сейчас есть.

Автор явно когда-то что-то слышал и о старых автомобилях, и про Еву Браун, скорее всего это происходило на журналистских посиделках со свободным доступом к виски. После похмелья, когда в голове еще звенело от вчерашнего, а все услышанное так здорово перемешалось и взболталось, что, конечно же, не стоило браться за перо.

Миш, ты прям как Иван Александрович Хлестаков у Гоголя. Надеюсь к Рождеству ситуация изменится?

Спасибо за приятные слова, буду стараться и дальше :smile: .

Несмотря на жаркую летнюю погоду сделал несколько мелких деталек для Мерседеса Дверные замочки Детали приборной панели Заводная рукоятка и рычаг ручного тормоза

Не совсем. КляйнКоч. Смесь французского с нижегородским, вернее немецкого с испанским - МаленькийАвтомобиль.

Вот сколько Томас (TinWizard) всем удовольствия доставил. И обсудить есть что , и с напильником есть где развернуться :biggrin: А был бы кит без проблем, так и собирать его неинтересно было бы.

Ну, вот. Пылинка попала и сразу в растворитель ... Пройтись где возможно мелкой шкуркой (2000-2500) с водой, а потом жиденьким лаком. Это если краска не повреждена. А если и краска стерлась, тогда ее кисточкой восстановить, потом шкуркой с водой и т.д.

Не смог удержаться. Наткнулся на просторах Ибея на лот - Mercedes SSK Karosserie Papler выпущенный много лет назад Норевом в пластике. До этого не видел таких хороших фотографий, хотя у многих в коллекциях он есть.

Увиденное произвело странное впечатление. Один из Мерседесов ССК (красно-черный, желто-черный и т.д. с хромированным боковым молдингом а ля бугатти) подозрительно напоминает аналогичную копию несуществующего Мерседеса, несколько лет назад произведенного Fine Art Models http://www.fineartmodels.com/fineartmodels.com/Mercedes_SSk_SSKL.html. Но это не самое плохое. Такие Альфы 8с2300 могут присниться только в кошмарном сне. 3D-шники явне не понимали что делают и так исказили все линии и пропорции одного из красивейших автомобилей, что догадаться о том, что они имели ввиду можно только после пары стаканов паленой водки :alco: . Находящийся "в процессе" 8с2900 сеньор Андерлони (Carozzeria Touring) никогда бы не смог узнать. На мой взгляд или у этого Mischko что-то с глазами, или с головой. Хотя работа проделана большая, но на этот счет тоже поговорка есть.

Не фотография, конечно, но для 1935 года кузов очень оригинальный.

Неплохая подборочка. Спасибо, Игорь.

Игорь, как же ТАКОЕ может быть ненужным. Конечно, нужны. :happy:

В отдаленной перспективе, Миш, в ооочень отдаленной. :biggrin: :tongue:

В очень отдаленной перспективе, и то не уверен, очень мало информации.

Окрыленный зад.

Всегда лучше смотреть оригинал http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=941279 , а не его усеченную копию.

Спасибо, Игорь. Отличные фотографии. Я к скифам очень неравнодушен. На счет следующего, это вряд ли, с такими старыми машинками очень много возиться надо - практически все детали конструкции видно, а значит их и воспроизвести нужно. Так, что после этой отдых потребуется, скорее всего буду делать что-нибудь помоложе, наверное, начало тридцатых. А машинка хороша, я на нее давно глаз положил, только у Освальда в книжке всего две паршивых фотографии, по ним даже понять сложно - что это за автомобиль, не то что модель делать.

Что-то я недопонял http://s16.rimg.info/50af8a84c9b5bed4b6601f17ee7abbf4.gif Это какой размер? 18 что-ли?

Ступицы, как и колеса крашеные. Латунными будут центральные гайки.

Некоторый прогресс.

Ты имел ввиду - СНЯТЫ с помощью болгарки.

Только с фото оригинала ошибочка вышла. На фотографии Тир 130 кабриолимузин, а не туренваген. :smile:

Типа, да :smile: :cool:

Какие Вы, однако, нескромные вопросы задаете :smile: .