Maranello

Аж три прицепа! У кого больше?

Боковые номера нанесены неправильно, должны быть на крыльях:

MATRIX SCALE MODELS - ROLLS ROYCE FREESTONE & WEBB DESIGN n3 206 SALOON 4-DOOR 1957

Краткая экскурсия по Retromobile 2014 http://www.miniwerks.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1646&whichpage=3

Ilario IL43075 Rolls Royce Phantom III Vesters & Neirinck Coupé 1937 sn 3CP144 3CP144 was delivered on 1st September 1937 to André Pisart car dealer in Brussels. After being bodied by Vesters Neirinck in Brussels, the car was delivered to Mr. Franqui, May 7, 1938. This is one of the eight two-door body and is considered as the first one as pillarless. It is the only PIII known to be factory equipped with a tachometer, and was used by the King of the Belgians and other members of the royal family, but this information is not verified. Acquired by the British Army of the Rhine in 1945 it as been used by Lieutenant General Charles F. Keightley. After the war the car was sold to a German civil named Derriks in 1958. The car appeared in the U.S. in 1967. Restoration made in 1992-94 and presented at Meadow Brook (1995 - Best of Show) RROC (1995 first class) and Pebble Beach (1995).

Утверждается, что тут http://www.topgear.com/uk/car-news/video-world-biggest-toy-car-collection-2014-02-11 показана самая большая в мире коллекция - 30.000 моделей. Однако, доподлинно известно об одном (по крайней мере одном) коллекционере из Москвы, чье собрание насчитывает порядка 40.000 моделей. Не только в области балета мы впереди планеты всей!

Еще Иларио: Rolls Royce Phantom II 1933 Special Town Car Brewster s/n 218AMS.

Не только нос другой, но и задние панели крыши, машина 3-ей серии.

EIDOLON SPECIAL SET celebrating “50 Years Zagato and Aston Martin / 100 Years Aston Martin” Aston Martin DB4 ZAGATO + V12 ZAGATO ONLY 5 Sets worldwide!!

У той же BBR есть похожая

Так, в мой огород камушки. А что, maranello без ошибки нельзя было написать, или это сделано сознательно? Теперь по существу. "Вечно недовольный" я, видимо, тем, что позволил себе дерзость высказать на форуме ряд критических замечаний по поводу качества твоих моделей. Ведь это ж надо - на кого замахнулся! Обычно же те, кто к своей работе относятся с должной ответственностью, на критику не только не обижаются, но наоборот бывают за нее благодарны. И не надо все сваливать на сборщика. Уж если мастер изначально кривой, то от сборщика нельзя требовать невозможного. Говоришь "добра не помнящий !!!". Это какого такого добра позвольте спросить? Может, когда ты не выполнил ни одного из своих обещаний? Или когда в конце концов ты просто кинул меня? И за многие прошедшие годы даже не пытался хоть как-то исправить ситуацию и тем самым реабилитировать себя? Так что не тебе говорить о каком-то "добре"!

http://molotok.ru/listing/listing.php?string=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80+43&search_scope=category-72737

Не, чтоб отвезли.

SCHUCO 0076 MB 600 funeral car

Может уже было? Schuco MB 600 Nallinger coupe

Что-то с ним не то. Или окошки маловаты, или рамки толстоваты?

Такое впечатление, что это две разные модели. У Хана она выглядит заметно лучше. К тому же АВС подороже, хоть и немного.

Не к ночи будь помянут - ABC293 ASTON MARTIN LAGONDA RAPIDE STATION WAGON 1961

Вперед, в Ле-Ман?

Кто-нибудь из Москвы едет в Париж на Retromobile?

Пишите в личку. Для этого Вам надо набрать минимум пять сообщений в любых темах.