Maranello

Ilario: 73 Rolls Royce Phantom III 1939 Labourdette Vutotal 1947 3DL120 Китайцы, в чьих многочисленных брендах разобраться нереально, выпустили очередной, 17-й по счету Rolls Royce Phantom IV -кабриолет Franay принца Саудовской Аравии, в вариантах до и после реставрации. До полного комплекта остается еще одна модель - кабриолет Mulliner Иранского шаха. Правда, ее выпускат АВС, но их уровень оставляет желать...

Джон Леннон, Phantom V

Решать, конечно, автору. Однако, при всем уважении, не могу согласиться с Вашими доводами. Речь идет вовсе не о покраске самой решетки, а о том, что было бы лучше зачернить только впадины между ребрами решетки. Так что это как раз наш метод, в том числе и в данном случае. Кстати, все приведенные Вами фотографии реальных машин лишний раз в этом убеждают.

Для большей достоверности решетку радиатора неплохо бы пролить черной матовой краской... :tongue:

Вопрос, конечно, интересный... Даже не знаю что ответить... Эта книжка явно не из разряда фундаментальных трудов по истории марки. История RR в ней изложена слишком обобщенно и поверхностно, без всяких "вкусных" подробностей. Много красивых картинок и мало текста. Поэтому маловероятно, чтобы ее не то что кто-то брался бы переводить, но даже сканировать оригинал и выкладывать в сети. Но это только мое личное мнение.

Вопрос, надо понимать, на засыпку? Как ни странно, практически все доступные источники указывают именно эту цифру. Маловероятно, конечно, чтобы 3,1-литровая "шестерка" выдавала какие-то жалкие 20 сил. Скорее всего, по распространенной в те далекие времена практике, в обозначении модели указывалась так называемая "налоговая" мощность двигателя. Реальная же была явно больше. И вот недавно нашлось тому подтверждение. В книге "Rolls-Royce. The best car in the world", John Heilig, Reg Abbiss, 1999, прямо указана реальная мощность двигателя "двадцатки" - ориентировочно 80 сил, а у типа 20/25 с его 3,7 л соответственно 100.

Всегда пожалуйста. Шла бы речь о другой марке, я не стал бы обращать внимание. Но пройти мимо Роллса выше моих сил. P.S. Информация из старого официального пресс-релиза RR. В данном случае цифры совпали с данными Википедии, но в целом не стоит на 100% доверять этому источнику.

Эгидио Реали и...

Поправка. Модель 20 производилась с 1922 по 1929 год, выпуск составил 2940 экземпляров. В 1929 году ей на смену пришла модификация 20/25, которых до 1936 года было выпущено 3827 штук. Таким образом, за 14 лет собрано 6767 этих, как их называли, "бэби Роллсов".

Тогда еще принцесса Елизавета

Как вам такое чудище?

Для продажи или обмена предлагается следующее: ЕМС MB 540K coupe Sindelfingen, red EMC MB 540K Erdmann & Rossi King of Irak Look Smart 401 Bugatti 57SC Atlantic Look Smart 402A Bugatti 57SC Atlantic 57.591 restored, black Look Smart 402B Bugatti 57SC Atlantic 57.591 original, blue Look Smart 414 Bugatti 57S Atalante Franklin Mint RR 40/50 Silver Ghost Triang/Spot-On RR Phantom V Queen Elisabeth II Ilario 69 MB 540K Mayfire closed 70 RR Silver Wraith Franay Chromes11 Bugatti 57 Aravis cabriolet Chromes41 Delahaye 135MS Roadster Saoutchik Все вопросы и подробности в личку. Смотреть модели при встрече в Москве.

Старенькая, всем хорошо известная моделька, и цена доступ... достойная. http://www.tacot.com/listings/mercedes-benz-motor-wagen-1886-boite-plexi-fendue-tres-tres-rare-!-buissou-6473-1

Это-то как раз объяснимо. 1961 год был чемпионским, а в 1962-м результаты так себе, ни одной победы в зачете чемпионата. Да и машина внешне практически не изменилась, если не считать мелочей. Поэтому и нет их.

Долго пытался разобраться с этим аппаратом, но так и не понял. Вопрос-то простой - почему на цветном снимке, где механики выкатывают машины на старт, один автомобиль, а на трех черно-белых фото - другой? Разница в расположении переднего номера, форме и количестве воздухозаборников перед кокпитом, форме прозрачного козырька. Возможно, первый снимок относиться не к 1962, а к 1961 году. Какие есть соображения по этому поводу? Ну а модель... Ладно бы только косяк с номером, но откуда взялся лишний воздухозаборник на самом носу? Такие были в Монце в 1961-м, может еще где-то. Но только не в Монако.

Не рекламы для, а токмо информации ради - недавно образовавшийся и-нет шоп: http://militarymodel.ru/ ЗЫ Среди разного прочего дайкаста у них старых ЕМС как грязи на наших дорогах...

BBR1804 Ferrari 375 AM 1955 "Personal Car Gianni Agnelli" Limited edition

2000... чего? Если рублей, то это смешно. Вот, не угодно-ли? http://militarymodel.ru/modeli/legkovye/1932/# И это не предел.

Matrix 2013 http://www.matrixscalemodels.com/index.aspx?index=Welcome

Картинки покрупнее...

Поздравляю, Алик! Главное - здоровья побольше, остальное купишь.

тем более надо ему помочь попасть в хорошие руки...

Недорогой пивторак: http://www.avito.ru/moskva/kollektsionirovanie/kollektsionnaya_model_bugatti_252_8130333

Вдогонку: