Maranello

Да хоть бы и так. Ведь и остальные спайдеры ГТО отнюдь не оригиналы. В лучшем случае - перепилы из куда более доступных доноров.

Фотошоп? Где да, где нет.

А ведь можно было даже не париться по этому поводу

GTO может быть и такой и уже ставшая раритетом версия от Ilario

"Грязный Гарри" со своим транспортным средством и модель совместного производства BBR-Eidolon

В 1956 году на экраны вышел фильм "La Fortuna di Essere Donna" - "Счастье быть женщиной". В главной роли снялось новейшее на тот момент творение Пининфарины - Ferrari 375 MM, шасси 0416AM. Таких было сделано всего шесть штук. В фильме также снимались Софи Лорен и Марчелло Мастрояни. Так машина выглядит сейчас а так похожая на нее модель АВС.

На меня ведь ссылки не было. Кроме того, прежде, чем предлагать модель, передний мост я всенепременно поправил бы.

+100%!

Да, это впечатляет. Помню, как у самого "в зобу дыханье сперло", когда впервые взял такую модель в руки. Крепежный винт надо ослабить, а то он явно перетянут из-за чего ось у Наполеона прогнулась.

Кларк Гэйбл, один из его двух Duesenberg - 1933 JN Rollston Convertible coupe 2585 J-560 и модели от Stylish и Mini Marque 43

Два экземпляра построены в конце 80-х ателье Carrozzeria Auto Sport (Franco Bacchelli and Roberto Villa), район Модены, на шасси 365GT 2+2, 1969, по заказу Кинетти младшего. Известны как 365 GT 2+2 Chinetti Jr. NART Spyder. Слегка отличаются в деталях. Черный - шасси 12605, красный - 12611. Оба существуют в моделях от АВС.

Монро и Рита Хэйворт

Ален Делон, Джейн Фонда и California на съемках фильма "Les Félis" ("Любовная клетка"). Антибы, 1964

Да уж, за такие бабки можно было поточнее сваять

Не так давно тут обсуждалась возможность выпуска этой модели. И года не прошло и вуаля - она уже висит на французском ebay. И цена такая... привлекательная :biggrin: http://www.ebay.fr/itm/VitaliArt-1-43-Hispano-Suiza-H6B-Landaulet-1926-mcm-ilario-solido-rio-eko-neo-/221447922899?pt=FR_YO_Jeux_VehiculesMiniaturesCircuits_VehiculesMiniatures&hash=item338f5324d3

Заставь дурака молиться - он и лоб разобьет. - пословица такая... У кого-то, видать, сильно руки чешуться. Была приличная Дайтона, так нет, надо ж было на ней сарай наколхозить.

Да какой там раритет Банальный стандартный Вестерн... :sad:

Как в фильме "Большая перемена" - "работаешь, работаешь, и вдруг бац! Вторая смена!" Вот и тут - четверть века стояла модель спокойно и на тебе, как доской по морде, оказывается надо разбирать и переделывать.

Отменно-с! У меня такой же фабричной сборки, выглядит попроще. Чьи колеса и по каким материалам сделан перепил?

Как это, как это, как это?

Основательный - более 600 кадров - фоторепортаж тут http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/ Слюни с пола пришлось тряпкой собирать. Жаль, картинки спереть не удается...

"Чем мех лучше, тем он дороже. Чем он дороже, тем он лучше" - народная мудрость. Да, верно, те из 90-х были Клаксонами. Симпла тогда еще не было. Он, как и Пинко, появился позже. И таки да, обе эти серии дешевле и - увы! - хуже. Так же, как серии Гламур и Би Боп у Трона.