Maranello

... и более демократичные варианты от BBR

Похоже на то...

Ну вы, мужики, прям герои! Это ж надо - 16 часов отсмотреть. Мне хватило часа вчера и примерно двух седни, перед финишем. Трансляция какая-то, как бы это сказать, тусклая. В основном из кабины, гонки при этом не ощущается, реальной борьбы не видно. Едут и едут себе, "наматывают мили на кардан". На пит-стопах механики как сонные мухи ползают... В общем - тоска зеленая. Вот как-то так

Дико звиняюсь, но... чей это там интерьер затесался? Машинка-то никогда красной не была.

Если не хватает на Роллс-Ройс...

У него заявлена похожая Hispano Suiza K6 Brandone Cabriolet 1935

Скромный гаражик в Нью-Йорке

Minichamps - Hispano Suiza J 12, прототип

В 1963-м у GM появился очередной концепт Chevrolet Corvair Monza GT. Ничего особенного в самом этом факте не было, концепты тогда рождались с завидной регулярностью. Но этот случай особенный. Творцами Монцы были японец американского происхождения Ларри Шинода и русский эмигрант дизайнер и инженер Анатолий Лапин, о котором сейчас мало кто помнит. На снимке они оба у глиняной модели. Позже он работал в Opel, в частности над спортивной моделью Opel GT, и в Porsche над серией переднемоторных 924, 944, 928. Вскоре датская фирма Tekno выпустила удачную модель Монцы, позже ее перепечатали испанские Joal и в упрощенном варианте Auto Pilen. Вся троица и тогда, полвека назад, и сейчас была и есть объектом настоящей охоты коллекционеров.

Minichamps - прототип Duesenberg SJN Convertible

NEO SCALE MODELS - DUESENBERG MODEL J TOURSTER DERHAM 1930

- шасси #011S, шоу-кар Женевского салона, затем продан кинорежиссеру Роберто Росселлини. Его первый Феррари. BBR

Mick Jagger - немножко не повезло

Прототип "жука"

Не за что. Что за музей - честно не знаю.

Дык и Феррарьки не все красненькие! :biggrin:

В начале 90-х случился у Ревелла такой творческий порыв, выпустили тройку моделей в 43-м размере - Мифос и пару вариантов Бугатти. Встретили их на "ура" и все ждали продолжения. Но его, увы, так и не последовало... :sad:

Канада 1978

Продолжение

Стенды Феррари на салонах в Чикаго в 1980, 1981, 1982, 1983 и 1987 годах. Интересно, концепт Bertone 308 Rainbow на первом снимке уже не в оригинальной белой окраске.

Дак давно пора. Было время, когда ФИАТ жестко разделил участие в чемпионатах в Формуле, спорт-прототипах и ралли между своими "дочками" - соответственно Феррари, Альфа и Лянча. С тех пор много воды утекло, ситуёвина изменилась. Поэтому сейчас - кто, если не "конюшня"?