Alfanero

О дааааа !!!

Во! Это rosso fuoco - как раз такой, как я видел на Portifino в шоу-руме. Офигенный оттенок.

Да ну, Жень, все отлично! Не глючит, фото и видео грузятся мгновенно, а что еще нужно от форума?

1971. Фотосессия "Indiana" c макетом Lancia Stratos.

С Днем Рождения!

Симпатичный "караванчик"! С обновой, Серёж!

В унисон с коллегами - тема отличная! К тому же, первой масштабной моделью в моей жизни (можно ли считать это началом коллекционирования?) был именно "француз" - Рено 12 (купленный по знакомству за 10 рублей "с черного хода" магазина "Букинист" на Арбате).

Так Володь, здесь общение напрямую зависит от наших приобретений - форум же наш, как ни крути, "узкопрофильный" (считаю это большим плюсом). Это во всяких жж, япах, инстах и прочих дзенах можно "общаться" о чем угодно и получать сотни откликов на один пост несколько лет (однако из них 90% будут откровенной чушью, еще и "комментаторы" между собой посраться десять раз могут, наплевав на смысл поста топикстартера). Опять же про себя - стараюсь, при отсутствии новинок, поддерживать общение в других темах. P.S. Бахтиер, извини если мы слишком раззадорились в твоей теме. P.P.S. И еще - с годами я стал, превыше всего, ценить реальное, а не виртуальное общение. Лучше, раз в полгода, душевно посидеть за кружечкой пива с парой добрых знакомых, чем иметь тысячи "лайкающих никнеймов" (к местным коллегам эта метафора отношения не имеет, так как, опять повторюсь, здесь узкопрофильная тусовка).

А мне кажется, в первую очередь - падение рубля при "не взлете" доходов. За других не скажу, но если я, до обожаемого ватниками "крымнаша" мог легко позволить себе тратить почти тысячу евро* (одна или две ббр-ки плюс парочка от mattel) в месяц на модели, то после - нет. Да и приоритеты несколько изменились, хотя коллекцию свою я, как и прежде, просто обожаю. *для тех кто подзабыл: курс евро на, скажем, июнь 2014 года - 46, сейчас - в районе 90, то есть рост четко в два раза. При этом доходы выросли только сами знаете у кого. А сколько ребят, чтобы поддержать семейный бюджет, вынуждены были распродавать коллекции, пусть и маскируя это фразами типа "охладел к теме", "решил оптимизировать" и т.п.

Да, у него изначально были два шасси. Но второе, судя по недавним фото - до сих пор в стадии "шасси".

В новом сезоне SC и медицинский автомобиль Mercedes будут красные. "Меньшинства", видимо, негодуют из-за отсутствия "радуги" на бортах.

Вообще, господин Гликкенхаус - большой молодец! Я на его страницу (как и на страницу Scuderia Cameron Glickenhaus) много лет подписан и уважаю его энтузиазм! За постройкой лемановского гиперкара наблюдаю, так сказать, с "первой гайки". Мало кто из "частников" ныне рискнет вложить 5,5 млн $ в постройку гоночного авто.

К сезону готовы! 157350476_1317172331985911_4557812415324107878_n.mp4

Сегодня официально представлены сейфити-кар на базе Vantage и медицинский DBX, которые планируется использовать на некоторых этапах Формулы 1 в этом году.

Есть! Через поиск по картинке в яндексе. 3600х2300.

С Днем Рождения, друг!

Вот здесь все подробно расписано. Другие варианты - потенциальный лохотрон.

Только увидел шикарную фишку новой версии форума - видео можно напрямую из памяти смартфона (или компа) заливать! Круто! А то раньше - вначале на ютьюб, потом сюда. Go beyond imagination with the Ferrari SF90 Spider.mp4

Я до года 2018-го (плюс-минус) даже не обращал на "бешенные сараи" от Ауди никакого внимания, но когда формы стали более заточенными, сохранив при этом элегантность и не превратив автомобили в "жеванное оригами" (блестящее сравнение от нашего друга Дени) - просто влюбился! Эта RS6 также будоражит мой мозг, как и серийные Е-tron. Интересно, кто приложил руку к этому стилю - Марк Лихте?

RS-ка захватывает дух! Какой же классный дизайн! Остальные "спорт-вагоны" курят в сторонке.