Alfanero

Вот тебе, бабушка и Юрьев день, или "Прощай, настоящая Альфа". Мля. В конце прошлого года в различных автомедиа появились слухи, что у Alfa Romeo в "масcовой" производственной линейке останутся только кроссоверы (при вероятности выпуска лимитированных спорткаров на компонентах Ferrari), что стало настоящим шоком для фанатов марки. На днях стало известно, что в компании откажутся от платформы Giorgio, на которой построены седан Giulia и кроссовер Stelvio. Официальный комментарий от CEO AR Жанa-Филиппa Импарато: «Если вы не занимаетесь электрификацией — вы мертвы». Последнее означает переброску всех сил на проектирование гибридов и электромобилей, в частности почти готового гибридного кроссовера Tonale (на платформе Jeep Compass). Люксовая платформа Giorgio полностью передана в Maserati, где предполагается ее серьезная модернизация. Других желающих среди подразделений глобального концерна Stellantis (Abarth, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Citroen, DS, Peugeot, Opel и Vauxall) просто не нашлось.

В воскресенье - гонка на моей любимой трассе Talladega Superspeedway в Алабаме. Самый длинный (почти 4,3 км) овал во всем Чемпионате! P.S. Нетипично для Талладеги получилась гонка - несколько скучная, без больших завалов и дикой борьбы на последних кругах. Был, конечно, впечатляющий "полет с переворотом" от Джоуи Логано, в остальном все "чинно-благородно". Победитель - Брэд Кезеловски (первая победа в сезоне и шестая на Талладеге).

С "линейками" классно получается! А все твои новинки на сайте смотрю! А то пока они до форума доберутся...

Не планировал в те края, да и музеи (автомобильные в т.ч.) если честно, меня как-то не очень интересуют*, я больше по природе полазить, по морю походить. Вчера даже порулил немного :))) VID_20210421_163052~2.mp4 *Модена и Маранелло, конечно, не в счет - это святые места для каждого феррариста. P.S. Видео весит много, у меня на телефоне буферизация подтормаживает. У всех так, парни?

Дима, ты почему тему реставрции не обновляешь?

5 мая - официальная премьера заряженной модификации 812 Superfast. Сегодня на оф. сайте выложили первые фото и общее описание, а название и полные ТТХ - после премьеры. По виду - зверюга!

Дружище, ты прорвешься! Все образумится.

Пока в "Carozzeria Alfanero" перерывчик в работе, поделюсь темой "В городе Сочи темные ночи". Коли в более интересные места доступ пока закрыт, то и Сочи сгодится. Как говорил ас Титаренко - "Арфы нет, возьмите бубен!". На самом деле очень здорово, что работают все московские прокатные приложения - с удовольствием "прогулялся" на электросамокате, чтобы утолить вечерний голод (объелся "условно полезной" пищей в KFC:)))) ), да и каршер не лишний. Ну и как же без отличной "ночной" шаурмы (из проверенного места)!

Тебе кажется. Настоящих коллекционеров, чей азарт не затухает через пару лет, а "бодр и свеж" многие десятилетия - единицы. Форс-мажоры, разумеется, сюда не отношу, всякое в жизни бывает, это касается только тех, кто просто "перегорел" или кому не хватает "лайков".

Лёха, здорОва!!!

Думаю, кого же не хватает на форуме... Где ты, Дейв?

Вот это чудо DKW! Весьма оригинальный и, наверное, незабываемый подарок.

Тезка, ждем-с!

Отлично! У меня тоже "рыбный день" - под две бутылочки "Хамовников" уговорил полкило жареной мойвы. Подгон с Камчатки - объедение! Магазинная по сравнению с "самодельной" - лютая херь.

Не нашел, куда запостить картинку - решил сюда

Да, Гриш, тот случай, когда съел подряд три тарелочки, хочется еще, а "класть" уже некуда. :))) Хотя был еще обалденный десерт, приготовленый нашими дамами - тортик с клубнично-банановой начинкой...

Эх, было бы у меня в избытке "спальных мест", собрал бы всех вас, парни, на "форумные посиделки" с пивом у мангала...

Не получилось разместить традиционные "гастрономические" фото в, опять-таки традиционно, выходные дни - так что обещанный плов - сегодня. Готовили по всем канонам (понятно, у каждого повара они немного отличаются) - баранья нога, длиннозерный рис "басмати" (разумеется не пропаренный - замачивали на два часа в воде), куча правильных специй. Весь процесс занял около пяти часов (за которые я сам себя почти "переварил"), но результат получился просто офигенный - съели почти весь (5 кг готового блюда на восьмерых). Потом, правда, некоторое время дышалось с трудом (все отяжелели от сытной трапезы и пива, и предавались малоподвижным интеллектуальным развлечениям -резались в переводного и нардишки, были даже неслабые шахматные баталии), но вечерняя пятикилометровая велосипедная прогулка вернула прежнюю "гибкость" :)))))) В общем, прекрасный и душевный получился денек. Ну и немного окружающего антуража в стиле "прощай, зима!".

Про ТТХ я не расспрашивал, Саша сказал, что выжали около 320 л.с. Коробка - S-троник о семи "ступенях". Когда в следующий раз увидимся (бывает это не часто, до вчерашнего дня - лет пять назад было), наверное он про эту А6 забудет, ибо меняет авто часто (ежегодно - ну а что, нормально, коли финансы позволяют). Но, кроме однократного "заскока" с Genesis, остается приверженцем продукции VAG. Сейчас у него, в качестве "фермерского грузовика" уже третий Amarok. Тоже в каком-то неимоверном тюнинге движка. А для цивильного передвижения - исключительно Ауди.

Не, Олеж, это ракета племянника супруги. Замечательный молодой человек, в свои 25 лет успешно владеющий большим фермерским хозяйством. Нужно было съездить на рынок (километрах в десяти) за бараниной для плова, я спросил можно ли не немного прокатиться за рулем и это "немного" растянулось на полчаса кайфа и последующие полчаса унимания "тряски поджилок" :)))))