Alfanero

:laugh: А у меня ж ничего нет! Я голодранец!

Паш, ну ты и "лыжника" отхватил! Обалденный "мессер"!

А то! Я, вот с прошлой Выставки в Нюрнберге 250-ю SWB Стирлинга Мосса жду...

Опять год или больше ждать...

:biggrin: Хорошо бы! А то я в течении 2012-го года жёнин Кашкай 1.6 (белый) поменял на Джук 1.6XE (черный), потом продал Джук, купил двухлитровый Кашкай 2.0SE (опять белый), потом опять продал и опять купил Джук 1.6SE (белый). Вот такой круговорот бюджетных Ниссанов... Причем продавать всегда удавалось в течении недели и с наваром! http://s47.radikal.ru/i115/1302/50/bbac12fea772.gif

Фантастическая модель потрясающего авто! С удовольствием ознакомился с фотосессией и историей! Артур, молодца!

Петя, спасибо! Ну, брат, тогда киошевцам еще раз - низкий поклон за такую работу! А насчет рыжей ты прав - НУЖНА, блин! :biggrin: Спасибо, Володь! Ну дык, целился старательно! Спасибо, тёзк! Ливрея и правда, шикарная, вот бы еще "3М" выцепить - там вообще... "пузырьки"! Олеж, благодарю! Жалею только об одном - месяца три назад упустил на торгах за вдвое меньшую сумму (жаба-то, она присутствует немного! :biggrin: ). Лёш, спасибо! Юра, спасибо! Компания Phillip Morris является спонсором только формульной команды Ferrari - и то, теперь, "тайно" - антитабачные законы, туды их в качель, всякие напридумывали - как будто от них толк есть (популизм - одна из важнейших частей политики). Артур, спасибо за оценку!

В Маранелло подтвердили, что знаменитый конструктор Рори Бёрн, создававший машины Benetton, а затем и Ferrari, на которых Михаэль Шумахер завоевал все свои семь чемпионских титулов, привлечен к работе над шасси Скудерии, предназначенным для 2014-го года. Как пишет итальянская La Gazetta Sportiva, 69-летний Бёрн был замечен на презентации новой машины Ferrari, где он поделился своими планами с одним из немецких журналистов. Это вызывало насмешливую реакцию у остальной прессы, однако теперь команда подтвердила, что Бёрн действительно подписал новый контракт. Южноафриканский инженер многого добился в Формуле 1 – его машины в общей сложности выиграли 99 Гран При. Но несколько лет назад он вышел в отставку, переехал в Таиланд и открыл там центр подводного плавания, однако не терял связей с Маранелло. Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен считает, что есть вполне определенная причина для приглашения столь опытного консультанта, как Рори Бёрн. Ее сформулировал Росс Браун, бывший ближайший сподвижник и коллега Бёрна по Benetton и Ferrari, ныне возглавляющий Mercedes AMG: «Новые турбомоторы открывают новые возможности перед такими командами, как Mercedes и Ferrari: они могут объединить работу моторостроителей с создателями шасси. Остальным же придется адаптировать свои разработки к тем силовым агрегатам, которые получат от поставщика». В Маранелло уже созданы две группы конструкторов: одна из них под руководством Симоне Реста занимается F138, машиной этого сезона, а вторая, возглавляет которую Фабио Монтекки, разрабатывает шасси 2014-го года. Рори Бёрн будет помогать главному конструктору Николасу Томбасису продвигать перспективный проект в нужном направлении.

Ого! А Поршики-то у Гембаллы получаются покрасивше Феррари!

Нет, ну посмотрите! Сыпет и сыпет "изюмом"! Паш, с очередными двумя шедевриками в твоей коллекции! Нет слов!

О, даааа!!! Хоть и конкуренты "моим", но до чего ж хороши!

Cпасибо, други! Валер, а чего нигде не написано на коробке "Киошо для ББР"? :ohmy: Если так - то им респект! А также спасибо "отметившися" друзьям и коллегам! ТОКА НЕ ГОВОРИТЕ, ЧТО МНЕ ЕЩЕ НУЖНА ТА, РЫЖЕНЬКАЯ, С ДВУМЯ НОЛЯМИ...

Ну вот и прилетело! Рад представить одну из своих самых желанных (на протяжении, наверное, полутора лет) моделей - не слишком успешную "в жизни", но блестяще исполненную в дай-касте ребятами из BBR Models - FERRARI 512BB LM NART #64 (шасси 26683, 24 часа Ле Мана 1979). Сказать, что шедевр - не сказать ничего. Лучше - видеть. Могу только обратить внимание, что не стал уснащать капот двумя "хомутиками" замков у лобового стекла - уж слишком хлопотно их потом на полу искать (руки-крюки, блин). За помощь в приобретении огромнейшее спасибо Лёше AlexS!

Паша, уважение тебе, друг, и почет! За то, что балуешь нас подобными рариками. Модель - во !

Редкая модель! Поздравляю с обновой! О! Цена, правда... того...

С Днем Рождения!

Ну шо? По результатам четырех тестовых сессий в Хересе хто самый быстрый? Правильно! Филиппе Масса!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NQpRtwxTXj0

Отлично! Кое-какие отмечу особо! :ph34r:

Оптыть! :ohmy:

Да ну вас, парни! :biggrin: Я думал, напишите - "действительно, нафиг она тебе нужна"! Ан нет - все искушаете! :ph34r: Как бы не сорваться и не нажать "bay"... (НЕТ!НЕТ!НЕТ!НЕТ!НЕТ!НЕТ!)

Дэйв, мужайся! У меня тоже полно моделей, отличающихся только (например) стартовыми номерами... А хочется еще!!! :biggrin: Поршики - обалденные.

:ohmy: Нет слов. Мустанг в такой ливрее мне еще не встречался. Да и вообще - редкая вещица. С мегаобновой, Лёш!

F40 LW c "ле-мановским" крылом. Уже на ебае висит. 179$ без доставки. В раздумьях - нужна она мне, или нет? :cool: