Alfanero

Ага! Точняк! Нашел на том же Quattroruote: на 5 сек быстрее Enzo и на три - F12 Berlinetta. Время - 1.20.00.

Еще раз скажу - пустью бьют рекорды! Только порадуюсь за Маков! Рекорды на то и существуют, чтобы их громить. А Ferrari никому не надо ничего доказывать. Они свою маркетинговую базу заложили давным-давно и, чтобы продавать свои шедевры "на ура", достаточно обозначить, что-нибудь вроде "через три года мы выпустим преемника... такой-то модели"! Хотя какой-нибудь "гламурный" Top Gear обязательно сбацает "сравнительный тест"! Интересно же! Кстати, почему-то нигде не нашел данных прохождения LaFerrari круга в Фьорано... Даже на сайте Quattroroute, где обычно указываются детальнейшие данные новых итальянских авто.

Хе! Азиз, дружище! Ты куда по полгода пропадаешь? Прогульщик! :tongue: Шо касаемо LaFerrari, то она, все-таки, задержалась в качестве обоев рабочего стола на домашнем мониторе... Вид спереди с поднятыми дверями.

Отдохнем от вычурных форм нынешних гиперкаров... Всего одна "детальная" фотография Enzo...

Саш, знаешь, что я не особо пространные отзывы пишу, поэтому скажу одно - божественно красивы - и модель, и фотосессия. Брависсимо!

Неплохая "фэйрледи"!

Ага, Вадя, нарыл я инфу по дизайну - это работа Флавио Манцони и его ребят из Centro Stile Ferrаri

Вот и у меня не выходит...

Вот и я о том же! Надо защупать!

Я имел ввиду не глухой бампер, а форму этих самых "закрытых" элементов - у модели они стремятся, как бы сказать... К квадрату, а на реальной Берлинетте - горизонтальной трапеции.

Обалдеть! Я уж и забыл, что существует Каджива! Спасибо за прекрасное напоминание! И это... "Спортсмэнов"-то показывай! Они безумны!

Блин, боюсь даже представить, как у хотвилса получится LaFerrari... Хоть на одну смолу переходи...

Пропорции активных воздуховодов по бокам переднего бампера и, особенно "глухие" каналы передних крыльев. Это то, что сразу бросилось в глаза, остальное надо "пощупать".

Cкоро оценим! К апрелю, надеюсь! А вот из-за передних крыльев (аэродинамики) я, честно говоря, сильно расстроился...

Жму руку, Лёш. Абсолютная правда... Хоть к "вам" перебирайся... :wink:

В смысле "вытереть"?

Ага! Ждем открытия сезона!

С обновами! СиБиэР - хорош! Триумф - просто супер!

С F70 - cогласен! А Хв разродится через годик, не раньше...

Паш, ну я еще надеюсь годков сорок с лишним пособирать!

Саня, с Днем Рождения!

Посмотрел. Твою мать! Я чуть с ума не сошел!

Пойду зазырю! Мне там анимация нравится (я тупил сперва, что надо мышкой страницы вниз, а не в бок, перелистыаать), где аэродинамика показана! Изощренно, чертовски изощренно!

Это... А как я прозевал все эти группены? Каюсь, брат! Офигительно! Ну чего, на Рождество (или чуток позже) сам лично заценю!

Согласен! Я сейчас ее посмотрел еще раз - на третьем фото "сверху в три четверти" передок кажется грузным, но это только из-за "губы", а так - новая Икона. Для сомневающихся (каким был я пять часов назад) - дождемся, парни, промо-видео - тогда в динамике и оценим! И еще я уверен, что Коммендатторе апплодирует с Небес. Я это чувствую. Я не люблю Ferrari. Я в Ferrari влюблен. И страсть эта с годами не проходит. Как и к той, что сказала о LaFerrari - "Космос". Хе! А ДМ я очень уважаю - года, эдак, с 89-го...