Alfanero

Очень круто! Нравится "нестандартность" представляемых авто!

Да шо ты такоэ гвооришь, дружище! Посмотри в ютьюбе - там полно "ходовых" роликов! Первые "товарные" уже отгружаются клиентам (распроданы, по славной нашей традиции, все, еще до презентации, а, вообще, остальные произведены будут в течении ближайших полутора лет, что говорит о преданности поклонников марки - столько ждать! Но я бы и три года ждал. Или пять...).

А ничего у киошо моделька вышла... Чем-то напомнила Дино от Элита. Друзья, не в курсе, а выпустили они на рынок (наконец-то) 365-ю "Дайтону" с "хвостиком" (задним спойлером)? Вроде, год назад в "coming soon" светилась...

Как всегда в таких случаях пишу - спасибо за ностальгию, Давид.

. Ибо, слов нет.

Вот знаешь, Азиз, как не пытаюсь внушить себе, что это новая Икона, до сих пор не могу это сделать. А "Спечиале" - сразу понравилась, без всяких "но", даже с этой дурацкой полоской а-ля NART (как правильно отметил Валера). И "спорную" (вначале) Enzo - тоже сразу принял, как родную, а, вот, Ля - никак. Надеюсь, пока...

Редкая вещица!

Все-таки, Россо Корса (Rosso Corsa)!

О! Вещь! Если АРМ (или кто ещё) сбацает вменяемый по цене и качеству транс-кит - буду "творить", ибо никаких модификаций F12-й не предвидется, а одной стоковой мне в коллекции мало! Жадный я до "фломастеров"!

В том-то и дело, Володь, что картинки (если их не одна штука) ставятся в пост, почему-то, в "обратном порядке" - то есть, вначале первая, перед ней вторая, перед второй - третья, и т.д. Поэтому я и фигачу их в сообщение сразу по "арабскому" - задом-наперёд. Не дело это, конечно, но жить можно. Напрягает другое (писал об этом) - когда одновременно делаешь два поста (чтобы сразу друг за другом выложить) - фото из второго перебрасываются в первый, а это уже гимор.

Самый настящий НЛО!

Отличная модель! Очень понравилась! С обновой!

Тоже давно облизываюсь на простовскую экзото! Трускейловский Порше - красив и детализован, может, они и Феррари начнут делать с функционалом?

Кабрики в смоле - самое оно! Хоть салон рассмотреть можно, а сделан он шикарно!

Красивая фотосессия! Модель - само собой, !

Алонсо - браво! С девятого места - на второе! Вообще, одна из немногих гонок этого года, в которой Феррари смотрелась очень неплохо. Масса, наверняка, приехал бы пятым, а не седьмым, если бы керс не издохла в начале гонки. А Фитиль... Фитиль - четырехкратный, это уже очевидна!

Прекрасная модель! Великолепная фотосессия!

С обновами! Красивые модели! Америка!

Пиршество для гурманов автомобильной эстетики!

Дельная вещица. Все на месте, все ладно пригнано. С обновой!

Да когда же придумают "увеличительные станки"? Ставишь модельку в 43-м, нажимаешь "копировать в масштабе...", хренась - на выходе 18-й. Можно даже смолу.

Никакие они не одинаковые! Сильно "выступил", Петь!

Феттель лучший во вторых - на сухой трассе. И, при этом, "газировщики" говорят о запасе скорости...

Россиянин Сергей Сироткин заключил контракт с швейцарской командой "Заубер", выступающей в классе машин "Формула-1" . Об этом сообщают немецкие СМИ. Финансовые детали сделки не сообщаются. Сироткин станет вторым после Виталия Петрова российским пилотом в "Формуле-1". 27 августа гонщику исполнится 18 лет. Информацию о подписании контракта подтвердила руководитель "Заубера" Мониша Кальтенборн и сам пилот на своей странице в социальной сети "Вконтакте". "Я - гонщик команды "Заубер" на сезон 2014. Всем большое спасибо за поздравления", - сообщил он.