Alfanero

Все Вейроны - монстры!

Добрый служака! Идею комикса придумал, Петь?

Кстати, с юбилейчиком тебя, брат! 150 страниц - пусть и не "круглая", но очень солидная веха!

Одно слово - Богиня! Отличная модель, тут и не скажешь более. Ну, разве что, добавить, что мне 250-е кажутся лучшими Феррари от Киошо!

Серег, не представляешь, как я рад видеть обнову в твоей теме (пусть и не "крррррасную"!), а то я, грешным делом, подумал, что ты окончательно "завязал"! Классный Субарик!

Конкретно по сабжу не подскажу, просто предупрежу, на всякий случай - ббураго нередко "промахивалась" с масштабом моделей, поэтому колеса, скажем от ББР или Киошо для моих конверсий на базе Ferrari 250GTO (она ближе к 1:17, чем к 1:18) по диаметру меньше миллиметра на три, а это существенно, так как выглядят "именитые" катки относительно кузова ббуражек (и арок, в том числе) кургузо.

Полюбовался обновами, начиная с "Эрдманна и Росси" - отменные приобретения!

Интересный экземпляр. Игорь, ты закрыл очередное "белое пятно" в моем "автомобильном знании" - не знал, что на базе РР строили такие броневики! Думал, только у дедушки Ленина был необычный "Дух" - "путиловский гусеничный"!

Какой красавец! Изумительно выглядит! Поразительно изящен! PS Меня тоже заинтересовало. Видимо, Саша имел ввиду это (я, впрочем, тоже):

Отличная модель, поздравляю, Серег! Сразу обратил внимание на нетипично хорошо (для resin, разумеется) проработанное днище и выхлопную систему. По кузову сомнений никаких - блеск!

Я вот, второй день наслаждаюсь...

Ага! Ну Кадживу и "моторолеерных" я отнёс к "прочим" (сиречь Альфа, Ланча и ФИАТ по моему "сопоставлению")! За винтажные Триумф и БМВ - по жирному "плюсу"!

f1news.ru

250-я! Може, даже, GTO! И, даже, может быть, Киошо!

Очень солидно прошелся по теме универсалов! Красота неописуемая! Отдельно отмечу натурные кадры у Академии наук, в сторону Андреевского монастыря!

Юра, сколько обнов! Разнообразно и интересно! "Мои", конечно, вне конкуренции!

Viva Italia! Поймал себя на мысли, что к Дукати я отношусь, как к Феррари, к МV - как к Мазерати, к Гуцци - как к Ламбо, к Бенелли - как к Пагани... Прочих не упоминаю... Пардон, Володь, за "лирическое"!

Ох ты ж, какая красивая "яхта"!

"Акула" - мегаВещь! Очень понравилась! Впрочем, остальные обновы не менее интересны, так что принимай поздравления!

Красивый байк! В очередной раз убеждаюсь, что у итальянцев - свой стиль. В чем именно, сказать затрудняюсь, но почти всегда отличаю "аппенинцев" от, скажем, японцев.

Спасибо, Саш! Про дайкаст и "вменяемые" цены - мечты... мечты... Многие новые смоляные модели (взять, хотя бы LaFerrari от ББР) стоят, как раз, как "тысячедетальный" XS... http://s017.radikal.ru/i430/1309/6c/40741835b365.gif

Зашел. Заценил. Оценил.

Красота! Особенно микроавтобус!

Cпасибо, Жень! Ценю твое мнение особенно! Костя, спасибо! Саша, спасибо! Согласен - специфическая! Дима, спасибо! Внешне она сделана хорошо - кузов ровный, покрашена прекрасно, детализации не хватает - это да, но мне Димыч fima76, может, закинет кое-чего из запчастей... Паша, благодарю! Согласен! Спасибо, Олеж! Я её поставил на полку и, вроде, уже менять не охота, тем более, если Димыч ... (см. выше )!

Брат, ну вот взял, и насыпаль соль на рану! Как я мечтаю - да, именно мечтаю, а не просто, пардон, хочу - эту индийскую парочку в коллекцию - "хай, Америка" есть, "Чайна тур" тоже есть, а вот "Мэджик", почему-то, Элит в 18-м не сподобился сделать! С обновами, Валера! Блин, пошел за таблетками от зависти, пусть и белой...