Alfanero

С очень нужной для коллекции обновой! Пусть и простая модель, но как смотрится! А, уж, с исторической точки зрения - один из столпов, так сказать!

Ничего, подлатают и будет, как новая!

Артур, дружище, с Днем Рождения!

Классный Астон. Правильного цвета, с могучим антикрылом, сплиттером, именной резиной и черными дисками. "Композит" - для меня дело неизведанное, ибо моих еще не сделали в этом материале с пространным названием, но, видно, вещь хорошая! Всяк, "открывашка", как никак!

"Галя" хороша! Пожалуй, один из лучших Дук последних лет.

Модель, несомненно, исполнена на высоком уровне - и внешность хороша, и "внутренность", но, все-таки, глухие задние двери, для меня остаются "недопонятым" трюком производителей. Но, коль альтернатив нет и, в остальных аспектах, автомобильчик получился очень прилично сделанным - можно и забИть на это дело. Кстати, третий ряд сидений раскладывается?

Да, Наташ, ты права - Гумперт уделал Гембаллу. Однозначно. А то, что морда не фиксируется - так у меня, например, таких полно (элитовские F40LM, или, скажем, 512S от них же - и тех и других чуть не ронял, по привычке снимая с полки за передние колесные арки). В общем, отличная модель, поздравляю!

Работа Мастера! Обратил внимание, что, теперь, плуг стоит (или "лежит") как надо!

Очень достойная работа! Я б на синенькую Интре... (Сыроежкин вспомнился. Киношный) Интеграле в хороших фото посмотрел с удовольствием.

Да что там, Гриш, у меня коллега, тоже на Кашкае - ТП в "мужском обличье"! Хотя я вижу ТП и неадекватов, в основном на всяких Х5 и Кайеннах. Которые думают, что жить в пятиэтажке и иметь такой авто - круче гор. Смешные они...

Жаль, что пикапчик оказался "собранием огорчений", но, как говорил товарищ ГЖ, "что-нибудь, да придумается"! О дисках. Галерея с подбором получилась увлекательная, но, поддержу Гришу - оставляй достоверный сток!

Ага... Надоело быть электриком, кондиционерщиком, мотористом, подвесочником, ходовщиком, кузовщиком и Вольфом Мессингом в одном лице. Знаю, что Альфы "новой эпохи" не такие капризные, но, извиняюсь, обладать ими "перегорел", хотя AR остается моей любимой маркой "обычных авто". И чем это плохи Ниссаны, друг Григорий? Скучные? Наверное да. Но я к своему Кашкаю отношусь как к верному другу. Безотказному и не "искрящему пальцами".

Ага, дфст!

А я, тоже, именно 17 лет, ездил на Альфах!

Отличная модель, Сереж! Как приятно иметь в коллекции подобные вещицы!

Хорошие паркетнички!

Это знак. Знак того, что и мне надо до такого же группена "докупиться"!

Сравнение, вполне, допустимо - тут без сомнений. Ибо, обе модели относятся к категории "бюджетной" смолы.

Хорошее пополнение! Замечен Эль Камино 71-го.

Музыка души. Не иначе.

Отличная 458-я! Обожаю именно эту ливрею!

Продолжатели дела "Еnzo FXX look".

Это же, получается, Лакони байк? Классный!