Alfanero

Не, ребят, вот скажите, я старею что ли? Лё пти маразматикь? Не распознал 43-й масштаб! Думал, что 18-й. Сделана-то один-в-один.

Вверх! Глянь у меня в теме.

Выглядит изумительно! За двенадцать лет ничуть не постарела! PS. А у тебя фотик, тоже "рыжего" дает, когда близко подносишь к кузову? Постоянно с этим сталкиваюсь при съемке.

Я что "спойлер" написал? Конечно, антикрыло, Лёш!

Мустанг из мира ДТМ - редкий гость, нравится очень! А, про Митос и говорить нечего - простенько, но душевно, а простота эта - из-за слишком "пластмассового" салона. Зато, спойлер рабочий, а функционала, как известно, много не бывает. С обновами, Лёш! PS. Колесные диски у твоего Митоса правильно стоят, а мне, в свое время, левые с правыми менять пришлось (по подсказке форумчан).

Любо посмотреть! Красивая модель, очень поздравляю, Серег! Немного не по теме (или по теме?) - до сих пор не могу понять маркетологов БМВ - накой было огород городить, переименовывая традиционную "трешку-купе" в "четверку"? Как было здорово, когда все бэшки были "нечётными"!

Отличные обновы, белая 80-я - ностальгия! А чего это с колесами на S6? Как это "прослезились"? Никогда такой "испарины" не наблюдал.

Брат, все верно! Я его поправил, неточность в описании и фото допустил!

Еще немного моей форумной "истории" - парочка славных творений блистательного инженерного трио - "механиков" - Джона Барнарда, Густава Брюннера и гения аэродинамики Виллема Тоэта - Ferrari 412T1 и T2 (1994 и 1995 гг. Жан Алези) от Миничампс. Собственно, есть что вспомнить - именно Т2, которую я купил у Вадима (vadimmerc18), стала началом "формульной ветви" моей коллекции. Новые фотообзоры - по старым адресам: Т1 Т2. На этом и закончим с перефотами. На недельку-другую. Пора и обновой заняться, хотя это я сильно сказал, такие у меня "уже есть"©Наташа (Astronat).

И модель хороша, и фото! На первых, с папортником, "крокодильчик" в своей стихии.

Очень приличное исполнение! Мне показалось, что тормозные диски - железо? Или, так мастерски пластик покрашен?

Игорь, с Днем Рождения! Здоровья, удачи и благополучия, дружище!

Спасибо за отзыв! С поршевским "спидстером"? Согласен, что-то есть в строении "тела"! "Форумное" время быстро бежит, Димыч! Я на дату размещения "изначального" поста даже и не смотрел, ориентировался, исключительно, на пининфариновские юбилеи! Спасибо, Олеж! Да... Были времена! Был ХотВилс... Сечас "ограничительные" рамки раздвинуты в четыре раза, а денег больше не стало! Спасибо, Дима! Цвет, действительно,очень красивый и этой модели идет, как никакой другой.

И заяц...

Даже не знаю, что сказать о проделанной работе... Феноменально.

Фотосессия под стать модели (и реального авто, разумеется) - вначале непонятно, но, если смотреть "вдумчиво", начинаешь видеть и воспринимать всю футуристичность Сагариса. Кстати, ты прав насчет оттенка на этом фоне - я даже подумал, что это "хамелеон"! Мне такие "эксперименты" очень даже нравятся!

Ага, таллинские ребята. Их страничку в фб видел?

Читаю отзывы и нахожу, что Феррари (подобные гиперы, по крайней мере) зажигает огонь в душе и сбивает ритм сердца, даже не у тиффози. Видимо, этим и отличается наша Легенда от других, не менее уважаемых... Я вспоминаю, как мне сносило башню от всех прежних, упомянутых братом, "иксов", какие эпитеты использовал и как мне сейчас нравится... нет, как меня, извиняюсь, прёт от этого безумного Монстра. Еще раз, с обновой, брат! Для меня она - Модель Года.

Олеж, я, сейчас, от смущения, чего-нть над собой сделаю! Спасибо за добрые слова!