Alfanero

Altaya?

Во !

А такая у меня в коллажике присутствует, только я мужиков "затер"! Мне именно с крышей не попадались, а сегодня нашел на фб.

А мы все думали, что её готовили, именно, к Ле Ману.

Игорь, Олеж, спасибо, друзья! Вот, нашел фото Аперты с установленной крышей! До этого, в цвете Blu Elettrico, не попадалась.

И, думаю, "экземплярчик" этот весьма боевой! Хотя и "не совсем"! Ему бы в Ле Ман...

И снова скажу - очень красивый болид!

Спасибо, брат! Все верно, с обновами тяжело. Смолы сейчас "желанной" и опупенной от ББР - завались, аж пять штук в хотелках, но цены... 28- 30 000 для меня, сейчас -перебор. В Элите все выбрано, в Киошо - тоже (тут задумался - а чего это за коробка уже месяц в шкафу лежит "непочатая"?), Ббураго - пока, упаси боже, ждем Юрыча, он сыну обещал "сигнатуру" взять (а мы поглядим). Так что, потихонечку, по одной модельке в два месяца беру, зато темой заняться времени полно! Каждый раз думаю, вроде всё, больше нечего переделывать, а фиг там... Сейчас буду (наглядевшись на твою, в 43-м масштабе) 412-ю Жана Алези "переделывать", а то, тоже, не показ, а срамота - Тынц!

Немецкий Sport Bild пишет о слухах по поводу перехода Red Bull Racing и Toro Rosso на силовые установки Ferrari. Обычно клиенты Ferrari получают чуть менее мощные моторы, чем основная команда, но в Red Bull не считают это проблемой. «Даже в этом случае моторы Ferrari будут мощнее моторов Renault», – заявил недавно Хельмут Марко.

Еще одна памятная модель получила новое "фотолицо" - моя первая смола, потрясающая SA Aperta от BBR. Только подумать - пять лет прошло... Тогда фотосет посвящал 80-летию Pininfarina s.p.a., сейчас - 85-летию. Фото - в прежнем посте.

Спасибо, Серж! Спасибо, Ярослав! Брат, спасибо! Согласен с тобой, Димыч! Спасибо! Я бы еще голубенькую и желтую взял, но, давно уже, не встречаю таких конверсий, а, ведь, продавались всего по 120 евро... Лет пять назад... Спасибо! (чего-то визитки не нашел). Игорь, спасибо! Привет, Вадя! Спасибо! Спасибо, Дима! Макс, благодарю! Саша, спасибо!

Дима, с Днем Рождения!

Отличная Чага! Правильная!

MR. FE015 – Ferrari 488 GTB Geneva Motorshow 2015! This model will be available soon in the following colors: FE015A - NEW ROSSO CORSA METALLIC; FE015B - GRIGIO FERRO; FE015C - GIALLO TRISTRATO; FE015D - BIANCO FUJI; FE015E - ROSSO SCUDERIA; FE015F - VINACCIA

Как реквием...

Вы с Лешей, там, не злоупотребили?

Пора уже отдельную тему заводить, что-то в стиле "Цитаты Великих". Вот и Ники Лауда нынче порадовал : "Сегодня слишком велик контроль, слишком много правил и ограничений, и слишком мало ярких личностей. И главное – управлять машинами должно быть сложнее. Когда я пришел из Формулы 2 в Формулу 1, я наложил в штаны." Туда же - памятные слова Кими, в его "лотусову" бытность, или, его же недавнее (постил уже где-то выше): "Уберите этот МакЛарен с дороги!"

Красный Скай Низмо - . Парные фото, тоже, отменно.

Куаттро - отличный выбор. Именно в этой ливрее.

Слово сдержал! Во-первых. С возвращением! Во-вторых. С Юбилейной страничкой (желаю еще, минимум, четыре раза по столько)! В-третьих. С отличной обновой! И почему ты думаешь, что автомобиль известен, в основном, по "бэк ту зе фьюче"? Хотя, да, соглашусь - молодое поколение, скорее, воспринимает его как "машину времени". Про оригинал ты прав - Делориан, видимо, со всеми предполагаемыми поставщиками перессорился! А так был летал DMC12 с корветтовским движком, а не с "пыжиковским".

Да, Вадя, именно твоя 412-я! Надо бы ее перефотографировать, а то посмотрел - два снимка на кухонном столе!