Alfanero

И звук у «Медведей» офигенный! Особенно, когда идут на тебя. Аж пробирает. Содрогается всё и вся - я в том числе.

Да, Дим, я ежегодно все пять репетиций стараюсь не пропускать - ровно в 10.45 беру чашечку утреннего кофЭ, сигаретку (курю три-четыре «полузатяжки» и выкидываю - бросить не получается, вот и приходится извращаться, не доводя дыма до легких), усаживаюсь в кресло на веранде и кайфую - летят ведь прямо над головой! Видео не передает и сотой доли ощущений. http://m.youtube.com/watch?v=NQO7j8vb2kY Спасибо! Это вчера, на закатном солнце перед домом. Мяско думаю жарить после праздников, когда дачники разъедутся. А «чужой» знатный!

Заграничные пейзажи хороши,но...

Серега, ты куда подевался?

Саша, ты прав - эта обошлась мне дешевле - в евро где-то 58 получилось. Что до моделей от КК вообще, то мне нравятся эти винтажные кузова, поэтому куплю все их миниатюры. Конечно, было бы здорово видеть за такую цену и современные Феррари (я к «глухим» отношусь абсолютно нормально), но, поскольку без лицензии можно выпускать только модели авто более чем 25-летней давности (вроде так), то остаются только либо Ббураго, либо ББР. С уходом из «нашей ниши» Mattel Elite и Kyosho не осталось золотой середины.

Виртуозно, конечно, "дорога-бохато" но, перед съемкой, можно было модель получше протереть. А то разводы и отпечатки пальцев немного портят картину.

Миш, ну это ж народная примета - "помыл машину - к дождю"! :biggrin:

Ты, Олеж, меня знаешь - я ж только ЗА!

"Первым делом самолеты..."

Да мы подождем! Я вот тоже часто и подолгу "не в Москве", вот и выкладываю обновы редко.

Пора все обновы собрать и съездить «под эстакады»!

Навеяло... http://m.youtube.com/watch?v=WEdGpd7oFm0

Полностью согласен!

Да я в шутку про плюсы написал! "Поддержал" мейнстрим форума. :biggrin: Просмотров фото и темы в разы больше, чем этих самых лайков - например, мои зарубежные фейсбучные подписчики регулярно смотрят обзоры здесь, потому что выкладываю на треть больше фото.

Очень люблю такие собирательные постеры, независимо от марки и/или модели.

Игорь, ну это ж шутка была! Легкий стёб в ключе недавних постов некоторых наших друзей-коллег. И спасибо тебе за отзыв - конечно, модели от KK Scale не идут в сравнение с шедеврально исполненными ББР, но, за свою цену весьма хорошо сделаны. Если образно описать их исполнение, то они как Mattel Elite среди «неоткрывашек». К тому же дайкаст.

Cлава, Олеж, !

Саша, Леша, спасибо! Насчет фотообзоров - стараюсь дарить удовольствие от просмотра вам, друзья, да и сам кайфую от процесса. Хотя... Блин, что за дела?! Почему так мало отзывов? Почему так мало лайков? Хочу за каждый пост по сто плюсов!!! Если не будете постить комменты и плюсовать - уйду в Лохоклассники!!!

Артур, дружище, с Днем Рождения! Всех благ и здоровья!

Саша, обновы весьма интересные! Касаемо 410-й Суперамерики - тоже считаю ее одной из лучших моделей от Элит. Кстати, у меня - в таких же цветах. И полностью согласен с впечатлением от КК Scale.

Серега, с обновами! Болид отменно "протабачен". И это правильно.

Очередной "нефункциональный" дайкаст от КК Scale - Ferrari 275GTS/4 N.A.R.T. Spider. Как всегда - хорошее соотношение цены и качества - за 70 с небольшим евро получаем добротно собранную и покрашенную модель с приличной (для своей цены, разумеется) детализацией. Ребята "растут" - надпись на крышке багажника теперь не тамповка, а травленка (проверил при помощи модельного скальпеля). Пара придирок касается не слишком ровно отлитой рамки заднего номерного знака и молдингов порогов - имеются "шероховатости" серебрянки. Однако на снимках последние выглядят менее ровными, чем на самом деле - "живьем" количество огрехов не велико, в основном неровности получились из-за игры света и тени при фотографировании. Порадовал, пусть и пластмассовый, но прилично исполненный "тент" - как сама деталь, так и ее прилегание к кузову. Как и у других миниатюр от КК Scalе имеются управляемые передние колеса и рабочая подвеска. Задний фонарь под бампером сделал сам - с оглядкой на модель от ББР в теме у Валеры, хотя позже подумал, что надо было его делать белым, ибо у всех красных "НАРТ-Спайдеров" он именно идет как фонарь заднего хода, а не противотуманка. Ну да ладно, оставил как есть.

Спасибо огромное, друзья! Жаль конечно, что не хватило мне усердия еще над креплением переднего капота поработать, но, в целом, итогом я доволен - главное, что удовольствие (или удовлетворение) от процесса я получил несказанное. И это - только "тренировка", ибо впереди более ответственная доработка! Но это ближе к лету.