Alfanero

Это очень преемлемо! Но, смолы мне, действительно, достаточно одной!

Володя, с обновами! Красная смотрится особенно сочно!

А чего нам грустить-то? Разве что, по "элиту"... Что до цен - так я на ебее покупаю, а там, за 21 000 чего-то, не видать... Кроме, разве что, презентационной. Да и зачем мне еще одна смоляная (тут вернемся к посту "был бы миллионэром...")? Ну, я же не для "общего экстаза" модели показываю, а, делюсь радостью обладания! Как мы с тобой говорили, при встрече, хотелось, конечно, "сигнатуру", да сил ждать не было, я же "Икс-Икс-зомби"! Все правильно! Если бы не нравилась - не купил бы. И спасибо за оценку трудов!

У всех свои "фломастеры", или как там сказал кто-то из форучан. Спасибо, Олеж! Все сказано цитатой Славы в моей подписи. Для меня Ббураго - тоже модели. Просто бюджетные. К тому же, речь идет о "XX Programme"! Да и тратить по сорокету на "статуэтки" мне, сейчас, не в кайф. Поэтому и прошлогодний формульный болид, у меня, тоже будет от ббураго. Хотя, конечно, 180 евро за "железный" ББР-овский - очень приемлемо. Но, это будет, уже, SF17H.

Совершенно верно! Был бы я миллионЭром, скупил бы все цвета, выпущенные ББР!

Известный своей любовью к Ferrari, вице-президент Google, Бенджамин Слосс, в день рождения своей супруги, Кристины, пригласил ее в Фьорано, чтобы поездить на имеющемся в его коллекции 599XX (#512), купленном, несколько лет назад, на благотворительном аукционе. Первым за руль сел сам Бенджамин, а, когда настала очередь Кристины, то, вместо 599-й, для нее был подготовлен FXXK с номером "15", который Слосс приобрел (стоимость гиперкара - 2 500 000 €) любимой супруге в качестве подарка. И, несколько парных коллажей с моделью от ББР.

Для кого - игрушка, для меня - весьма неплохой бюджетный дайкаст, ничем не хуже "обычного" Хот Вилса (вон у меня их сколько - в линейке 599XX!) - Ferrari FXXK #15 (owner Christine Sloss) от Bburago. Не стал я ждать, когда выйдет серия "Signathure", взял "Race and Play" и, ни капли, не жалею! Конечно, можно посетовать на упрощения - нет буксирных проушин (вполне поправимо своими силами), не так хорошо проработаны моторный отсек, кокпит и прочее, великоваты клюшки, саморезы в нижней части дверей ничем не прикрыты но, при этом, имеется точное попадание в цвет оригинала, отлично "замешанный" металлик с мельчайшим зерном, покраска и ливрея без огрехов, вполне равномерные и ровные стыки и сопряжения деталей. Также, порадовали откидывающиеся упоры капота - мелочь, а приятно! Резюмирую - на полочке, рядом с смоляным быбыэровским великолепием, не выглядит бедной родственницей! Да и по дайкасту я, порядком, истосковался. Если ббураго предложит еще какие "эфэфикс-ка", непременно возьму - уж очень я этих монстров обожаю! За помощь в приобретении, огромное спасибо Лёше (AlexS)! От же - две одинаковых фотки залил.

Это я саркастически, Володь!

Точнее, его жены!

И фары, Женя, фары!

Модель выглядит очень добротно. На отдельных фото - как реальный автомобиль.

*если получится, то к выходным.

C Днем Рождения!

Да, знатный фолиант MR выпустили.

R.I.P. NICKY...

Первый из пяти оставшихся перефотов - 500 F2 Ecurie Espadon #18 (Exoto).

С обновой! Функционал, конечно, обалденный! Как, собственно и модель целиком!

Просто красавица. Но, как ,выше, сказали друзья - с неслабой такой дьявольщинкой! ХаризЬма, однако!

2:3? Не сильно хорошо...

Спасибо, Юра! Слава, спасибо! Спасибо, Серега! Времени, у меня, обычно, навалом, вот, вдохновение, иногда, покидает. Или компа, под рукой, нет. Но, это нормально! Саша, спасибо! Паша, спасибо!

Слава, с Днем Рождения!

Ну, блин... Ценник будет под тысячу евро...

Кто слепил?

Шикарная она, все-таки, эта "супер-элитная" СуперАмерика! А помнишь, как я запаниковал, не обнаружив на модели ни одного "стекла"! Скажем так, на сегодняшний день, нужно прибавить 4... Типа, я не знаю о чем речь.

С Днем Рождения, парни!