Alfanero

Ну, хоть не ядовито-зеленый (или рыжий)! Отличная модель!

С Днем Рождения, Юра!

Паша, с Днем Рождения!

Наконец-то забрал у Лёши () два «сигнатурных» FXXK. Посмотрел, повертел, не откручивая от подставок и могу, друг мой Димыч, сказать, что это уровень «элитных» хотвилсовских FXX. И это здорово. Даже замечательно! Может, конечно, где-то, что-то, сделано попроще - подробно погляжу позже (незнаюкогда), ибо, о фотосессиях я, сейчас, не думаю - живу, пока, без компа и фотоаппарата. Короче, хороший дайкаст, к тому же, единственный в огромной пустой рыночной нише «до ББР».

Такими темпами и Опелю пиндык придёт (в минусе уже пятый год подряд)...

Понравилась фотография - прямо-таки, контекст второй половины сезона.

Просто у меня на другие модели планов - громадье.

У меня и хотвилс-элитная есть, и «не хай-эндовая» киошо. На СМС менять не хочу - не настолько я фанат детализации.

6 часов Фудзи. Победа Ferrari в обоих категориях GT! В главной - у 51-го экипажа, мы вышли на первое место в Чемпионате! И «общие итоги» гонки.

Вадим, с Днем Рождения!

Отличная киоша! А что до хай-энда... Всего-то другие ремешки капота и открывающийся лючок бензобака.

Кямран, с очередным великолепным спортсменом! Точно, на нем «господин советник по культуре» Лунс ездил!

Прямо в тему твоего поста, Димыч!

Один из любимых кузовов той эпохи. Очень элегантный автомобиль (и модель, соответственно).

Уронил?

Именно, что ббураговские FXXK (как и некоторые другие модели), в дайкасте, безальтернативны. И еще раз повторю, что говорил не раз - я одинаково люблю каждую модель в коллекции - будь то состоящий из тысячи деталей СМС или простые ХВ с Ббураго. О чем, собственно и говорит очень точная цитата Славы Pirs в моей подписи. А фотосессии будут, но позже.

Ожидание может затянуться на неопределенный срок.

Я «сигнатуру» еще сам не видел - Лёше уже раз пять обещал «заехать на неделе». Все никак не заеду!

Не только любителям породистого дайкаста модель интересна, но и поклонникам «НЛО» - знаешь ведь, как нравятся мне подобные “wide body”. Проработка отличная, даже подумалось, что замки переднего капота - функциональные, уж очень тонко сделаны!

Димычу! Да вести есть, но они, эти «вести», у Леши уже месяц лежат. Ббураговские FXXK. Даже не знаю, буду ли фотосессию делать - кому они здесь, кроме меня, интересны? Хотя, конечно, это «сигнатура», должны быть сделаны получше желтого «race&play”. И еще одна моделька отснята летом, но к показу картинки, до сих пор, не готовы.

Зашел к себе в тему и чихнул от «вековой пыли» - два с половиной месяца не писал ничего... Спасибо, Саша, спасибо, Кямран! Были бы свободные финансы, я б все недостающие ББР (и не только) собрал - страсть, как охота с десяток смоляных вещиц на полочку поставить! Но ничего, потерпим немного, доделаем одно очень большое и важное (по жизни) дело и уж как развернемся - не остановишь!

Авоська отлично исполнена! Практически, мечта коллекционера. Но мне, более, в душу запал боевой Холден. Вот она, настоящая брутальная мощь!

Отлично выглядит, только колеса маловаты. Или кузов еще не прилажен как надо?