Ferrarissimo!©

[domowoi]

Это несомненно большой плюс когда "бюджетник" на голову выше "министра". Плюс ко всему отличные фотографии

[VR65]

Спасибо, брат! Я думал, ты сейчас ббурагу в пух и прах громить будешь!

У меня действительно была такая мысль, благо есть за что, но передумал

Да и эта фраза о чём то говорит

...Но, это совсем не означает, что я куплю какой-нибудь "гражданский" дай-каст от Ббу-Маисто...

 

 

[VR65]

Это несомненно большой плюс когда "бюджетник" на голову выше "министра". Плюс ко всему отличные фотографии

А хто такой бюджетник, и хто такой министр

[Alfanero]

Это несомненно большой плюс когда "бюджетник" на голову выше "министра". Плюс ко всему отличные фотографии

Юра, спасибо!

[/size]

У меня действительно была такая мысль, благо есть за что, но передумал

 

А хто такой бюджетник, и хто такой министр

Судя по всему, Юра имел ввиду под "министром" ХотВилс!

[domowoi]

Точно)

[VR65]

Судя по всему, Юра имел ввиду под "министром" ХотВилс!

Точно)

Брат, а ты согласен, что именно "на голову" Ббуражка лучше ???

Ох, как жаль, что они не смогут повторить элитовское исполнение

 

 

[Alfanero]

Брат, а ты согласен, что именно "на голову" Ббуражка лучше ???

Ох, как жаль, что они не смогут повторить элитовское исполнение

 

"На голову лучше"? Ни коим образом! Знак равенства - да. Честно говоря, я не был уверен, что Ббураго исполнит модель даже на уровне "фондейшн", с расчетом, в случае чего, подарить её другу сына, которому, в прошлую среду, исполнилось 7 лет. Ан нет, подарил выбывшую из коллекции, ббураговскую же, 250LM. Насчет уровня Elite - бесспорно, очень жаль.

[Mc Do]

Итак, премьера на форуме - Ferrari SF15T (Sebastian Vettel) от Bburago Racing. Не люблю я "много буквов" строчить, описывая недостатки и достоинства модели, поэтому сделал небольшой сравнительный фотообзор, где, в качестве оппонента ббураговскому болиду, выбран F14T от Hot Wheels Fondation (тоже, без привязки к какому-либо этапу). К моему удивлению, между моделями можно смело ставить знак равенства (самое большое различие, при беглом осмотре - у хв антенка из проволочки, у бб - пластмасса, зато, у бб выхлопная труба из металла). Несколько моментов, за которые "зацепился взгляд" у обновы - неправильный "хвостик" у ужа на логотипе Альфа-Ромео, местами, не слишком аккуратное нанесение тамповки, не доведенный до антикрыла концевик системы DRS (тут, видимо, проблемы технологии - уж очень тонкий он у оригинального авто) и, зачем то, выполненные в виде наклейки логотипы Santander на внутренней стороне боковых пластин заднего антикрыла. В остальном (имитация углеволокна, колесные диски, колесные гайки (хотвилс их даже не покрасил), резина, аэродинамика и, особенно, зазоры в наиболее "критическом" месте моделей болидов, где к кокпиту крепятся рычаги передней подвески) новинка от Ббураго сделана лучше. Резюмирую - модель стоит своих денег (на момент покупки, что-то около 4000 руб) и на игрушку не похожа. Но, это совсем не означает, что я куплю какой-нибудь "гражданский" дай-каст от Ббу-Маисто. Как говорится, онли эФ Уан.

Серёг, ну ты и устроил тут "взрыв мозга"! Неожиданное сравнение!

Мне так очень понравилось! Ты молодца! Всё кричал перефоты, только одни перефоты, а сам что? Купил таки, не выдержал?!

Мне вот Бб очень даже понравилась! Может всё дело в твоих супер пупер фотографиях, или в ответственном подходе в деле сравнения?

Может виной тому Серёга Лаки, который с нешуточным энтузиазмом бросился сравнивать и описывать всё что есть плохого и хорошего в моделях из своей коллекции? Или Валера, который уже традиционно всё тщательно сравнивает, когда у него на это есть возможности, с прикреплением то же неслабых фотографий?

В любом случае, у тебя это отлично получилось! Тем более, что мне очень нравятся сравнивалки похожих моделей от разных производителей! За что я традиционно благодарен всем делающим такие обзоры коллегам! Но ты фото не ограничился, а сделал даже больше и это очень ценно с моей точки зрения, ты визуальный осмотр дополнил словесным описанием! Во !

Поздравляю тебя с новым приобретением, с новой моделью!

Антенку не выдёргивай, на проволочную не меняй! А вот колёсные диски по качеству похоже всё же лучше у Бб!

[Jimmy11]

На удивление хороша эта Ббурага! Поздравляю с обновой! Вроде и капля в море (имею ввиду твою шикарную коллекцию), а как приятно!

[Alfanero]

Серёг, ну ты и устроил тут "взрыв мозга"! Неожиданное сравнение!

Мне так очень понравилось! Ты молодца! Всё кричал перефоты, только одни перефоты, а сам что? Купил таки, не выдержал?!

Мне вот Бб очень даже понравилась! Может всё дело в твоих супер пупер фотографиях, или в ответственном подходе в деле сравнения?

Может виной тому Серёга Лаки, который с нешуточным энтузиазмом бросился сравнивать и описывать всё что есть плохого и хорошего в моделях из своей коллекции? Или Валера, который уже традиционно всё тщательно сравнивает, когда у него на это есть возможности, с прикреплением то же неслабых фотографий?

В любом случае, у тебя это отлично получилось! Тем более, что мне очень нравятся сравнивалки похожих моделей от разных производителей! За что я традиционно благодарен всем делающим такие обзоры коллегам! Но ты фото не ограничился, а сделал даже больше и это очень ценно с моей точки зрения, ты визуальный осмотр дополнил словесным описанием! Во !

Поздравляю тебя с новым приобретением, с новой моделью!

Антенку не выдёргивай, на проволочную не меняй! А вот колёсные диски по качеству похоже всё же лучше у Бб!

Дима, спасибо и за оценку трудов, и за оценку модели! Что касается сравнений, то у меня в теме они давно были. Я ими не увлекался, но, где-то в "недрах", помнится, делал vis a vis киошевской и хотвилсовской (elite) 250GTO. И очень мне это дело нравилось! Может дело в том, что нам, ферраристам, сравнивать особо нечего - модели одинаковых авто нашей марки встречаются (или встречались) у Bburago с HotWheels и Kyosho (упомянутая мной выше 250GTO - у всех трех фирм), но ббуражки, здесь, сравнивать с остальными некорректно; еще некоторые модели "задваивались" - 250LM, 348-e, 355-e, Testarossa и т.д.), да у BBR с MR. Понятное дело, что сравнение моделей в стиле "250 Testa Rossa, от Ббураго и СМС" или "599XX от Elite и BBR", равно, как и шедевры от Exoto, я даже не рассматриваю!

1446600756[/url]' post='1161794058']

На удивление хороша эта Ббурага! Поздравляю с обновой! Вроде и капля в море (имею ввиду твою шикарную коллекцию), а как приятно!

Спасибо, Петь! Я бы, с превеликим удовольствием, еще, раз двести пятьдесят, в свою коллекцию "накапал"!

Изменено 19 ноября 2015 пользователем Alfanero

[Alfanero]

Обновил альбомы трех, обожаемых мной, 312-х "НЛО" от GMP. Понял, что, чего-то, явно "не хватает".

 

 

[denny_dev]

Все бы хорошо в ббуражке, но за эти вот колеса из половинок со швом посередине я бы расстреливал из станкового пулемета. Хотя, конечно, ХВ ничем не лучше в этом смысле. Но все равно бяки они какиные.

[Ярослав]

Обновил альбомы трех, обожаемых мной, 312-х "НЛО" от GMP. Понял, что, чего-то, явно "не хватает".

 

 

 

Красивые модели в исполнение ГМП

На качественных фотографиях особенно приятно рассмотреть детали.

 

Как же хочется по-больше моделей в таком качестве детализации.

Сплошное засилье смолы(((

Изменено 10 ноября 2015 пользователем Ярослав

[Alfanero]

Все бы хорошо в ббуражке, но за эти вот колеса из половинок со швом посередине я бы расстреливал из станкового пулемета. Хотя, конечно, ХВ ничем не лучше в этом смысле. Но все равно бяки они какиные.

Деня, вот на 100 процентов согласен! За такую цену модели неплохие, но есть моменты, которые, как мне кажется, при небольшом изменении технологии не сильно повлияли бы на цену конечного продукта, но, восприятие, однозначно, улучшили!

Красивые модели в исполнение ГМП

На качественных фотографиях особенно приятно рассмотреть детали.

 

Как же хочется по-больше моделей в таком качестве детализации.

Сплошное засилье смолы(((

Спасибо, Ярослав! Качественный дайкаст, теперь, космическую цену имеет (остались-то, только Exoto, баркетта с номером "1" от GMP, да 250GT SWB Competizione с 430-ми от BBR), а смола... Спасибо, что хоть в этом материале новинки есть.

[Alfanero]

В связи с невозможностью разместить новую фотосессию в прежнем посте (просто, по просьбам друзей, не удаляю некоторые старые сообщения с обзорами), публикую Ferrari 248F1 Михаэля Шумахера. Модель от простого ХотВилс, но, как обычно, сделана добротно.

PS. Заднее антикрыло, в свое время, забыл до конца "протабачить", надо заняться на досуге.

Если что - ОБНОВЫ - ЕСТЬ!

Изменено 29 августа 2021 пользователем Alfanero

[Oldtimer43]

Серж, САМОГО это серьёзно!

[Lucky_x7]

Красота!!! Спасибо за фото

[Jimmy11]

Максимально информативные фотографии - ничего лишнего! Браво, как всегда отличный показ!

[Belgorodec]

легендарный автомобиль легендарного гонщика

[art2626]

В связи с невозможностью разместить новую фотосессию в прежнем посте (просто, по просьбам друзей, не удаляю некоторые старые сообщения с обзорами), публикую Ferrari 248F1 Михаэля Шумахера. Модель от простого ХотВилс, но, как обычно, весьма добротно сделанная. Почти, как новоявленная Ббураго. Шутка.

 

PS. Заднее антикрыло, в свое время, забыл до конца "протабачить", надо заняться на досуге.

 

Если что - ОБНОВЫ - ЕСТЬ!

 

Сергей, мои поздравления! "Красный Барон" все равно рулит!!! :beer: :beer: