Ferrarissimo!©

[Nepomuck]

На видео ,что за тумблер водила переключает?

[Alfanero]

Серёг я как обычно самый последний Модель во :wow: :thumbsup:

Спасибо, тезка!

На видео ,что за тумблер водила переключает?

 

Я так понял - поворотник.

[Mc Do]

Вообще то, сложный анонс- загадка!

Второй день прикидываю.

[Raven HF]

Еще одна 250 GTO? :smile:

От хвостатой Дайтоны я вижу только развернутые чуть в стороны противотуманки, остальное не могу опознать))

Изменено 8 августа 2014 пользователем Raven HF

[fima76]

Смущает слово "пластмассовый"!?

[VR65]

Смущает слово "пластмассовый"!?

Я тоже насторожился от такого слова :dry:

Неужели Киешо такое сотворили ???

[Alfanero]

Не-не! Друзья, не все так страшно! Это я образно! А почему - постараюсь рассказать (успеть "доработать" фотосет) в воскресенье вечером!

[fima76]

Так что ты жути нагоняешь!!!

[Alfanero]

А шоб не расслаблялись!

[Mc Do]

Смущает слово "пластмассовый"!?

 

Меня то же смутило это слово и я подумал, может это всё таки Аа, с его АБСом?

В общем нагнал Серёга "тень на плетень"! :laugh:

[Alfanero]

Ребя, простите старого пердуна, забыл вчера на работе ноут (домой новый комп не покупаю принципиально - задолбали меня эти девайсы и гаджеты) чтобы обнову показать, как обещал. Сегодня съезжу, заберу и покажу!

[Alfanero]

Сказано - сделано!

Представляю вашему, друзья, вниманию "пластмассовый хай-энд" от Киошо - Ferrari 365GTB/4 Competizione (chassis 16407, built specifically for N.A.R.T.). Модель "слеплена" с изначального варианта, сделанного специально для "СевероАмериканской Гоночной Команды" - в том виде, как автомобиль был передан парням Луиджи Кинетти. Позже он обрел ливрею (в частности, с номером "65") и добился определенных успехов на гоночных трассах. Фото "плейн-бади" ни одного не нашел, поэтому в коллажах оригинала - исключительно "номер 65". И это...

...О чем я хотел сказать-то? А! Почему я назвал модель "пластмассовый хай-энд"? Все просто - это, действительно, киошевская линейка "hi-end" (на коробке так написано) и, действительно, не имеет НИ ОДНОЙ травленой детали (кроме решеток) - весь "хром" - крашенная пластмасса. И это, наверное, хорошо - ничего не отвалится со временем (напомню, у меня некоторые модели от "элитного ХотВилса" сами "сбрасывают" травленку - та же 365-я, сама по себе, лишилась боковых травленых элементов остекления). Так что это определение не относится к кузову, а , исключительно, к деталировке. В остальном - все на том же уровне, что и раньше - хорошо и аккуратно, но не "супер" и "мега". Можете кинуть в меня помидоркой или ыычком (куриным), но это, один-в-один, уровень ХВ Элит. Разве что, подвеска получше проработана и цена в полтора раза выше.. Кстати, о подвеске - спереди она рабочая, а сзади - нет. Удивительно это. Еще небольшой косячок (думаю, не массовый характер) - криво, точнее, "заваленно" прилаженная декаль спидометра. А еще у нее разные сиденья - думаю, так и на оригинале сделано. Надо в "архивах" поглубже порыть.

Резюмирую. Модель долгожданная, полностью оправдавшая ожидания, очень добротная и хорошо собранная, однако, не поражает уровнем проработки и детализации. Ну и ладно - хоть кто-то, еще, выпускает "фирарьки" в дайкасте. За что ребятам из Kyosho - низкий поклон и сердечная благодарность.

За помощь в приобретении большое спасибо Косте drive-lover!

Изменено 22 августа 2021 пользователем Alfanero

[Alfanero]

[OLAST]

как всегда представил интересно.

[Ярослав]

Великолепная модель, такого качественного дайкаста нынче совсем не много

365 - одна из самых любимых Феррарек, есть у нее своя Харизма.

А Гоночный Плейн Боди - вообще отпад.

[Lucky_x7]

Какая интересная феррари:)))! Спасибо, с интересом посмотрел на данный экземпляр! Поздравляю

[Carscoll]

Серег, с приобретением и пополнением поздравляю! Представление и фото как и всегда супер, прототип замечательный, кузов великолепный, но модель хвалить вот не буду :sad: .

[лёха]

Поздравляю интересная модель Особенно интересно строение фар :biggrin:

[Полковник]

Сказано - сделано!

Представляю вашему, друзья, вниманию "пластмассовый хай-энд" от Киошо - Ferrari 365GTB/4 Competizione (chassis 16407, built specifically for N.A.R.T.).

 

Мне модель очень понравилась Серёж!

 

 

Поздравляю!

 

 

[Mc Do]

Таки заелся батенька! :biggrin: Это Вам не это, то не то. Как то это не по нашенски, не по Бразильски! Надо радоваться каждой новой игрушке, а Вы? Не видно, пардон, не слышно, не всё таки не прочитано возгласов восторга и прочее. Критика и критичное отношение к именитому производителю.

В принципе хорошо всё сделано, добротно, а это очень важно! Сам написал, что ничего не отвалится, а это ого го!

Аккуратно сделано, конечно есть что улучшить, но без этого как быть производителю? Что потом нам продавать. если всё сразу будет сделано на Ура?! Как сам то думаешь?

Решёточки у фар глухие?

А вообще то, как сказал Сергей: "Более чем достойная модель от Киошо в дайкасте! Серёга - ПОЗДРАВЛЯЮ с отличной Феррари ,с пополнением!"

Вот и я так считаю!

Изменено 12 августа 2014 пользователем Дмитрий 64