Сергей Колтун

" Золотой автомобиль" - :thumbsup:

С Днём Рождения!

Дима Спасибо!

Болиды - классные! :thumbsup:

С Днём Рождения! :prost:

Looksmart - Ferrari 250LM Stradale 1965 Geneva Motorshow Отличная Феррарка ! :thumbsup:

Москва. Магазин автомобилей Opel, Большая Дмитровка, дом 26. 1913 год

Opel Blitz

Отличный такой Каенн ! :thumbsup:

С Днём Рождения!

С Днём Рождения! :prost:

330 TRI, s/n 0808TR, #6 Phil Hill & Olivier Gendebien, Le Mans 1962, Winner (BBR, limited 231/600) Валер , модель потрясающая ! :thumbsup:

Серёг , поздравляю с шикарным Мерсом !!! :thumbsup:

Porsche 911 Carrera (993) Riviera Blue metallic 1995 78133 AutoArt Замечательный Порш , Юрий мои поздравления! :thumbsup:

F12 TdF, 2016 (BBR, VIP edition, limited 17/78) Валер , модель отличная мои поздравления! :thumbsup:

BBR - 1953 Ferrari 212 Inter by Pininfarina :thumbsup: Отличная 212-я , Давид поздравляю! :prost:

Ссылка - http://justacarguy.blogspot.com.by/2014/01/car-haulers-on-facebook.html

BBR - 1949 Ferrari 166 Inter by Stabilimenti Farina Скромница - Отличная ! :thumbsup:

Subaru Forester "Carabinieri" 2007 "DeA" by Grani Partners.

Всем форумчанам Привет! Корпус Карабинеров– это военное формирование, основанное в Сардинии, в Кальяри, в 1814 году и представляющее с 2000 года одно из четырех подразделений Вооруженных Сил Италии (Войско Италии, Военный флот, Военно-воздушные силы и Корпус Карабинеров). Подчиняются они непосредственно Министерству обороны. Название Карабинеров происходит от карабина, который они первые получили на вооружение. В итальянской правоохранительной системе карабинеры занимают двойственную позицию: с одной стороны, они являются частью вооруженных сил страны и нередко выполняют задания за рубежом, но с другой стороны, на них же лежит и доля ответственности за гражданскую безопасность. При этом во время гражданских операций Карабинеры подчиняются Государственной Полиции, так как последние считаются «специализированным» подразделением по охране правопорядка в стране. Subaru Forester Subaru Forester первого поколения, дебютировавший в 1997 году, был спроектирован на платформе модели Impreza. По замыслу создателей автомобиль, ставший одним из первых представителей класса кроссоверов, должен был объединить лучшие качества легковой машины и внедорожника. Forester имел полноприводную трансмиссию с межосевым дифференциалом и демультипликатором. Под капотом автомобиля стоял четырехцилиндровый оппозитный мотор объемом два литра. Атмосферная версия этого силового агрегата имела мощность 122–137 л. с., турбированная — 168–174 л. с. на экспортных машинах и 250 л. с. на автомобилях для японского рынка. Позднее модельный ряд пополнился модификацией с 2,5-литровым «атмосферником», развивавшим 165 сил. Коробки передач — пятиступенчатая «механика» или четырехступенчатый «автомат». В 2000 году Subaru Forester получил незначительные изменения во внешности. Всего до 2002 года было выпущено 520 тысяч автомобилей. Второе поколение модели дебютировало в 2002 году. Subaru Forester получил полностью новый кузов, но принципиально конструкция осталась прежней: только полный привод, оппозитные моторы, механическая или автоматическая коробки передач. Двухлитровый мотор развивал в атмосферном варианте 137–140 л. с., а в турбированном — 220 л. с. Двигатель объемом 2,5 литра имел мощность 173 л. с., а его турбоверсия — 210–224 л. с. В 2000 году появился «заряженный» Subaru Forester STi с 265-сильным мотором 2.5, шестиступенчатой «механикой» и спортивной подвеской. Такие кроссоверы продавались только на японском рынке. Рестайлинг 2005 года полностью изменил облик «Форестера», одновременно были модернизированы и силовые агрегаты. Двухлитровый «атмосферник» теперь развивал 158 л. с., а мощность 2,5-литрового турбомотора выросла до 230 сил. В таком виде автомобили второго поколения выпускались до 2008 года, всего с конвейера сошло 675 тысяч машин. Модель образца 2008 года стала длиннее, выше, просторнее, но при этом лишилась одной из характерных черт — безрамочных дверей. По технике изменений было немного, единственное заметное новшество — двухлитровый оппозитный турбодизель для европейского рынка мощностью 147 л. с. В России Subaru Forester предлагался с атмосферными бензиновыми моторами 2,0 и 2,5, развивавшими 150 и 172 л. с. соответственно, а также с турбодвигателем объемом 2,5 литра и мощностью 230 «лошадей». В 2011 году «Форестер» получил бензиновые моторы нового поколения того же объема, а также модельный ряд пополнился автомобилем с форсированной до 263 сил версией 2,5-литрового турбоагрегата. Все кроссоверы комплектовались механической или автоматической коробкой передач и имели полный привод. Производство «Форестеров» четвертого поколения завершилось в 2013 году, всего было выпущено более 850 тысяч таких машин. Источник: http://wroom.ru/cars/subaru/forester/history

Спасибо, Дим!

Ferrari 250 GTO (Kyosho) Саш , 250 GTO - красавица! :thumbsup:

С Днём Рождения!

Ну что тут сказать , Давид Феррка класс а семейное фото еще лучше!!! :thumbsup: