Сергей Колтун

Спасибо Игорь!

Очередная новинка в коллекции Феррари. Старый добрый Брумм. Ferrari 512 S №18 1000 km Bueanos Aires 1971 Team: Ecurie Francorchamps Sponsors: YPF / SEV Marchal 6 место. Drivers: Gustave Grosselin / Hughes De Fierlant "Brumm"

Ilario (Nickel Series) - 1934 Bugatti Type 57 Stelvio Drophead Coupe (ch#57219) by Gangloff Отличная модель!!! :thumbsup:

С Днём Рождения!

Вячеслав - поздравляю с Днём Рождения!!! :prost:

Irmscher-немецкая автотюнинговая компания, основанная в 1968 году Гюнтером Ирмшером. Основное направление деятельности компании – разработка и производство аэродинамических элементов для доработки серийных автомобилей Opel, разработка и выпуск колесных дисков, доработка системы выхлопа и подвески. По соглашению с Opel, компания Irmscher ответственна за создание ограниченных серий автомобилей.Ранее компания занималась доработкой исключительно Опелей, но сейчас тюнингует и такие автомобили, как Kia Ceed, Peugeot 407 и другие. А теперь самое время рассказать о самом Opel Senator Irmscher. Компания Irmscher доработала седан бизнес класса Opel Senator.Всего было выпущено 800 Сенаторов с тюнингом Irmscher. Обычный Сенатор имел гамму двигателей от 2.5 до 3 литров.Мощность трехлитрового мотора составляла 180 лошадиных сил.Irmscher установили рядную бензиновую ''Шестерку'' объемом 4.0 литра с четырьмя клапанами на цилиндр.Мощность этого двигателя составляет 272 лошадиные силы, что на 92 силы больше, чем у Сенатора с тремя литрами.Данный двигатель был сконструирован на основе стандартного трехлитрового блока, в который установили иную поршневую группу и коленчатый вал с клапанным механизмом.Благодаря установке такого двигателя, максимальная скорость увеличилась до 256 км/ч и разгон до сотни уменьшился до 6.2 секунд(на механической коробке).Машины оснащались пятиступенчатой МКПП или четырехступенчатым автоматом. Подвеска автомобиля стала гораздо жестче и благодаря этому улучшилась управляемость.Однако это не есть хорошо на наших не самых лучших дорогах.Зато на скоростных автобанах Senator Irmscher чувствует себя великолепно. В салоне установили спортивные сидения Recaro, обшитые тканью.У сидений очень хорошо развита боковая поддержка, имеются электрорегулировки и память.Салон был очень современным для тех лет.В нем установлено два бортовых компьютера, двухзонный климат-контроль, электропривод стекол, жидкокристаллическая панель приборов.Есть даже холодильник :) Та самая жидкокристаллическая панель приборов.Даже сейчас она выглядит великолепно Конечно, поскольку было выпущено всего 800 Сенаторов Irmscher, цена на них довольно высока.В Германии такой автомобиль в очень хорошем состоянии стоит около 12-13 тысяч евро.Конечно это довольно много, но за эти деньги вы получаете великолепный редкий спортивный автомобиль.

Саша , круть где фото нарыл ???????? Скинь ссылочку .

ГАИ СССР

1/43 BMW M3 E30 LISTERINE Will Hoy. BTCC 1991 Atlas Edition 4672102 Классная тридцатка , Дим мои поздравления! :thumbsup:

Классические автомобили гонок NASCAR

Lykan Hypersport для полиции Абу-Даби

Nissan Skyline 2000 Turbo японской полиции, 1980 год

Audi Quattro 1984 года, когда-то принадлежавший чемпиону Формулы-1 Найджелу Мэнселлу, выставлен на аукцион.

С Днём Рождения Александр!

Вячеслав , Юрий - Спасибо за поздравления! :prost:

Bentley Continental Supersports 2009 (Welly FX Models) :thumbsup:

Стас обновы супер - мои поздравления!!! :thumbsup:

SF15T, #5 Sebastian Vettel, Belgia 2015 (BBR, limited 32/50) Отличный болид, Валер класс!!! :thumbsup:

Спасибо всем за поздравления! :prost:

Dodge Ram Van l 1984