Полковник

С пополнениями тебя Валер!

Привет! Зато новин накопилось немеряно :tongue:, жду новые софиты для съёмки , хочу поконтрастнее фото делать, а то света не хватает... из за этого выдержка длинная, каждая фотосессия на 2-3 часа растягивается...

Игорь, поздравляю от души с отличными моделями!

Отличные модели Денис, поздравляю!

Я не Паша

Качественно, красиво, феерично!

Красивый!

Игорь!

Тёзк, а не пора тебе уже показать хотя бы часть своей замечательной коллекции? Я думаю многим было бы очень интересно!

Подождём топикстартёра с объяснениями )

Саш, ну Шерлок Холмс :laugh: :laugh: :laugh: Молодца! Держи в карму

Про фотоаппарат - "Эта пять"! :laugh:

Я думаю что декали срисовали именно с этого прототипа, потому что сначала пошли обычные Волжанки с такими рисунками а потом решили и Победу украсить, в принципе мне нравится, патриотично для тех годов прошлого столетия, это наша жизнь...

Ребят, да Марусю уже Луксмарт выпустил!

Симпатичная модель Юр!

Вот уж действительно жемчужина Валер! До чего же хороши модели от СМС!

Удачное начало!

Нет Серёж, всё же несмотря на мелкие недочёты о которых ты писал модель выполнена великоллепно! Поздравляю! :thumbsup:

Дима, Игорь, спасибо! Да ты понимаешь Дейв, мы тут с Сашей Инцитатусом пытались докопаться до истины кто и как вставляет фото в сообщения... оказывается разные мелкие фичи зависят от браузера и от настроек профиля пользователя и не у всех получается вставить фото перемежая их с текстом в сообщении, вот я и выложил тест, у меня получилось ))

Саша, Дима, спасибо коллеги!

Интересно, ну расскажешь потом если захочешь, пытать не буду

А эта модель очень долго меня ждала, с февраля 2013 года, это подарок коллеги и товарища на мой день рождения :happy: и пусть масштаб не совсем мой, но она на полных правах остается в коллекции 1986 Audi Quattro Coupe B2 Typ (85) (WhiteBox) 1:24

Здесь же я специально снял вместе сначала Auto Union Typ В 1935 года и Auto Union Typ В 1937 года что бы были видны отличия, а потом все три болида Typ В и различные исторические фото протипов

Еще до начала гонок сезона 1935 года, новый гоночный автомобиль Auto Union Typ B сделал попытку установить мировой рекорд. 15 февраля 1935 года на автостраде Пиза-Флоренция у города Лукка, на гоночном автомобиле с элементами аэродинамического обвеса, Ханс Штук установил новый мировой рекорд прохождения одной мили с хода – 320 км/ч. При этом был побит предыдущий рекорд, установленный всего тремя месяцами ранее Рудольфом Караччиолой на Mercedes. V-образный 16-цилиндровый двигатель с нагнетателем Roots рабочим объемом 4951 куб.см развивал мощность 375 л.с при 4800 об/мин. © 1935 Auto Union Typ В Rekordwagen Hans Stuck Speed Record 320,267 km/h (Brumm) Art.-Nr.: AS35

Саш, ответил в личку Дим, а дедушку я уже показывал раньше :biggrin: