Перейти к публикации

Полковник

Aвтомобилист
  • Публикаций

    8034
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    263

Все публикации пользователя Полковник

  1. Полковник

    С Днём Рождения, Fujik!

    С Днём Рождения! Будь здоров и счастлив, всех благ!
  2. Полковник

    C Днем Рождения!

    С Днём Рождения Алик! Будь здоров и счастлив, всех благ!
  3. С Днём Рождения! Будь здоров и счастлив, всех благ!
  4. Полноприводной универсал XXI века, построенный на платформе внедорожника VW Touareg, с использование его узлов и агрегатов. Был впервые представлен на автосалоне в Детройте в январе 2003 года. Pikes Peak ориентирован прежде всего на американский рынок, где подобные автомобили пользуются большой популярностью, поэтому и получил свое название в честь одной из самых популярных гонок в Северной Америке Pikes Peak International Hill Climb Race в Колорадо. Сердцем модели является модернизированный двигатель от Audi RS6. Оборудованный системой непосредственного впрыска топлива FSI и двойным турбонаддувом двигатель развивает мощность в 500 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до сотни всего за 5 секунд, максимальная скорость ограничена на уровне общепринятых 250 км/ч. Реализовать такую мощность помогают традиционные для люксовых моделей концерна Volkswagen полноприводная трансмиссия с межосевым дифференциалом Torsen и пневматическая подвеска всех колес. Среди современных электронных систем, которыми щедро оснащен Pikes Peak, выделяется мультимедийный интерфейс MMI с двумя дисплеями, DVD-плейером и быстрым доступом в Интернет. © 2003 Audi Pikes Peak SUV Typ (4L) "Detroit Motor Show" (Minichamps) 108/504 Art.-Nr.: 440 013060
  5. Брависсимо! Компания Audi первой из германских производителей замахнулась на большой универсал класса "люкс". Идея лежала на поверхности - можно припомнить, например, штучные estate и shooting brake на базе Rolls-Royce и даже Aston Martin и Ferrari. По правде говоря, нечто похожее от Audi ждали. Кому, как не ингольштадской королеве универсалов, знаменитой своими моделями Avant, браться за такое? Но теперь перед нами не Avant, а Avantissimo, превосходная степень. Удивительно еще, что этот автомобиль не получил двигатель W12! Под капотом - "всего лишь" 4,2-литровая восьмерка с двумя небольшими турбокомпрессорами, выдающая мощность 430 л.с. и крутящий момент 600 Нм. Управление шестиступенчатой автоматической трансмиссией осуществляется клавишами в зоне рулевого колеса. Логично видеть на столь мощном автомобиле постоянный привод на все колеса. Кузов алюминиевый, в основе - фирменная пространственная рама ASF. Шасси оборудовано новейшей версией Electronic Stability Program и гидравлической дотормаживающей системой. © 2001 Audi Avantissimo Avant D3 Typ (4E) "Frankfurt Motor Show" (Minichamps) 380/504 Art.-Nr.: 440 013010
  6. И Барракуда и Кобра - оба хороши! Поздравляю с пополнением!
  7. Отличная РСка от ОТТО! Поздравляю!
  8. Спасибо Саш! Всё будет, скоро ;)
  9. Полковник

    С Днём Рождения, Alexs!

    С Днём Рождения! Будь здоров и счастлив, всех благ!
  10. Надеюсь что всё наладится, а если нет, то именно на этот форум буду добавлять фото через хром.
  11. Меня честно говоря это не устраивает, у меня все вкладки в Опере...
  12. Валер, Дим, спасибо за отзывы!
  13. Попробовал только что в Хроме - получилось... ничего не понимаю...
  14. На Женевском автосалоне 1999 года была представлена пятидверная версия кузова. Длина автомобиля осталась прежней, изменилось лишь расположение задней стойки, ставшей более вертикальной. Поскольку модель создана на платформе Golf IV, силовой агрегат имеет поперечное расположение, но это не помешало компании Audi выпустить полноприводную версию — Audi A3 Quattro. В данном случае производителю пришлось отказаться от традиционного постоянного полного привода и, учитывая компоновочные особенности автомобиля, применить схему с межосевой вискомуфтой, подобную устанавливаемой на Golf IV Sincro. Автомобиль выпускается в трех стандартных комплектациях: Ambiente, Attarction и Ambition («спокойствие», «привлекательность» и «амбиция»). Внешне машины почти неотличимы, однако в отделке салона и списке оборудования наблюдается большое разнообразие. Базовый вариант комплектации включает в себя aнтиблокировочную систему, две подушки безопасности, натяжное устройство для ремня, сервоуправление, электрические стеклоподъемники, фильтр против пыли и цветочной пыльцы, а также задние подголовники. За безопасность автомобиля отвечает противоугонная система с иммобилайзером, датчиком контроля салона и центральной блокировкой дверей, багажника и лючка бензобака. По желанию салон можно сделать кожаным. Дизайн водительского кресла и обивка придают салону элегантный вид. Удобные сиденья позволяют совершать поездки на дальние расстояния. Ходовые качества автомобиля: устойчивое положение при повороте, стабильный ход по прямой, послушное управление — обеспечиваются несущим кузовом и полностью независимой подвеской. Спереди установлены амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, сзади — мост с подвеской на соединенных продольных рычагах. Системы передней и задней подвесок включают стабилизаторы поперечной устойчивости. На всех колесах установлены дисковые тормоза с ABS (базовая комплектация). На выбор покупателю Audi A3 предлагается пять силовых агрегатов: бензиновый 1,6-литровый мощностью 101 л.с., 1.8 л мощностью 125 л.с. и турбодвигатель 1.8Т quattro (150 л.с.), а так же два «дизеля»(1.9 л), развивающие 90 и 110 л.с. Полноприводная Audi с системой Quattro имеет двигатель мощностью 170 л.с. 150-сильный силовой агрегат аналогичен устанавливаему на Audi ТТ. Он имеет пять клапанов на цилиндр, турбонагнетатель и промежуточный охладитель, что позволяет разгонять автомобиль до 100 км/ч за 8,1 сек (с механической КПП). Максимальная скорость равна 217 км/ч. Дизельные двигатели оснащены системой прямого впрыска и турбонаддувом. Все моторы работают в базе с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В качестве опции предлагается 4-диапазонная автоматическая коробка передач. © 1999 Audi A3 Typ (8L) grün metallic (Minichamps) Art.-Nr.: 430 018300
  15. Попробовал в Мозилле, тоже самое...
  16. Я в Опере, но думаю дело не в этом... на других трёх форумах всё отлично залилось, в чём здесь дело - понять не могу... Вот только что попробовал прилепить к этому сообщению, написал: Загрузка пропущена (Ошибка IO)
  17. Сегодня не могу выложить фото, не прикрепляются файлы, пишет что какая-то ошибка. Ради интереса попробовал прикрепить то что уже выкладывал и что уже давно висит в теме - тоже не прикрепляются. В чём может быть дело?
  18. Круть! Отличный фотосет, прекрасная модель
  19. Хороши обновы Поздравляю!
  20. Хорошие новости!
  21. Поздравляю! Здоровья ему крепкого!
  22. Очень качественная модель ! Поздравляю!
  23. Неплохо так
  24. Отличные пополнения Мои поздравления
×
×
  • Создать...