Полковник

Успею и я отписаться на юбилейной странице :biggrin: Евгений, браво!

Оу, Гриша не только людей обманывает кидая на деньги, он ещё и художник оказывается... Ну что, картины то свои показал кому, или тоже тихо слился?

Интересный Вектор Саш, поздравляю! Да и журналки по своему неплохи, особенно когда нет альтернативы

Юра, Андрей, спасибо друзья!

Отличный Мерседес Андрей! Кстати, кто производитель модели?

Интересный рассказ Евгений, интересная история модели, поздравляю с долгожданным событием! Ну а двум Славам спасибо за помощь в расширеннии коллекции и подробных фотографиях

Спасибо Дим, модель действительно выполнена очень качественно! А вот антенна в самом деле толстовата... Спасибо Денис! И фары и решётка радиатора и релинги и полоска тонировки на лобовом стекле Спасибо Слав! Серёж спасибо!

Обидно конечно Лев когда сделать ничего нельзя... но это лишний раз лишь подтверждает то что твои фигурки шедевральны, так что снимаю шляпу перед Мастером!

Отличный Кайен поздравляю Денис!

Фотоиллюзия Дим, не верь глазам своим :laugh: :laugh: :laugh:

Дима, Андрей, Дейв, спасибо коллеги!

Audi TT Clubsport Quattro — экстремальный шоукар Компания Audi представила концепт экстремального кара на базе новой Audi TT под названием Clubsport Quattro, который официально увидит «свет» на встречах любителей GTI-автомобилей – ежегодном моторшоу в Австрии у озерка Вёртерзее. Wörthersee-встречи собирают ежегодно со всей европы тысячи фанатов автомобилей Volkswagen и Audi, чтобы дать возможность представить основные «заряжённые» новинки сезона, так же как и показать кто на что горазд в области столь популярного слова «ТЮНИНГ». На «сегодняшнем» шоу, компания Audi собирается показать экстремальный концепт TT Clubsport Quattro, который был лишон крыши, а-стоек и привычного лобового стекла, место которого в свою очередь было занято эксклюзивным спортивным «стрингом». Помимо некоторых значительных изменений в кузове, концепт приобрёл также и более выразительные черты своего «злобного» характера, которые особо подчёркиваются за счёт «зубастого» фронта с ребристой решёткой радиатора, спойлера, также как и примерно на 80 мм расширенных колёсных арок. Под капот TT Clubsport Quattro, дизайнеры и «фантазёры» Audi, «посадили» знакомый 2,0-литровый TFSI-силовик из модели S3, который после некоторых турбо-процедур, стал обладателем мощности аж в 300 лошадиных сил (серийный наделён 265 лошадками). О достаточной тяге экстремала, заботится модифицированная коробка передач S-Tronic с двойной системой сцепления, а о торможении – навороченная карбо-керамика с перфорированными дисками и алю суппортами. В контакт с трассой вступают 20-дюймовые «алюшки» с шинами размерности 265/30. Цена в возможное «будущее» концепткара TT Clubsport Quattro – неизвестна. Наверняка это произведение исскуства будет служить лишь шоукаром для открытых автомобильных «показух» и крутых европейских автосалонов. © 2007 Audi TT Clubsport Wörthersee Tour (LookSmart) 237/249 Product code: LS305 Прототип:

Реконструкция, проведенная в январе 1988-го, несколько сгладила угловатые линии кузова, отошли в прошлое и индексы СС, CS и CD. Появились утопленные ручки дверей, с бамперов, окантовки задних фонарей и боковых молдингов исчез хром. Но подушку безопасности на Audi 100 так и не поставили, хотя у автомобиля и наличествует регулировка ремней безопасности по высоте. С августа 1989 года все бензиновые двигатели оснастили регулируемым нейтрализатором. В 1989-м начался выпуск Audi 100 2,3 Е и Audi 100 Avant 2,3 Е со 138-сильным двигателем NF, a 115-сильный двигатель KP с 1989 стал именоваться RT. Последний Audi 100 выпустили в декабре 1990 года, когда его место окончательно заняла новая модель серии С4. © 1988 Audi 100 C3 Avant Typ (44) Titan metallic (Minichamps) Art.-Nr.: 400 015210

Приветствую!

Юра, отличный Порше! Великолепные фотографии!

Серёж, фигурка Пининфарины великоллепна, выполнена на очень высоком уровне, как говорится - Льву респект и уважуха! Ну а тебя, поздравляю с обладанием!

Красивый автомобиль Алексей А стёкла зачем все затонировали? :smile: Ну тут уж и сказать нечего, круть крутенская, поздравляю!

Игорь, спасибо за экскурсию, интересные фотокарточки!

Видишь ли Стас, я не твой наставник и не твой отец что-бы учить тебя жизни, но такие человеческие качества как порядочность и ответственность за свои поступки обычно прививаются человеку с детства. От себя лишь добавлю, что репутация и доброе имя зарабатываются человеком очень долго, порой годами... а вот потерять её можно сразу, за один миг, и потом ооочень сложно бывает восстановить её вновь, а порой и невозможно никогда...

Вот так получше )) http://www.youtube.com/watch?v=PDGfzYiDEpI&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=HARjiJEA8eo&feature=youtu.be

Поддерживаю! Пока не отпишутся все пострадавшие о том что вопрос закрыт - он останется открытым!

Охренеть!

Отличная тема, интерсные конверсии Алексей, респект! Даже плюсы все закончились )))