Полковник

Тёзка, поздравляю категорически!!! Хочу пожелать тебе счастья, здоровья, благополучия, и удачи во всех начинаниях! Жму руку!

Прекрасную модель ты показал в свой День Рождения, Игорёк! От души! И с Днём Рождения , и с замечательным пополнением в коллекции!

Игорь, дружище, поздравляю от души!!! Всего тебе самого доброго и светлого в этой жизни, крепкого здоровья и благополучия!

Москва, Северное Бутово, 18.06.2022г. Audi TTS Coupe Typ (8J) 2,0 272 л.с. 2008г.в.

Москва, Северное Бутово, 18.06.2022г. Audi TTS Coupe Typ (8J) 2,0 272 л.с. 2008г.в.

Все уехали на периферию, Гриш. Сначала, как обычно в Московскую область, потом из Московской во всякие Смоленские, Брянские, Орловские и т.д. и т.п. Обычно география в 90% случаев именно такая...

Спасибо, Алексей! Раллийные (и часть гражданских) Ауди у Trofeu очень хороши, я бы сказал одни из лучших в дайкасте!

Я изучал их сайт, ничего не нашёл. Если что вычитаешь, сообщи пожалуйста, интересно. Хотя вот сейчас уже появилась информация по модели, а раньше её не было: Специальный совместный проект с Minichamps Изготовлено Minichamps с обычным высоким качеством. Модель из смолы в масштабе 1/43 Ограниченный тираж и больше никогда не будет выпускаться Детализированные диски и резиновые колеса Детализированные передние и задние фонари Подставка для дисплея и акриловая крышка с коробкой из бумажного рукава

Ясно, ну так и не поймёшь конечно... А на самом картоне особенно на внутренних боковых клапанах ничего не указано кроме Тармак?

У меня есть модель R8 (ещё не показывал) которая сделана фирмой Тармак на базе модели от Миничампс, и на картонной коробке указано именно два производителя. Когда мы беседовали с Андреем с синего Rc у которого огромная коллекция моделей Порше, то так и не пришли с ним к общему выводу об этом производителе, но в целом стало понятно, что какой-то процент моделей, при чём не малый, они делают не сами, а берут за основу известный качественный бренд и обклеивают своей спортивной ливреей, возможно меняют колёса, одним словом просто дорабатывают. Поэтому и хотел узнать у тебя, может это и есть тот же Спарк, только в интерпретации от Тармак.

Костя, добрый день! Прошу добавить для меня в заказ следующие модели: 1. Audi RS 3 Sportback красный танго 1:43 iScale - 35,95 € 2. Audi Q4 e-tron Год постройки 2021 гейзер синий 1:43 Spark - 35,95 € 3. Audi Q4 e-tron Год постройки 2021 тайфун серый 1:43 Spark - 35,95 € 4. Audi RS4 Год постройки 2004 желтый 1:43 Minichamps - 31,46 € Спасибо!

Классный Додж! Как тебе современный Солидо?

С пополнением, Григорий, хорошая моделька! Следующий вопрос, ты модель с подиума не снимал, донышко не смотрел? Потому что с производителем Tarmac очень интересная история прослеживается ))

Дмитрий, поздравляю категорически!!! Желаю тебе крепкого здоровья, благополучия и удачи во всех начинаниях!

Сейчас всё по другому. https://www.trofeumodels.com/trofeu/t-audi.htm http://www.scala43.com/scala43/audi.htm

Спасибо, дружище! Да, подставка оригинальная, такая шла изначально.

Сегодня встретил в Южном Бутово достаточно уже редкий экземпляр - Волга Сайбер 2010 г.в. при чём в очень приличном состоянии.

Встретил сегодня у детейлинг-центра, думал А6 судя по бамперам, фарам и молдингам на дверях... ан нет, обычная переделанная Ауди 100 1991 г.в. с двигателем 2,3 AAR. Снять решил из за покрытия кузова специальным составом типа "Антигравий", да и в целом мимо этих кузовов не прохожу, "первая любовь" как-никак!

Спасибо, Игорёк! Вторая модель, эти цифры означают одну из 150 выпущенных. Всё верно, Гриш, всё именно так, одна из 150 штук. Гриш, а разве это Scala43 делали заказ на модели у Trofeu? Насколько я знаю сама Scala43 изначально чешская фирма-производитель, которой уже давно не существует, и сейчас она как раз принадлежит самому Trofeu. И одни и те же спортивные болиды тех же Ауди, выпускаются под двумя брендами, в разных упаковках с названием Trofeu и Scala43. Спасибо, Дима! Рад что модельки понравились. Ну разобрались и хорошо, ничего страшного в этом нет, Игорь, не беда

Конечно кидай, посмотрю с интересом!

Спасибо, Серёж, рад что понравилось! Не пропадай!

Костя, приветствую! Добавь пожалуйста: Audi Avant RS2 Год постройки 1994 желтый 1:43 TopMarques - 80,95 €

Спасибо, Гриш! Модели от Trofeu действительно очень хороши! Не то чтобы совсем уж редкость, есть остатки и в некоторых отечественных модельных магазинах, и на ибей попадаются, но по тем ценам что оставались в Werst теперь уже трудно найти, а я забрал оттуда все остатки раллийных Trofeu и Scala43, потому что они почти все были в единственном экземпляре ))

Второе место по итоговым результатам. 1984 Audi Sport Quattro B2 Typ (85) ADAC Metz Rallye #1 (Trofeu) 1 von 150 W.Röhrl/C.Geistdörfer Art.-Nr.: TRODeRy05 Спасибо Косте за помощь в покупке этих моделей!

Приветствую всех посетителей мой темы! На сегодня к показу два спортсмена: Ралли Финляндии (англ. Neste Rally Finland, фин. Suomen ralli, ранее известное как Ралли «Тысяча озёр» (англ. 1000 Lakes Rally) — соревнование по ралли, которое проводится в области Ювяскюля в Центральной Финляндии с 1951 года по настоящее время. Это самое большое по численности ежегодно проводящееся раллийное мероприятие в Северной Европе, сотни тысяч зрителей каждый год посещают ралли Финляндии. Когда в 1973 году дебютировал чемпионат мира по ралли, финский этап сразу вошёл в календарь турнира, и находится там практически неизменно до настоящего времени. Единственным исключением стал 1995 год, когда финская гонка была только раундом Кубка мира для 2-литровых автомобилей. Наибольшую известность в мире это ралли приобрело благодаря высоким средним скоростям и обилию трамплинов. Спецучастки располагаются среди живописных финских лесов и озёр. На протяжении многих лет участникам разрешали тренироваться накануне стартов с сильными ограничениями скорости, часто до 30 км/ч, в тех местах где в боевом режиме скорости доходили до 150 км/ч. Из-за этого приезжим экипажам сложно было писать правильную стенограмму. Всё это предопределило такую особенность гонки — много лет подряд в ней выигрывали главным образом финские гонщики, хорошо знающие местные дороги. С 1951 по 1988 год было всего три исключения, когда побеждали пилоты из другой страны, причём из соседней Швеции, и только в 1990 году впервые в этой гонке победил пилот не из Северной Европы (испанец Карлос Сайнс). © Четвёртое место по итоговым результатам. 1984 Audi Quattro Coupe B2 Typ (85) Rally of the 1000 Lakes #3 (Trofeu) S.Blomqvist/В.Cederberg Art.-Nr.: TRO1623