denny_dev

Пара-фото-пост красных сестричек :) Носики: Попки: И уезжают :)

Да, действующий, причем все три секции - по раздельности, - но в открытом состоянии не фиксируется, поэтому снимков с открытым нет. на безрыбье и рак - рыба :)

Ох же ж блин япона мать! Ой, италомать. Сергей, ну ты понял. Это как в том анекдоте: Ржевский выходит на балкон с бокалом шампанского, и любуясь прекраснейшим закатом, восторженно говорит: - Господи, какая красота! - Мать-мать-ать, - привычно отозвалось эхо. :) Я не любитель Энцо. Но я, черт побери, заочный любитель ББР, не вопрос.

Да, соблазны одолевают - но приходится держаться. Искушения - штука злая:)

ну, по крайней мере я сейчас не могу припомнить ни одного кузова Zagato, который бы мне не нравился я молодец! :)

Спасибо! Вообще, дизайн машин от Zagato всегда был несколько специфичен, и мало что нравится с первого взгляда - в него надо "въехать" однажды - и вдруг все, что делало это ателье начинает безусловно и безоговорочно нравиться. Так что не взять не мог. В конце-концов, это же Alfa :)

Не поверишь, я тоже люблю :) TZ3 была только в смоле. Ценник там - мамадорогая. Так что, наверное, хороша маша, да не наша. Пичаль. Спасибо!

Alfa Romeo Giulia TZ (1963) - AutoArt, 1:18 TZ - это сокращение от "Tubolare Zagato" Небольшой итальянский спортивный автомобильчик с небольшим двигателем и небольшим весом. От носа до хвоста - меньше 4 метров, ширина - чуть больше полутора, высота - метр двадцать. На фото она выглядит большей, чем есть на самом деле. Появился на свет этот автомобиль в 1963 году. Разработала его не сама Альфа, а "придворное" ателье Autodelta. Кузов - от ателье Zagato (работал над дизайном Эрколе Спада) - что, в общем-то, легко заметить по уже тогда хараткерному для их работ "обрубленному", который итальнцы именуют мелодичным Coda Tronca. Фишка такого хвостика в том, чтобы улучшить аэродинамику. Известно, что для минимизации завихрений воздушного потока за автомобилем идеальна каплевидная, плавно сужающаяся хвостовая часть - увы, очень длинно и непрактично для дорожного авто. Но оказалось, что если такой вот хвост в нужном месте просто обрезать - аэтодинамика почти не страдает. Что Синьор Загато и успел еще до выхода TZ неоднократно проверить. Выполнен кузов был из алюминия, и устанавливался на пространственную трубчатую раму - решение, вполне характерное для тогдашних спортивных авто. Не шибко-то огромный двигатель в 1.6 литра, на спортивной версии развивал 160 л.с (на дорожной - 112), однако вес автомобила составлял всего 650 кг. Вдумайтесь: легче Оки. Только вот в Оке было меньше 30 лошадок. Донором двигателя и других механических агрегатов послужила Giulia 105-й серии. Как следствие, динамика этого автомобиля и сейчас, пожалуй, не заставит чувствовать себя "ущербным". Максималка - за 200, например. Салон - совершеннейше спартанский. Ничего лишнего. Дверные карты - плоские, как доска. Стеклоподъемники отсутствуют, как класс - хватит, мол, и сдвижных да поворотных форточек. В багажнике - запаска. На весь, без малого, этот самый багажник Дебютировал автомобиль на гонке в Монце в 1963 году - и в классе прототипов сходу взял первые 4 места. Подвеска автомобиля - независимая на всех 4 колесах. Дисковые тормоза спереди и сзади, задние тормозные диски - не в колесах, а у редуктора. Всего было выпущено 112 экземпляров автомобиля. Теперь о модели. Хороша, чертовка. Претензийку имею всего одну - зазоры великоваты. Монреаль и GTV (что Alfetta, что 1750) в этом плане. Функционал: двери, капот, 3-секционный воздухозаборник в капоте. Багажник не открыть. Хотя не, есть и еще претензийки: подкапотных табличек нет. Совсем. Ну, и привычно для АА - ниппелей на колесах тоже. Ну, и полупретензийка - цена. Не очень понимаю, за що це дороже Монреаля, например. Да и Альфетты. Да и даже 1750-й. Ну, бог им судья, китайцам этим. Зато имеет место очень крутанская "бонусяка": мне кажется, это зверушку на форуме еще никто не засветил. Вот и посмотрим, скольким людам этот "ыксклюзифф" понравиццо :) ЗЫ: самое главное чуть не забыл: преспасибное суперспасибище Жене aka Контейнер за помощь в приобретении этой лялечки!!!

Ну, выходит, что и то, и другое: и скрываю, и сюрприз. Мне кажется,на форуме эту конфету еще никто не показывал. Уже отснял,вроде. Но надо еще фотографии в порядок привести. Красотка, но не грааль. Заполнение пустоты в душе:) Это Италия до мозга костей. Это именины души и сердца. Каминг сун:)

У меня на столе стоит такая ляля... Кузов от ателье Zagato. Я смотрю - и не могу насмотреться. Надо собраться с силами и расчехлить фотоаппарат. Но я смотрю - и не могу насмотреться. И мне не до фотоаппарата.

Увидел обновление в твоей теме - глазам не поверил! :) Только вот у меня теперь совсем отчаянно засвербило:)

Тоэе помню М1 по статье в "М-К" . Только у меня все было еще интересноее:. мы с двоюродным братом в детстве много времени проводили в деревне. Годы были на моделько голодные. Так вот, чтобы разнообразить себе жизнь, я переводил жуврнальные чертежи в 43-й масштаб, а брат по ним лепил модели из пластилина. М1 нам, помнится, очень удалась: были сделаны все решеточки, даже фары поднимались. Кроме того, помню, была у нас Пежо 406 Купе, Малерати 4двери середины девяностых - с "квадратным" дизайном от маэстро Гандини, кабриолет из Оки, Мерседес 540К Родстер 30-х... Очень жалею, что они в итоге не сохранились...

Поздравляю! Поправляйтесь!

Дять, главное, чтобы сюда не заглядывали несовершеннолетния - только в этом случае нам потенциально могут грозить риальне проблеме:)

Позволю себе немножко тут у тебя пофлудить, ибо полагаю, тебе будет интересно: у меня тут жена закончила такую обалдическую картину! метр на 75 см. Для одного из московских альфистов. Тестаросса в Альпах. М-м-м-м-м! Но я ее пока не покажу. До тех пор, пока заказчик не получит. В общем, подогрею у тебя интерес к себе, бгыгыгы)

http://i034.radikal.ru/1107/fb/ed55159f6732.jpg

Заглянул, полистал, дал отдохнуть глазам и мыслям. Спасибо, дядя Сирожа!

В 2030 году президент Сыроежкин лично пожмет руку последнему спекулянту! http://lol54.ru/uploads/posts/2012-09/1348080492_lol54.ru_000.jpg

"Потому что гладиолус" (с)

Дадада, в Гаагский трибунал. В спортлото еще напиши. На меня и спекулянтов. Чтоб отобрали и поделили. на деле - ты сам о себе все написал. Я только резюмировал.

Не устраивает цена - проходи мимо. А вообще, судя по всему, что Сыроежкин тут наваял, мы имеем дело с потенциальным кидалой и мошенником и барыгой. Есдинственное, что не переводит его из разряда потенциальных в разряд реальных - то, что ему вбарыжить нечего. Сам сознался: при случае обманет, вбарыжит, кинет, и спать будет спокойно - обманутый, кинутый - сам лох. Как раз из таких при случае и вырастают депутаты с мигалками.

У нас за плечами 70 лет плановой экономики и честного ценнобразования. И куда эта великолепная экономика нас привела?

Эта логика в психологии даже специальное название получила: "обвинение жертвы". Купил машину - оказалось ведро? Нефиг было при покупке не вскрывать двигатель, чтобы убедиться, что поршневая в порядке. Изнасиловали? А нефиг в короткой юбке ходить. Террористы захватили аэропорт? А нефиг летать самолетами. Известное дело: на байдарке оно надежнее. Обманули бабушку мошенники? Сама дура, нефиг было вестись. Отобрали гопники мобилу - сам дурак, нефиг было на улице по айфону разговаривать. В принципе, пора отменять полицию, суды и тюрьмы.

Ой лукавишь, Женя! Почем там грааль на моделиссимо был? Аккурат вдвое дороже заявленной планки, не? :)

Вот нравятся мне такие люди: одна рука голосует за вселенскую справедливость, другая пишет слово из трех букв на стене в лифте. Купить в германии тачку, пригнать в Россию, продать дороже. Барыга? Барыга по твоей логике. Купить машину, ездить не вкладывая и даже масло не меняя, пока сыпаться не начнет, подшаманить, вбарыжить на рынке по цене хорошего экземпляра - не, это по твоей логике не барыга. Это покупан лох. А результат: покупатель во втором случае вместо автомобиля получил блестящее ведро с гайками, которое начинает разваливаться в течение года. И повторюсь, ничего ты не надиагностируешь при покупке. Дай тебе бог, чтобы тебе кто-нибудь вот так что-нибудь не продал. А может, и наоборот. Дакй бог, чтобы ты вот такое когда нибудь купил. Может, мозги на место встанут и дойдет до тебя, что бог не теля - видит крутеля.