denny_dev

Сергей, я с нее тоже, признаться, проникся, несмотря на легкую покоцанность. Детализирована по ббураговским меркам она вполне прилично. Ну и вообще, ф50 у меня любимая феррари, даже "любимее" Тестароссы и Ф40. Значит, при случае буду показывать, надо только подмарафетить ее. Хоть пылюку удалить из труднодоступных мест

Ого! А зачем так много? ЗЫ: полез искать фото коллекции :)

Ну, бурага, мол, чотамсмаретьтаваще и всё такое )

Вчера друг подарил мне давно пылившуюся у него на полочке Ferrari F50 от Bburago (еще итальянская). Мол, у меня она будет красиво в коллекции на плочке стоять, а у него просто пылится дома у родителей. Моделька несколько повидала виды, но в целом очень неплоха - для Ббураго, а уж тем более халявной - так уж точно. Надо бы оттереть хорошенько от пыли вековой - без спецрсредств удалось только с большего почистить. Некоторые вещи стоило бы подвосстановить. Но пока не знаю, стоит ли показывать ее - интересна ли кому-то, кроме меня.

Настоящему мужику шлём не помеха для подачи в табло:)

И вот мозгом-то я понимаю, что и модель отменная, и машина хорошая. Но не торкает, не прет, не плющит. Не понимаю я эти автомобили, в общем.

И все-таки, все-таки... Мне кажется, я не один такой, кто остановил в свое время выбор на 18-м масштабе именно потому, что в этом размере модель может иметь некий функционал практически не в ущерб копийности. Иначе - вполне можно было остаться на 43-м, там-то как раз модели в большинстве "глухие", потому как любые "функциональные излишества" почти гарантированно копийность убивают/портят Да, действительно, не каждый день мы хлопаем дверями, вертим рулями и клацаем капотами. Но сами возможности: в любой момент достать с полки, открыть, рассмотреть двигатель, салон, подвеску - они как-то внутренне греют. И я уверен, очень многие (ясное дело, не все) из здесь присутствующих при наличии выбора остановятся как раз на старом добром литье из металла.

Мне Khamsin нравится больше. А 4-я кваттропорте - еще больше. Но Гибли от этого не перестает быть красавцем :) збазиба!

Придется редактировать список хотелок

Сенькьювери мяч, гайз, сенькью!

Alfa Romeo 177 Акрил на картоне. 40х50 см. 4500 р.

Збазиба )

Шустро они КваттроЧи соорудили. Будемподождать.

ВестчЪ!

Смею заметить, что чисто визуально редбуллу и мерсам носовая часть удалась. А вот Феррари, Рено и, в меньшей, на мой взгляд, Макларену - не очень. ТороРоссо - где-то посерединке между последним и предпоследними. Ну, а если вспомнить академика Туполева («некрасивый самолет не полетит»), то... пожуем — увидим.

Да и я не планировал. Жена надоумила :)

Экспериментировал я тут с фотоаппаратом, и, мне кажется, несколько экспериментов вышли удачно. Позволю себе поделиться с коллегами по цеху. Итак, нумеро уно. Lancia 037 Нумеро Дуо. Граля. Нумеро Тре. Трента Тре :) Мне кажется, стало не хуже, чем было.

Молодцы, растёте! Поправляйтесь, держитесь, растите! Здоровья и удачи Кириллу и родителям!

В общем, надо их бдить, ибо! :) Спасибо. Рад, что нравится)

ну, моежт, брутальность - неверно подобранный термин, не могу подобрать другой. Но и изящество в моем понимании - это несколько иное. Изящна стройная девушка, понимаешь? Альфа Джульетта Спринт/Спайдер - изящна, Лянча Фульвия изящна, 250-е Феррари изящны без разбору. Гибли - мужик, я его иначе не могу воспринимать. Изящный мужик? Хм. ;) Ну, то есть не сумоист, конечно, и не передутый качок. Но как минимум продвинутый кикбоксер, как-то так. Возможно, такие аналогии позволят лучше понять мои ощущения. О, поверь мне, я еще как проникся! Мне он очень нравится. Но воспринимаю его не как красотку, а как красавца. Чьерт, гомосятина какая-то получается :-D

Ну, если произвел впечатление значит, все правильно сделал :) А почему ты себе искать перестал? Разонравилась? Спасибо, я стараюсь.Особенно, когда прототип стоящий, в моем понимании - тогда меня порой так прет, плющит и колбасит, что по всему мясокомбинату фарш летит )

да было бы за что :)

Черную видел в интернетах всего несколько раз. Ну, и да, вспомнил - у тебя на форуме видел. Черный ей тоже идет, что тут скажешь. Но оттенки синего я люблю больше :) А у тебя с травленками что за беда? У меня, слава богу, все вовремя заметилось и пофиксилось - только один трезубец пропал (что, вообще-то, тоже обидно, конечно) Ох вот невнимательно вы на форуме пасётесь, милейший:)

Ну, в общем, я предлагаю сойтись на том, что имеют право на существование несколько разные точкизрения на брутальность и изящество :) Понятное дело, что это не "чумадан модели w140" - однако, если смотреть даже на те же мазирать, то и Khamsin, и Bora поизящнее будут, как на мой вкус. Вот про цветвы меня, братцы, удивляете: мне-то казалось, что как раз этот светло-синий металлик дла данной модели как раз наиболее распространен - по крайней мере, все Гибли купе, что я видел на форуме, были как раз такие.Что, однако, совсем не преуменьшает его красоты. За доброе слово о моих фотоопусах спасибо отдельное. Я старался - в той мере, в какой я вообще способен стараться :)

Спасибо! Не зря я ее долго ждал, выходит :)