HOBBYDRAGON

Модель была приобретена в период спячки форума и еще не экспонировалась. Оригинал , в первозданном виде был продан на ауционе Арткуриал за 725000 евро, и ему предстоит многомиллионная реставрация. Если интересно, вот история этого автомобиля: Talbot Lago T26 Record Cabriolet par Saoutchik - 1948 1/43 Chromes by Ilario 1948 Talbot-Lago T26 Record Cabrilolet by Saoutchk (ch#100272) For King Farouk Of Egypt⁠⁠

Спасибо))) Никто и не спорит: Матрикс и Иларио - это разные уровни качества. Но я, как коллекционер, очень благодарен Матрикс за их выбор, ассортимент моделей, идеально ложащийся в мою тему, и совершенно приемлемое качество. Был бы я бедный, если на рынке остался только Иларио…. Ну собрал бы я 20 моделей по своей тематике, и что?? Я их и собрал, но коллекцию это не делает

Игорь, ты абсолютно прав по поводу Иларио: есть и бежевый кабриолет и двухцветный хард-топ. Матрикс, однако, относительно новый и я его еще не показывал Ilario (Chromes Series) - 1949 Talbot-Lago T26 Grand Sport Hard Top Coupe by Saoutchik

1/43 Matrix 1948 Talbot Lago T26 GS Cabriolet By Saoutchik (ch#110110)

Я такую 512S в советских римейках не помню. Посмотри на список еще раз: может там что-то похожее было?

Кто знает? Действительно, он казался маленьким. Скорее может 1:50

TOP MARQUES 1970 FERRARI 512S MODULO CONCEPT BY PININFARINA⁠⁠

Спасибо, Игорь. Влюбляться ( мне ) в эту фирму не стоит, ибо 43ий масштаб она почти не производит. Есть у меня несколько моделей, которые уже стали раритетами: Top Marques 1969 Ferrari 512S Berlinetta Concept by Pininfarina

Это новая фирма, кажется итальянская. Существует с 2017 года, производят модели в Донггуане, разрабатывают в Италии. 1/43 видимо перестали производить, сосредоточились на 1/18 и 1/12

Top Marques 1964-66 Lamborghini 350GT Coupe By Touring

Красная у меня есть до сих пор, могу поменяться с тобой, если захочешь

Спасибо))) Это уже вторая моя Сиата 1500: первая была красная и я предпочел синий металлик

Так и есть: в магазинах ничего не продавали. С рук можно было купить Киев и Донецк за 5 рублей. Волгу делала, кажется Одесса - и у нее зажигались передние фары.

Ну вот, видишь: вот оно, общее детство коллекционеров. У меня было почти все из списка. Остались Исо Грифо донецкая, Корвет Рондин и любимый уродец Фиат-Сиата. Где-то лежат упакованные

Я эту статью знаю. Тбилиси делал Панары: Panhard 24BT Panhard 35CV 1927 И еще был короткобазный 24CT

Вот он, родной уродец: А вот - Полистиловский оригинал:

Вах. Вы с Игорем меня сумели удивить. Я даже и не представлял, что кто-то может ее не знать. А Тбилисские модели «Сихарули» - тоже не видели? Панары их? Донецк? Ghia V280? Вы на ссылки внизу не сморити, а я список советских римейков, лет 30 тому назад в сеть выложил. Так он там и балтаица https://greyt.tripod.com/complete_list.htm

Фиат-Сиата 1500 КЭМЗ им. Ватутина, г. Киев. Римейк Полистил. Вот прям не «подобное», а прям вот та же модель. Она у меня до сих пор есть

С огромным сентиментом к нашему общему модельному детству: Neo 1962-66 Siata - Neckar (NSU-Fiat) 1500 TS By Michelotti

Эта модель у меня давно, просто переснял и решил выложить: Spark 1965 Fiat Abarth "Omologato Turismo" 1300 By Mario Colucci

У них, кстати, есть какие-то родственные связи. Но если с Италией, хоть минимально повозился Скальоне, то Гриффит был создан «гением» английских ( или американских) дизайнеров, а я их плохо переношу. Насколько британцы гениальные инженеры, настолько же они ужасные автомобильные дизайнеры. Хотя это исключительно мое личное мнение

А, да? Я даже и не знал, что они есть. По моей теме они, вроде, ничего не делают. А то я бы наткнулся

Automodello 1967 Intermeccanica Italia By Franco Scaglione⁠⁠ Жаль, что Automodello скуксились: интересные модели они делали

Не, переубеждать кого-либо - дело гиблое. Да и резким я не хотел показаться. Просто меня всегда удивляла малообоснованная (« не только я это заметил» в споре доводом не является) и огульная критика достойных, в общем-то, производителей. Не имеет смысла обобщать отрицательный опыт на всю продукцию фирмы: не исключено, что речь идет о моделях, которые мне тематически не подходят и потому, я их просто не видел. А так-то, мне любое мнение интересно, заходи))

Пока нет фактических сравнений размеров оригинала с размерами модели - это все ОБС. Фактически, я знаю, что Альфа 6С Фигони от Матрикс - шире, чем Пивтораковская (потому что у меня есть обе), хотя на размеры оригинала я не пересчитывал. Мне это не мешает, в других моделях гигантизм не был замечен. Н.Б. Меня трудно заподозрить в том, что я " модели не вынимаю из боксов". Я их не только "вынимаю", но и переставляю в другие боксы