HOBBYDRAGON

Так это же прекрасно, что он тебе понравился. А почему не на дороге - это к боженьке, пожалуйста. Он всё знает, и про концепты тоже. Начинай готовицца к фирарьке новой. Завтра будэ.

Омнибус и газогенераторный Мерс - понравились. С самим Буссингом я знаком лично :cool:, ибо его делал Кипер, а мне пришлось продавать: https://www.facebook...73197972&type=3

Согласен: интересная фирма, хоть и молодая. И моделя, правда, хорошая. Чем мучаться и собирать дурную Йоу.... Спасибо, Альфанерыч.

Завсегда спасиба, бро.

Матрикс - во! Молодцы. Спасибо, бро.

Cпасибо, дорогой.

Век - живи, век - учись.... Спасибо!

Вектис - это приличное слово?

Поздравления с кучей разнообразных новинок. Прототип галлвинга понравился, несмотря на то, што я не есть поклонник ТВ. Поздравляю отдельно. Н.Б. Тоже хотел бы такой - это реалистично?

Лежит у меня такой кит от Йоу, но какой смысл его собирать, када Матрикс подсуетился? Matrix - 2012 Touring Superleggera Disco Volante concept (on Alfa Romeo 8C basis)

Спасибо, Саш. У меня и так больше дубликатов, чем хотелось бы, так што на Шуппан - размениваться не будем. Хватает фирарек, набранных по цветам. И Марусь.....И ещё всяких....

Пивторашу отремонтировал на "ура" - поздравляю и с приобретением, и с удачной реставрацией: красавЕц! Переделки журналок - тоже интенсивно приветствуются.

У нее 4 двери, мне не подходит....

Да уж, здоровая фигня. Поздравляю: она в наши коллекции очень нужна.

Спасибо вам огромное. Мне Шуппан всегда нравился, а в синем - он и пореже встречается, и побохаче выглядит.

Об этом много говорили - Элит делает отличные машины. Поздравляю.

Плановая замена серебристого на синий: Spark (for KB) - 1994 Schuppan 962 CR road car

Очередной бриллиант изумруд и еще один фрагмент паззла. Поздравляю!

Спасибо, Димон: ты, как всегда подробен и поэтичен. Только заходи чащще. Спасибо, спасибо, бро. А я, ваще, за потраченные деньги не переживаю. Переживать надо "до", а не "после". Моделя - отличная и сомнений никаких и не было.

Всегда интересно наблюдать за эволюцией формы болидов (через модели, естественно). Поздравляю с быбырем.

Все, все: джи ти - убрал, на коробках их нету, хвостатый попутал. А с Боаной - у тя салат получился. Это он Пинине помогал, а не наоборот, будучи родственником Энцо. И эмблем Пининфарины на этих машинах нет, несмотря на то, что дизайн, по большому щщету, фариновский.

С радостью отвечаю на твоё рукопожатие. Моё вторжение на твою территорию, ограничивается, однако, только Мусиками и Корветами. Все остальные масл-кары, остаются вне..... Он же англосакс! А у тебя получился родовитый армянин.... Спасибо!

Спасибо! А я по ней пальцем пощелкал, осознал, что не дайкаст, но до пластика не додумался. Теперь понятно всё сделалось. Спасибо, дорогой. Переставлять в другой бокс - для солидности, я её не буду: просто, по-человечески, лень. А модель и впрямь - клёвая.

Моё первое знакомство с Гудсмайл Рейсинг (Гришина территория). Модель, тупо, идеальная - привязацца не к чему. Смоляная, к тому ж, и совсем недешёвая. Понять при этом, каким целям служит коробка идиотской конфигурации и детской расцветки - совершенно невозможно. Зингру, по прозвищу Сашка Якунин, за модель - спасибище: это он мне её втюхал по спекулятивной цене привёз из Японии аж. Goodsmile Racing - 1967 Shelby Mustang GT-500

Какой вывод? Чем чаще ты будешь ездить в Гродно, тем больше отпадных моделей будут прискакивать ко мне в коллекцию. Действуй! Спасибо, Серега.