Oldtimer43

Гриша, Паккард очень и очень красивый, поздравляю!!! Одна цветовая гамма чего стоит. Ведь это вроде как последний, уж точно один из последних Паккардов. Не подумай только, что я тебя агитирую на срыв за рамки послевоенных лет. На счёт довоенных Паккардов. Вы с Андреем сошлись во мнении, что американские авто 30-х не несли на себе яркой индивидуальности и похожи на европейцев. Частично могу согласиться, но с большим натягом. И абсолютно точно не соглашусь с этим мнением в плане Паккардов. На мой взгляд в предвоенные годы именно Паккарды больше всех других машин были самые американизированные.

Да... Интереснейший экспонат...

Валера, дорогой, ну спасибо тебе ещё раз! Ты всегда желанный гость! Я-то всего два Рояля выкатил и доволен, как слон, а в своё время министр культуры СССР Екатерина Алексеевна Фурцева заявила, что ей для праздничного концерта в Колонном зале нужно 10 роялей... Ну-у, Дейв, нам-то с тобой друг для друга добрых слов не жалко!.. Половина - 6, целый паззл - 12. Спасибо, Володя! Почту принял (как в фильме Мимино). Да, эти Бугатти Рояли настоящая модельная классическая музыка... Спасибо, Гриша! Бугатти, в принципе, все выдающиеся, но Рояли это всем Бугаттям Бугатти. И очень хочется, чтобы в коллекции модели Роялей были им под стать!.. Олег, спасибо, дорогой! А Этторе, как видно, очень любил такую цветовую гамму чёрный с жёлтым. И Эта гамма встречается, наверное, на каждой модели Бугатти и по много раз. Чёрный с красным, синим, да и зелёным он тоже любил, но с жёлтым, пожалуй, встречается чаще всех. Хотя, возможно, дело не только в нём, а заказчики так видели свои Бугатти... И, не исключено, что как раз под впечатлением от этих великих Роялей...

Валер, Дейв, друзья мои, ну, чуть-чуть не дождались показа второго Рояля... Спасибо, Валера! Звучит как Стенвей, на котором играл Рихтер... Половина, дорогой друг! Не дождался чуть-чуть ответа на свой вопрос...

Bugatti type 41 Royale Double Berline de Voyage, sh.41150, Heco Miniatures, 204/300. А этот Рояль сначала служил самому Этторе, потом долгое время находился в легендарной коллекции Уильяма Харры. И за эту модель большущее спасибо Володе Maranello. Несо-вские рояли... Что я могу сказать... Хвастаться пока рано, но ПОЛОВИНА комплекта ЕСТЬ...

Bugatti type 41 Royale Berline, sh.41100 prototype, 3-й кузов, Heco Miniatures, 299/300. Ещё один чрезвычайно элегантный кузов, недолго побывший на шасси прототипа. Этторе, похоже хотел сохранить стиль Фиакра, но использовать его более рационально, что ли. Под стать и модель, очень желанная, за которую громадное спасибо Володе Maranello.

Гриш, я потому бухнул Terraplane, что у меня Бруклиновская модель с таким же кузовом так называется. Морда другая, но в профиль прямо один-в-один. ну я и не стал заморачиваться. Спасибо, буду знать.

Гриша, не знаю, может на фоне Матрикса и простоват, но Ford Thunderbird 1955 настолько культовое авто, что быть простоватым он по определению не может, если это только не Карарама какая-нибудь. Да нет, очень симпатично смотрится, и цвет хоть и непривычный, но аристократичный.

Ну, Хорьхи это я люблю! Поздравляю, оба красавцы! Не сказал бы ты про фару, точно бы не заметил. Мне даже показалось, что не фара, а хрусталик смотрит чуть вкось, притом оба, левый больше. Так кажется относительно синего с серебристым, у которого всё ровно. Или это обман зрения? Но на самом деле всё это такая ерунда и подобные косячки на том же самом Несо сплошь и рядом встречаются. И я, например, если с этом можно жить, не трогаю и оставляю как есть, мучить не люблю. В общем, стильно чёрный смотрится!

15 евро... Ты, поди, сел за руль этого аппарата, и сгонял на нём в недалёкое прошлое... Ну, отлично...

Валера, очень интересная 365-я, от души поздравляю! Двери ей ни к чему... В этом, поди, и фишка...

Да, с такими полицаями в масленичную неделю после гульбы за руль лучше не садиться...

Спасибо, Валера! Мы же с тобой известные сказочники...

Hudson Terraplane

Я тоже не знаю что выделить, тоже всё понравилось, ну, особо всё-таки, отмечу последний УАЗик: уж очень он выразительно взбирается по камням на фоне большого лесного озера, прямо Карелию вспомнил!

Да, я тоже считаю, что табличка вещь нужная. Хотя некоторые на такие вещи смотрят сквозь пальцы, мол, главное модель. Модель, конечно, главное, но табличка придаёт модели уникальность, экземпляр становится именным и неповторимым, который есть только у тебя и некого другого. Групповое фото класс!

Да, как пишет Олег, прямо действительно морковка. Очень интересная модель, мне тоже очень понравилась. Тем более, она у тебя из любимых. От души!

Валера, отлично! Поздравляю! Посмотрел с большим удовольствием! Сказка!

Володя, ну, поздравляю, конечно! Рояль потрясающий, да ещё и ПЕРВЫЙ из 300... А слюнки потекли, потекли...

Какая красивая! Очень понравилась, просто очень! Понятное дело, что ББР несравненно лучше, чем Джолли, но ведь в Джолли тоже есть своя изюминка, и если бы не было Джолли, не было бы и игры на контрастах... Я вообще благодаря коллегам с форума стал любить дорожные Феррари той эпохи и всегда искренне радуюсь за друзей, когда они, счастливые, их показывают. И уверен, что в тот момент, когда ты нажал на кнопку "отправить", усталость как рукой сняло...

Серёга, спасибо тебе большое! Шикарный и самобытный. Я смотрю, Матрикс автомобили моей эпохи выбирает с интересными заказными кузовами, и это замечательно!

Да, полностью поддерживаю Юрины слова. И на сей раз особо хочется выделить, как у тебя здорово получились фотографии салона. Насколько я знаю, у этой Феррари самый аскетичный салон. И очень тонко схвачена его атмосфера.

Гриша, намедни ты меня поздравлял с первым Матриксом, а я тебя поздравляю с первым Матриксом по новой цене! :biggrin: Вот, сороковые пошли потихонечку... А есть ли у тебя уверенность, что твоя американская ветвь не разрастётся и до 30-х? Мне вот начинает казаться, что если уверенность и есть, то она потихонечку теряет в прочности...

Дейв, а представляешь, как было бы скучно, если бы показывали только правильный современный хайтек и изредка эксклюзивный тоже современный Иларио и ББР?

Да уж, Дейв, спасибо тебе! Всё именно так и есть. А Матрикс да, это вещь! Серёжа, спасибо большое! И солиден, и стремителен одновременно... Спасибо, Володя! Та эпоха да, шедевр на шедевре. Спасибо, Гриша! Ну, как сказала мама Жени из "Иронии судьбы": Поживём - увидим! Олег, спасибо тебе! Знаешь, пожалуй, всё-таки, главная изюминка этого Бентли в волнистых молдингах на крыльях...