Oldtimer43

Шедеврально и Поздравляльно!!!

Ну, сколько всего! А вот к этому 540K Cabriolet C special body closed у меня какое-то особое отношение, не мог пройти мимо...

Отличные Кузнецовские 170-е, понравились ВСЕ!!! Очень душевные модели!

Прекрасная парочка!

Валер, как всегда, не модель, а загляденье! Я-то кинув первый взгляд, думал, очередной ББР, Ан нет, это моё любимое Несо. Я просто для себя их воспринимаю всё больше по Бугатти и другой французской классики, но я, конечно же, знал, что они выпускали и очень немалое количество спортивных авто. Но поскольку это не моя тема, то их я уже знаю не очень. Теперь вот, благодаря тебе, познакомился с такой моделью поближе. ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Олег, классные душевные ДеКаВушки, полюбовался всласть, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Дейв, поздравляю! Модель с Большой буквы! И, знаешь, мне кажется, со Спарком их сравнивать и смысла особого нет. Очень может статься, что Спарк, если подойти с холодной линейкой, более правильный. Это, конечно, моё субъективное мнение, но у меня к Спарку что-то душа не лежит совсем. Правильные у них модели, но по-моему, мёртвые какие-то, формальные. Что есть модель, что её нет. Так что ещё раз от души!!!

Одно непрерывное чёрное стекло чего стоит...

Валер, как всегда Поздравляю! P. S. Ошибку Димы исправил. :biggrin:

Миша, ну ты сегодня однозначно хозяин бала!!! Просто мега пополнения!!! От души поздравляю!!!

Очень и очень симпатично! :biggrin: Слово "бюджетный" этому помидорчику как-то даже и не идёт...

Как там у Ильфа и Петрова: Одобряю. Полыхаев.

Ну, Дейв, поздравляю тебя! И ББР твой любимый, да ещё и раритетный, и авто потрясающе красивое, и модель сказка! А согласись, в этих древних картонных коробках свой особый кайф есть...

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Ну, Саша, поздравляю! Модель отличная и авто очень интересное. И подходит по дизайну всем: любителям и классики, и современности...

Серёга, с Днём Рождения!!! Удачи!!!

Супер!!! Просто супер!!!

Мммммм... :tongue: Да, и ещё с 250-й страницей тебя! :biggrin:

Олег, замечательные модели, А8 да, это, конечно, ВЕЩЬ! Прямо Чёрное Золото... Фотосессии стильные, может, и нет предела совершенству, а мне так очень понравились.

Алексей, ну и я задним числом: С ПРОШЕДШИМ!!! Удачи во всём!!! Меня, кстати, тоже тогда на месте не было. Новинки замечательные, особенно 630-й от Мастера понравился, в этом цвете очень стильно смотрится.

Ну ка, что там Дейв откопал? Очень полезное ископаемое, раритеты люблю! Отменно!!!

Да, Алексей, видел, и на днях ещё раз посмотрел. По поводу фар ничего добавить не могу, не знаю, по Somerville я вообще не специалист, и стекляшки я видел только на фотографии Александра. Но у моего экземпляра от ваших с Александром есть несколько различий. 1. У меня нет щёток стеклоочистителя. 2. Номерной знак не табличка, а выбит прямо на железе. 3. Задние фонари у меня не на бампере, а на крыльях и другой формы. 4. У меня на днище нет винтов, про 1985 год нигде не упоминается. 5. На фото на коробке авто смотрит в другую сторону и то же нигде про 85 год не написано. Из всего этого я думаю, что моя модель более ранняя. Вы с Александром меня заинтриговали и я решил последовать вашему примеру и тоже выкладываю фото днища и коробки. Рядом фото коробки образца 1985 года, отличается. Надписи на моём днище читаются с трудом, лучше сфоткать не получилось. Выше кардана марка авто, ниже Made in England, на бензобаке №102 Somerville.