VR65

Нет, 1500 не испачкал Сколько будет, тоже не известно. Известно - сколько есть на сегодня. Пока две у него самого и у меня

Ну во-первых колпак из стекла. А во-вторых сама подставка очень тяжелая, но этот момент я уточняю

Ты откуда про 8 кг узнал ???

С Днём Рождения, Олег

Модель #1/2018 Примерно 3,5 года назад я показал Ferrari Millechili (концепт-победитель), про который писал следующее: "26 октября 2005 в Маранелло состоялся финал полетов творческих мыслей по теме концептов Феррари. Выбор победителя проводился из 20 лучших номинантов-моделей, выполненных в масштабе 1:4, и представленных студентами-дизайнерами четырех самых престижных школ мира. Модели были выставлены в Галерее Ferrari в Маранелло. Конкурс был организован в партнерстве с ателье Pininfarina. Состав жюри был впечатляющим: председатель Лука ди Монтеземоло и члены жюри Пьеро Феррари, Жан Тодт, Амедео Фелиса, Массимо Фумарола, а также высшее руководство Pininfarina (сенатор Серджио Пининфарина, Андреа Пининфарина и Кен Окуяма). Победителем стала данная модель." На сегодня удалось добавить в коллекцию ещё пару моделей и в итоге собрать всю тройку победителей. Итак начнёмс... Ferrari Fiorano, 2005, limited edition 625 / 750, Red Line

Игорь, Олег - спасибо парни Одно маленькое уточнение - в изготовлении данного варианта СМС участия не принимали никакого, кроме конечно оригинала самой модели Близость к исторической гонке исполнена Dirk Patshkowski и его мастерской. Что и подтверждено подписью

Спасибо Димыч Замечание верное, но далеко не критичное, даже не парит Спасибо Гриша !!! Старался !!! По части "шедевра" полностью соглашусь Справедливо конечно, но смысла никакого нет. Ничего подобного никто не делал Спасибо Слава Да Олеж !!! Работа сделана отменно Дирк видимо не стал отделять рабочую поверхность. Да и на полке модель точно будет стоять обутой Спасибо дружище Спасибо Дима !!! Юр, знал что тебе понравится !!! Спасибо !!! Спасибо Саша !!! Соглашусь, к таким моделям сам люблю придираться Спасибо Женя

Ну и оправа... Ferrari 250 GTO, s/n 3451GT, Targa Florio 1962 (CMC, limited 368/1500)

Немного деталей... Ferrari 250 GTO, s/n 3451GT, Targa Florio 1962 (CMC, limited 368/1500) Полный фотосет...

Итак, фотки готовы, а значит можно начинать Для начала совсем немного истории: Говорить о всех достоинствах и достижениях данной модели наверное не стоит. Икона модельного ряда Феррари - и, думаю, никто не будет с этим спорить. Машина, которая чувствовала себя комфортно практически на всех трассах, где появлялась на тех или иных соревнованиях. Так было и на 46-ой по счёту легендарной гонке Targa Florio, которая прошла 6 мая 1962 года. Итальянская команда и гонщики Джорджио Скарлетти и Пьетро Ферраро вышли на трассу со стартовым номером 86. Гонка состояла из 10 кругов Circuito Piccolo delle Madonie протяженностью по 72 км, поэтому общая протяженность была 720 км. Трасса проходила по дорогам общего пользования в районе Большого Палермо. Старт и финиш располагались в деревне Серда. Трасса состояла приблизительно из 900-от поворотов, что требовало от пилотов максимальной концентрации и навыков вождения. Трудностей для гонщиков добавляли толпы зрителей, частые опасные обочины дорог, скальные образования, деревья и глубокие пропасти. Гоночные автомобили стартовали индивидуально с интервалом каждые 20 секунд, так как дать старт одновременно было невозможно из-за узких улиц. Даже обгоны были чрезвычайно сложными. Опытный водитель мог завершить круг менее чем за 40 минут, что соответствовало средней скорости около 100 км / ч. Команда GTO Scarlatti / Ferraro выступила довольно успешно, завершив гонку за 7 часов 22 минуты и стала победителем в классе GT3,0. В абсолюте получилось 4-е место. Это было еще одним признаком того, что Ferrari 250 GTO станет серийным победителем. Далее по самой модели: Статистика бывает малополезной, но иногда довольно занимательна. Так получилось, что этот показ на ресурсе у меня чуть-чуть юбилейный. А если сказать точнее, то он 500-ый. Именно в честь такой красивой цифры пришлось подгадать и соответствующую модель. Да - это 250 GTO и СМС, Лемановский вариант которого не так давно был разобран по косточкам в этой теме. Сегодня второй вариант с вышеописанной гонки, но несколько в необычном исполнении. И это "визиринг", причём очень оригинальный. Живёт в Германии один товарищ, которого многие воспринимают, как художника. Но не в прямом смысле этого слова. Сфера деятельности у него очень широка и основное направление - это реставрация оригинальных винтажных авто и фотография. В свободное время он делает новое лицо и для масштабных моделей, причём в очень ограниченных количествах. Некоторые его работы выкладывал Саша Инцитатус в теме диорам. Повертев в руках эту модель, я был просто восхищён. Ничего подобного в своей жизни я не видел. Хотя были варианты и с грязью и с дождиком. Данный экземпляр встал просто особняком. Проработано абсолютно всё, включая днище, закрома подвески, двигатель и тд и тп. Именно поэтому к модели была изготовлена и соответствующая оправа в виде стеклянного бокса с фрагментом трассы. На этом наверное и всё. Сразу скажу, что достаточно скоро будет сравнение всех трёх гоночных вариантов, а точнее их различие. И именно тогда будет возможность очень подробно рассмотреть чистый и грязные варианты. А пока приятного просмотра... :hitri: Ferrari 250 GTO, s/n 3451GT, Targa Florio 1962 (CMC, limited 368/1500) Полный фотосет...

На неё точно похожа...

Нет брат, не F12 TdF. Ты ведь именно про неё думал Она выйдет примерно в конце июня Вот фотка для подогрева

Жень, я в ожидании наверно весь словарный запас перебрал, и даже не по одному кругу Серёг, да какой там давно, сегодня лишь и доехала

Олег, никаких сожалений Гость я частый, а комментатор не частый, но всё пройдёт

Димка !!! С Днём Рождения !!!

Очень знатная модель,а тем более от Киёшо Любоваться можно бесконечно !!!

Всем привет Признаюсь, я дождался... Модельку ждал ни много ни мало - 431 день, а точнее с 31 декабря 2016-го года. А с последнего показа прошло 268 дней, пауза слегка затянулась Для начала хотелось бы воскресить в памяти некоторые посты годичной давности, ведь именно от туда начинают расти корни происходящего : Очень надеюсь, что к вечеру дойдут руки до основной подсказки в виде анонса

Ох и насмотрелся красоты Прошелся так основательно по показам этого года. Особо впечатлился концептом Q5

Привык, что не всегда работает, но в данном случае помогло. Спасибо Олеж

Дэйв, дорогой, мне фотки не интересны. А вот комменты совсем другое дело. Иногда бывает интерес глянуть. Фейсбух безмолвлен.

В этом месте и я поздравлю 400 страниц не шутка, только трабл... Решил я одну модельку глянуть, точно знаю, что тут была. А списка нет и лопатит 400 страниц желания тоже нет, а очень жаль

А не объяснил, почему нельзя ? Очень интересно

Добро пожаловать

Юра !!! С Днём Рождения !!! Желаю тебе всего-всего !!! Жму руку

Преобладание красного ? Безусловно !!! Для пляжа потянет