VR65

Модель #2/2021 И последнее... FXXK Evoluzione, 2017 (BBR, limited 54/159)

Модель #2/2021 FXXK Evoluzione, 2017 (BBR, limited 54/159)

Модель #2/2021 Программа минимум на этот год такова, что показы будут раз в месяц в каждой теме. Благо запас непоказанного позволяет такое планирование. А сегодня вторая подряд открывашка от ББР, но уже в дайкасте. Да - не так аккуратна, но уровень восторга всё равно остаётся на высоте. Относительная новинка, прекрасный прототип (причём реальный). FXXK Evoluzione, 2017 (BBR, limited 54/159)

R8 безусловно сплошной восторг !!! Но с классикой не сравниться !!! Дружище, поздравляю со столь прекрасным пополнением в коллекции

Спасибо Лёша Мимо точно не надо проходить

Игорь, Олег - спасибо Мне тоже эта модель очень понравилась, как и сам прототип

Вполне себе серьёзная заявочка !!! Модельки ведь классные

О как вы на Рома перепрыгнули. Она реально хороша, вот прям очень

Модель #1/2021 Пора бы и в этой теме открыть показ моделек. Сегодня довольно интересный экземпляр, так сказать "королевских кровей"... Когда в 1954 году началось производство линейки 250 GT, использовались самые разные кузова и двигатели. Ferrari производили шасси и двигатель, кузовные ателье - кузова. Три кузова модели 250 GT Speciale были разработаны Пинин Фариной для европейских королевских особ. Первые два для принца Нидерландов Бернхарда и принцессы Бельгии Лилиан де Рети. Третий, с номером шасси 0853 для принца Швеции Бертиля (Bertil Gustaf Oskar Carl Eugen), был построен в 1958 году. Через три года принц перевез машину в Париж и спрятал, где она простояла более 40 лет. В 2009-ом году, после трех европейских владельцев автомобиль был доставлен в Соединенные Штаты, чтобы присоединиться к коллекции Ferrari его нынешнего владельца. Во время пребывания в Париже у автомобиля был заменен двигатель на стандартный 250 GT с шасси 1301. Впоследствии выкупив оригинальный двигатель, нынешний владелец (Lee Harrington) вернул его на надлежащее шасси. 250 GT Pininfarina Coupe Speciale, sn 0853GT, 1958 (BBR)

Парни !!! Спасибо большое !!! Очень приятно

Точно ! Главное тематичный и функциональный

Линии кузова действительно впечатляют !!! Красота !!!

Дед Мороз, ну или там Санта Клаус... притащил мне вот такой занимательный бокс для фотографий. Верю, он будет очень полезным для сравнительных фотографий форм или линеек тех или иных модельных рядов, да и просто для сравнения. А я это дело очень люблю Сегодня проба пера... 488 GTB, 488 Spider, 488 Pista...

Брат, признаюсь, не очень следил за другими марками. Но в нашей нише это точно достижение Да, дружище, может, и ещё как. Спасибо за поздравки

Должно быть классная модель !!! Сам тоже жду не дождусь Поздравляю Димыч !!!

Точно. И даже добавлю образцов...

Игорь спасибо !!! Именно механизмы и сразили меня наповал Спасибо Гриша ! Неприятный факт - значительно дороже. Может из за того, что пилотные проекты. Не знаю Спасибо Олеж ! Не уверен, что на видео можно было бы всё увидет, хотя кто знает Спасибо дружище ! На самом деле именно из за технологии есть разница в зазорах Спасибо Сереж

Модель #1/2021 488 Pista, 2018 (BBR, limited 17/20)

Модель #1/2021 488 Pista, 2018 (BBR, limited 17/20)

Модель #1/2021 Показ этого года хотелось бы открыть абсолютно новым для меня исполнением масштабной модели. Дайкаст хорош своим функционалом, смола филигранностью исполнения. Но когда я осмотрел функиональную смолу... если скажу, что был в шоке, это не скажу ничего. К модели была приложена подробная инструкция,как пользоваться функционалом. Вроде бы зачем ? Ан нет, точно надо было. Мне и в голову не могло прийти, что крышки капота и багажника не просто открываются, а с параллельным выдвижением вперёд. Именно так, как это происходит на реальных машинах. В этом сами сможете убедиться, когда обратите внимание на механизмы подъёма этих крышек. Такого понятия, как "клюшки" больше нет. Да, кто то может сказать, что полуопущенные стёкла "а ля элит" не айс, но меня это не парит. Кто то скажет, что зазоры дверей отличаются передний от заднего, зато каковы они у крышек моторного и багажного отсеков. Короче говорить много слов пока не хватает от восхищения. Это самый, что ни на есть пробник "пера". Тираж всего 20 экземпляров. Но... судите сами

Вот точно про коллекционные желания сказал !!! А моделька очень понравилась

А пока новый фотосет в работе... Несколько необычный анонс к первому показу этого года. Тут не столько модель (хотя это важно), сколько действительно новое, что мне удалось увидеть и чему я очень сильно удивился

Новый Год начинается с восхищения !!! Отменное начало показа

Серёг, а итоги то очень даже приличные !!! Поздравляю

Отличные итоги !!! Поздравляю Гриша