Перейти к публикации

VR65

Aвтомобилист
  • Публикаций

    10253
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    242

Все публикации пользователя VR65

  1. VR65

    Ferrari, Только Ferrari 1:43

    Не смог удержаться, чтобы не сделать пару болидов Ред Лайна Уж очень они сладкие
  2. VR65

    Ferrari, Только Ferrari 1:43

    Лёш, да я пока особо не напрягался :biggrin:
  3. VR65

    Ferrari, Только Ferrari 1:43

    Паша, спасибо дружище
  4. Рассмотрел, внимательно рассмотрел !!! Отличный такой ЗИЛ, правда название непривычное ! Олег, поздравляю
  5. VR65

    Ferrari От Hotwheels

    Осталось выяснить где олреди сэйл :biggrin:
  6. VR65

    Моя Коллекция (Joze)

    Уж и не помню, в какой раз разглядываю эту красоту, и никак понять не могу - с какой щели видна банальность !!! Очень классная модель
  7. Тут что вообще происходит !!! И это всего навсего за неделю ! Ещё столько же понадобится глаза в кучу собрать :thumbsup: Ред Буллу плюс только за покрышки и за Тамео !!! Всем остальным за всё
  8. Очень интересный экземплярчик, даже не слышал про такой
  9. Вот стоит на недельку отвлечься, а тут такое, даже и не выделишь особенно из такой красоты
  10. В том то и фишка, что Элитовская даже по неадекватной цене крайне редко всплывает
  11. Показал тут компот, понимаешь ли Растравил душу, бум ждать теперь фотки, особенно той, что справа :biggrin:
  12. VR65

    Ferrarissimo!©

    Отлично !!! Скажу даже очень превосходно !!! Сам по себе прототип просто обалденный. Злости точно ему больше не надо, так как мощь прёт со всех щелей Отменный экземпляр в семействе 599-ых
  13. Модель просто офигенская, причём как в оригинале, так и в масштабном изготовлении
  14. VR65

    Ferrarissimo!©

    Ну и я чуток флудану :biggrin: Ребят, да вы чего, как можно сравнивать эти две машины, и в чём собсна они похожи, я так точно не понимаю. Достаточно посмотреть характеристики и всё станет ясно. Линии кузова не могут уходить не пойми куда, они уходят именно туда, куда необходимо при такой мощности и таких скоростях. Да и что-такое правильность линий ??? Да, презентовали наследников, но правильных наследников, с большим шагом вперёд, совсем с другой технической начинкой. И правильно, что не остались на том же уровне. Хотел больше, но не буду, всем мир !!! А Серёга новинку обещал, и хде она :ohmy:
  15. VR65

    Ferrari, Только Ferrari 1:43

    Да-да, как минимум два-три болида стоят в очереди на фотосет :biggrin:
  16. VR65

    Ferrari, Только Ferrari 1:43

    Вот прямо в десятку фраза
  17. VR65

    Resin Models

    Фантазия не была бы фантазией, если бы у неё были границы :laugh: :laugh: :laugh: Серёге будет бальзам на душу !!!
  18. VR65

    Ferrari, Только Ferrari 1:43

    Да нет, просто презентую новинки :biggrin: И сдаётся мне, шо это далеко не последний черпачокс
  19. VR65

    Resin Models

    Вот и я говорю - был на чертежах или в головах (даже непонятно в чьих), а всё равно выпускают. :biggrin: А если GTC - это GT Competizione, то можно ещё напридумывать и разукрасить. Лично у меня отношение к смоле падает и капитально. Реальных фото я не нашёл.
  20. VR65

    Ferrari, Только Ferrari 1:43

    Спасибо Саш Вильнёва хватает, просто он был в Феррари на пару лет позже.
  21. VR65

    Ferrari, Только Ferrari 1:43

    Модель #22/2013 Сезон 1974 года получился нехарактерным для Формулы 1 того периода. Силы сразу нескольких команд оказались практически равными, и лидерство в общем зачете по ходу первенства не раз переходило из рук в руки. На подиуме смогли побывать 14 пилотов из восьми разных команд ! На Нюрбургринг караван Формулы 1 приехал в начале августа, когда чемпионат уже практически вышел на финишную прямую. Поул достался Ники Лауде – к тому моменту австриец из Ferrari лидировал в чемпионате, хотя всего в трех очках позади находились ещё трое претендентов на титул. Однако начало гонки получилось для Лауды обескураживающим: он сразу же откатился на третье место, а затем, атакуя на первом круге Tyrrell Джоди Шектера, ошибся, врезался в машину соперника, и улетел с трассы. Лидировал же тем временем Клей Регаццони. Усатый швейцарец, вернувшийся в Ferrari после безуспешного сезона в BRM, в десяти первых Гран При всего дважды не добрался до финиша, зато во всех остальных гонках занимал место не ниже четвертого. Однако выиграть он пока не смог ни разу, и всячески стремился исправить это упущение. Несмотря на то, что несколько раз по ходу дистанции начинал моросить дождь, Регаццони не допустил ни единой ошибки и заслуженно стал сильнейшим. На этом этапе, Клей Регаццони одержал вторую победу в карьере и 52-ю для команды Феррари. 312 B3/74 - #11, Clay Regazzoni, Germany 1974 (Red Line) Limited 135/500
  22. VR65

    Resin Models

    Пусть мне трижды будет стыдно, но может кто-нибудь подскажет... А хде тот самый Enzo GTC катался или там соревновался
  23. VR65

    Big Greg's Collection

    А вот не буду в чужой теме поддерживать даже лёгкий флудец не по теме :biggrin:
  24. VR65

    Big Greg's Collection

    Вставляя свои пять копеек, поддержу Лишь бы мнения имели под собой реальную основу, а то, что называют "дело вкуса" реальную основу не отображает :biggrin: Гриша молодец, политически грамотно стал метаться от марки к марке и полюбил обеих
  25. VR65

    Стеллажи для машинок

    Очень презентабельно :thumbsup:
×
×
  • Создать...