VR65

Очень понравился Порш, даже не представляю его зелёным, с колором модельки нельзя сравнивать

Не, ну ты посмотри ка, мужик приехал и даже не повредил ничего :biggrin: Олеж, отличные пополнения

Дим, согласен, при всей своей простоте, серия отличная

Модель #29/2013 Вот чем лично мне нравится Брумм, так это тем, что они стараются заполнить незаполненные дыры в истории Феррари, и пускай что всегда ожидаешь от них хоть чуточку больше качества. Андре Пилетт (нидерл.*Andre Pilette; 6 октября 1918, Париж — 27 декабря 1993, Эттербек, Бельгия) — бельгийский пилот автогоночной серии. Участвовал в четырнадцати Гран-при Чемпионата мира (дебютировав 17 июня 1951 года на Гра При Бельгии). За время карьеры набрал 2 очка. Сын одного из пионеров автогонок Теодора Пилетта, участника гонки 500 миль Индианаполиса 1913 года. Несмотря на то, что его отец погиб в 1921 году в автомобильной аварии, Андре вдохновляли рассказы о подвигах Теодора, в результате чего он пошёл по его стопам. После окончания Второй мировой войны некоторое время принимал участие в разнообразных гонках в Европе, а в начале 50-х годов присоединился к команде Ecurie Belgique, где управлял автомобилем Talbot-Lago в сезоне 1951 года. На Гра При Бельгии 1951 года занимает 6 место, что является наивысшим достижением для команды. Во время проведения внезачётного Гра При Нидерландов попал в сильную аварию. После этого в составе Ecurie Belge Джонни Клэза участвовал в Гра При Бельгии 1953 года, а в 1954 вошёл в состав команды Gordini. Участвовал в трех Гран При входящих в Чемпионат мира и большом количестве внезачетных Гра При. Наивысшее достижение - второе место в гонках в Шиме и Кадуре. В 1956 году попал в аварию на Гран При Германии, после которой не мог участвовать в гонках на протяжении двух лет. Возвращение в Формулу-1 в 1961 году обернулось полным провалом. За три сезона (1961, 1963, 1964) Пилетт смог принять участие лишь в одной гонке. После завершения карьеры открыл гоночную школу в Золдере. Умер 27 декабря 1993 года. D 50 - #20, Andre Pilette, Belgia 1956, 6-е место, Brumm, limited edition 354 / 500

450-ый определённо хорош, наверноое строгостью линий кузова

Отличные фотки группы !!! На фоне остальных здоровяк серьёзный

Вот уж точно классная ливрея, особенно её сочетание с выхлопными трубами в задней части машины

Юр, я видел, 2012-ый есть, но пока мало где, а 138 этого ещё долго ждать ! :biggrin:

И тут Остапа понесло :laugh:

Действительно качественная модель :thumbsup: Вообще модели Ауди впечатляют !!!

Вечером в понедельник команда Williams официально подтвердила, что в 2014 году Фелипе Масса станет напарником Валттери Боттаса. Команда также благодарит Пастора Мальдонадо за работу на протяжении трёх сезонов и прежде всего за победу в прошлогоднем Гран При Испании, желая ему дальнейших успехов.

Шикарный Кайманчик :thumbsup: Порадовал щиток приборов !!!

Спортсмен Томчика очень хорош :thumbsup:

Воплощение неимоверной душевности :thumbsup: Максим, отлично представил

Я кайфую, и это всё на одной ладони

И где там в горах машину разглядеть ???

Отвал башки !!! Это не модель, а просто чудо

Почему только "времён..." Они и сейчас колесят с удовольствием, правда на более современных. А модель очень хороша

Вот чья ливрея мне всегда нравилась, так это Лотус тех годов

Фэйслифт удался на славу

Очень понравилась ливрея у этого спортсмена !!! Прикольно сделан воздуховод на заднем треугольнике :thumbsup:

Ты ж понимаешь... Старался :biggrin:

Давид, спасибо ! Не зря говорится - всё познаётся в сравнении

Интересную штучку себе в коллекцию заимел :thumbsup: Поздравляю

Лёш, Олег - спасибо други :biggrin: