Alfanero

Ну ты, барин, задачки ставишь! :laugh:

Не,мужики, вы изначально неверно поняли - ну какая, нафиг, это модель?! Это чистая "скульптура". Подобные "болванки" и в феррариевском магазине продаются, только железные. Так что нам обсуждать целевую аудиторию таких вещей никак невозможно, это ж обычный "сувенир" и с масштабными моделями его роднит, разве что, производитель (МR). Или авторство шеф-дизайнера Ламборгини. Не, ну может кто и от триколора фанатеет. :biggrin:

Найдутся ярые фанаты (наверное, владельцы) Ламбо и творчества Мити Боркерта, которые захотят поставить в свой кабинет эту скульптуру. У богатых свои причуды, так что «лохами» целевую аудиторию данных вещей я бы называть не стал.

Ланча Гамма.

Глазами корейских ребят...

Оригинальный цвет, фантазийный... Да и бог с ним - модель превосходна!

Второй год подряд Portofino - лучший кабриолет года.

С Днем Рождения, Энцо!

С почином, Кими! :laugh:

С очередными яркими обновами, Олеж!

Виста Крюйзер очень неплох! Живописный такой. Подобные модели, с «вуди-имитацией», пробуждают во мне ностальгию по мачбоксовским моделькам, коих было у меня, в начале 80-х, в избытке (у лучшего друга отец постоянно по загранкем мотался).

Еще одно прошлогоднее пополнение - "железная неоткрывашка" от KK Scale - изумительного голубого металлика "azzurro Nurburgring" Ferrari 365GT4 2+2 (1972). Внешне модель выполнена (для своего ценового сегмента. разумеется) на отлично - никаких кривых поверхностей, "плотное" (не из блистерной пленки) остекление, хорошо прорисованные сопряжения кузовных деталей, добротная покраска "хромированных" декоративных элементов и прилично изготовленная светотехника, зеркала. дворники, колеса и выхлопная. Очень понравились объемные и четко прорисованные шильдики "Pininfarina" на передних крыльях. Днище, как и полагается "глухими" миниатюрам - никакое, однако, плюсов добавляют рабочая (пружинная) подвеска и функциональные колеса. Ложечка дегтя - криво приклеенная декаль переднего номерного знака. Внутренне убранство салона скудное, многие переключатели можно было и подкрасить капельками хрома, но, в целом, собрано аккуратно, без дефектов пластикового литья (раковины, облой и тому подобные ляпы). Для фотографирования кабины разобрал модель, благо, днище прикручено на четырех винтах, а пол с сиденьями - на саморезах. В этом месте от души посмеялся над "экономными" китайскими сборщиками - вместо четырех шурупов (по два спереди и сзади) была всего парочка - по диагонали. От же засранцы, типа, никто ж не увидит, хотя и правда, наверное кроме меня мало кто решается на разборку "глухих" моделей без острой "технической" необходимости. Резюмирую. Очень и очень неплохо для экспоната ценой в 60 Евро. За помощь в приобретении - традиционное огромное спасибо Леше AlexS! А так же - большущее спасибо другу и потрясающему художнику Артему Олейнику за разрешение опубликовать одну из его феноменальных работ (там, правда 412-я)!

Четвертое фото - просто песня! Хоть сейчас на рабочий стол!

А я, вот, в 43-й масштаб регулярно ходю! :biggrin: Правда регулярность нерегулярная. К тебе - за изумительными впечатлениями от миниатюр в "правильном масштабе"!

С Днем Рождения!

Вот это проработка! Очень достойная модель.

Две дюже холодные led-лампы на 5700 кельвинов и 9 ватт да пара листов ватмана формата А3. Пара черных "боковин" высотой сантиметров в 20 и длиной в 40 - чтобы на бортах модели ничего лишнего не отражалось. Вот и весь "фотонабор".

Какие люди! Раза три открывал свою тему с твоим, друг, сообщением - не перепутал ли я? Моя ли? Рад, очень рад твоему визиту! Спасибо за оценку творчества! Что до техники обзоров, то никаких особых «изысков» нет. Фотографирую сейчас либо на "мыльницу" Canon PS 510HS (в основном использую для макросъемки), а общие виды, не поверишь - на свой повседневный смартфон (Xiao 5 Plus) - как ни странно, у этого, бюджетного в принципе "недофотоаппарата" отличная цветопередача и глубина резкости. Фотошоп - исключительно для создания чистого белого фона вокруг предмета съемки. Ну, изредка, могу убрать пару паразитных бликов от ламп (светодиодные, холодного спектра) с поверхности модели, чтобы образ не искажали. Вот и все секреты. Всякие коллажи, конечно, требуют более сложного фоторедактирования. P.S. Забыл добавить, что делаю порядка пяти фото одного ракурса с разными настройками, потом выбираю лучшее.

"...и упрямо едет прямо на Динамо вся Москва позабыв о дожде..."

На Ленинградке, видимо, пробки были всегда...