Alfanero

Хоть и совсем "не моё" - ни тема, ни масштаб, но с удовольствием просмотрел всё от первого до крайнего поста - понравилось! Даже очень! Умиление - от "Гоги КокаКольного" и, конечно, от старого доброго "Жука" - мой дядька в советское время на таком работал. Отличная коллекция! ;)

Спасиб! ;) Что касается статистики по Ferrari, то в 2008-м 6500, в 2009-м 6200, в 2010 (насколько помню), что-то около 6200 единиц опять. Под десятку нам не надо (хотя были планы выпустить порядка 11 тысяч авто, да господа Владельцы вовремя одумались)- пока клиенты готовы по году-полтора машины ждать - зачем-же им кайф ломать? ;) Это как с моделями - если бы они в каждом "Детском мире" продавались - разве доставляли ли обновки столько радости и удовольствия? :P

Наташ, ну прям заинтриговала АА! ;) Очень хочется взглянуть подробнее - особенно на чернявенького!

Какой роскошный авто! ;) Квинтессенция "американской автомобильной мечты"! Выглядит просто отменно! Поздравляю! ;)

Спасибо за "ликвидацию пробелов" в автомобильной истории - я вообще думал всю жизнь, что Пегасо делал только грузовики! И присоединюсь к товарищам: очень необычный автомобиль! ;) ;) :P

Ух ты! ;) Загляденье! ;) Я считаю, что 959-я - такая же модель для "поршеманьяков", как F40 для "феррароманов"! Недаром их очень часто между собой "сводят" во всяких ретро-тестах и покатушках. Она... честная.

Да, Наташ, они были воплощением "сглаженной клиновидности" (в отличие от "страшной" серии "400"), особенно 208/308-е... А горловина бензобака находилась под левой "решеткой", запиравшейся на ключ, вот:

Так так...! ;)

Спасибо, Саш! Практически закончив "профилактику" коллекции, с удивлением, обнаружил, что одна модель от Anson у меня уже была - думал, что раллийный Dino - "первенец". Это Ferrari 328 GTS, полученная года два назад от Вадима (Vadimmerc-18 ). Поскольку она заменила собой один-в-один такую же (отличия - только в логотипе фирмы-производителя на днище), только черную, от Majorette (сломанную), то был уверен, что красная - от них же. Отличий, кроме цвета и "штампа о происхождении" - ноль! По сравнению с "лягушенком" 328-я выполнена, как мне кажется, более качественно - в крайнем случае мне нравится, пусть и "игрушечный", но все-таки мягкий салон и более-менее проработанный двигатель - хоть выделены высоковольтные провода и надписи на клапанной крышке!

У него такое .... лицо всегда! ;) О! Сайт заработал! Ну вот и фото официальные появились. http://www.ferrarif150.com/gallery.html#/en/1/1 Понравилась раскраска нижней части антикрыла под итальянский флаг. Это чтоб "энергогазировщики" видели лучше, за кем пытаются угнаться!

Валер, поздравляю! Пополнения - что надо! Смотрю и ты стал обладателем красного "лягушенка"! ;) ;) :P

Опля! У меня сайт слетел и на компе и на айпаде! Одновременно! И больше не открывается! Как в прошлом году - такие же проблемы с сервером? ;) ;) :P Понравился момент - когда Лука поправил галстук и начал жестами показывать Доменикали и еще кому-то, что бы те тоже поправили! :D :D http://i009.radikal.ru/1101/97/780fd350e368.jpg Ну что ж, подождем официальных фото...

Осталось две минуты... ferrarif150.com

Всегда люблю "живые" снимки - а совмещенные с "русской зимушкой" - особенно! Красивое сочетание чистого снега и цвета модели! ;) ;) :P Эээ... Холодно ему! :D

Взникает резонный вопрос: а где же COBRRRRRRRRRRRRA ?! ;)

СЕРЁЖА, С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ! Здоровья, удачи, и побольше "хотелок-осуществилок"! ;)

Сто процентов!!! Мужики и маленькие машинки! ;) :P :D

Замечательные Поршики! Не знаю, что сказать про модельки в 43-м - не большой знаток этого масштаба, но то, что выглядят офигенно - это правда! ;)

Феррари прислало newsletter с сылкой на прямой эфир презентации F150 завтра, 28 января в 12.00 по Москве: www.ferrarif150.com . http://s54.radikal.ru/i146/1101/45/4a42b671cf01.jpg

Эко Вы, батенька, невнимательно читаете (или не читаете)! ;) ;) :P

Торнадо - великолепен! И, как мне кажется, черно-белые фото только подчеркнули его "мускулистую элегантность"! Красиво! ;) Я своих "жеребчиков" пытался так фотографировать, но не очень выходит - все-таки красный превращается в серый... А у тебя - замечательно! ;)

Хоорошо, что кончились! ;) А то я уж сон потерял... ;)

Всё... Накрыло... Я даже аватару сменил...

Действительно, СУПЕР ;) ! Это одна из моих сокровенных давних "хотелок" - почему-то желается тоже с номером "3". Но, шьёрт побьери, все-таки дождусь своей витрины - и уж тогда разойдусь по СМС, GMP и прочим BBR-ам! А то все-ж таки боязно такие тонкие вещицы "на воздухе" держать (в сотый раз упреждаю вопрос: ПЫЛИ ПОЧТИ НЕЕЕЕТ! :P )! И еще: Вы, уважаемый Алексей, заноситесь в первейшие "искусители"! ;)

1948 Tucker Torpedo - экая глыбина! Я киёшевских моделей такого плана в руках не держал и живьем не видел (только Феррари с Ламбо и БМВ) - но, судя по фото, ВЕЩЬ!!! Хорошоя новогодняя обновка! Саша, поздравляю! ;)